Što je tabu korištenja dizel agregata zimi

Prilikom uvođenja u hlađenje litice, dizel agregat je takođe iskusio rad visokog opterećenja usred ljeta, ponovo uveden u hladnu zimu.Dingbo Power vas podsjeća da će vlažnost, nadmorska visina i temperatura radnog okruženja dizel agregata utjecati na rad jedinice.Korisnici bi trebali zapamtiti sljedeće tabue korištenja dizel agregata zimi i pravilno rukovati dizel agregatom kako bi produžili vijek trajanja jedinice.

1. Nema rada opterećenja na niskim temperaturama za dizel agregat.

Nakon dizel generatorski set pokrenuli i zapalili, neki korisnici jedva čekaju da odmah puste u rad.Zbog niske temperature i visokog viskoziteta motornog ulja, motorno ulje se teško ulijeva u površinu trenja pokretnog para, što će uzrokovati ozbiljno habanje dizel agregata.Osim toga, opruga klipa, opruga ventila i opruga injektora lako se slome zbog "hladne i lomljive". Osim toga, opruga klipa, opruga ventila i opruga injektora lako se slome zbog "hladne i krhke".Stoga, nakon što se dizel generatorski agregat pokrene i zapali zimi, trebao bi raditi u praznom hodu nekoliko minuta pri maloj i srednjoj brzini, a zatim se staviti u rad pod opterećenjem kada temperatura rashladne vode dostigne 60 ℃.

2. Nemojte koristiti otvorenu vatru za pokretanje.

Nemojte skidati filter za vazduh, umočite pamučnu pređu u dizel ulje da biste je zapalili, zatim napravite upaljač i stavite ga u usisnu cev da započne sagorevanje.Na ovaj način, u procesu pokretanja, vanjski prašinasti zrak će se direktno udisati u cilindar bez filtriranja, što će uzrokovati nenormalno trošenje klipa, cilindra i drugih dijelova, te uzrokovati grubi rad dizel agregata i oštećenje stroja.

3. Ne birajte gorivo po volji.

Niska temperatura zimi pogoršava tečnost dizela, povećava se viskozitet, a nije ga lako prskati, što rezultira lošom atomizacijom i pogoršanjem sagorijevanja, što dovodi do pada snage i ekonomskih performansi dizel agregata.Zbog toga zimi treba odabrati lagani dizel sa niskom tačkom smrzavanja i dobrim performansama paljenja.Općenito je potrebno da tačka smrzavanja dizel agregata bude 7-10 ℃ niža od lokalne minimalne temperature u tekućoj sezoni.

4. Izbjegavajte ulju za pečenje na otvorenoj vatri.

Pečenje posude za ulje na otvorenoj vatri će dovesti do toga da se ulje u posudi za ulje pokvari, čak i zaprži, smanji ili potpuno izgubi performanse podmazivanja, čime se pogoršava habanje mašine.Zimi treba izabrati motorno ulje sa niskom tačkom smrzavanja, a za povećanje temperature motornog ulja pri startovanju može se koristiti metoda vanjskog grijanja u vodenom kupatilu.

5. Izbjegavajte prerano ispuštanje vode ili neispuštanje rashladne vode.

Dizel agregat mora raditi u praznom hodu prije nego što se ugasi.Kada je temperatura rashladne vode ispod 60 ℃, voda nije vruća, tada se gasi i ispušta.Ako se rashladna voda prerano ispusti, blok dizel generatora će se naglo skupiti i popucati kada je temperatura visoka.Prilikom ispuštanja vode, preostala voda u tijelu dizel agregata treba biti potpuno ispuštena, kako bi se izbjeglo njeno širenje od smrzavanja i pucanje.

Gore su navedeni neki tabui korištenja dizel agregata zimi koje dijele proizvođač generatora ---Guangxi Dingbo Electric Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Korisnici koji koriste dizel agregat u alpskim područjima zimi trebaju obratiti posebnu pažnju na to.Ako naiđu na tehničke probleme koje ne mogu riješiti, kontaktirajte ih putem e-pošte dingbo@dieselgeneratortech.com.Dingbo Power će vam pružiti sveobuhvatne tehničke konsultacije, besplatno održavanje i druge usluge.