Ang Kinaiya sa Mitsubishi Emergency Diesel Generator

Mitsubishi emergency diesel generator mahimong gamiton alang sa lain-laing mga katuyoan.Pananglitan, ang mga emerhensya nga electric field nga gigamit sa lainlaing mga lugar sa kinabuhi kasagaran mga pabrika, mga bilding, mga ospital, lainlaing mga pabrika, mga lugar sa konstruksyon, ug uban pa.Pinasukad sa daghang kasinatian ug aktuwal nga pasundayag, kini nagtagbo sa lainlaing mga panginahanglanon ug paggamit sa usa ka komprehensibo nga sistema, gikan sa konsultasyon sa detalye hangtod sa serbisyo pagkahuman sa pagbaligya.Kini adunay mga mosunod nga mga bentaha ug mga kinaiya:

Gamay, gaan ug ubos nga konsumo sa gasolina

Tungod kay kini gidisenyo nga adunay supercharger ug air cooler, ang makina adunay gamay nga volume ug taas nga gahum.Bisan kung gihiusa sa generator, ang lugar sa pag-install gamay ra ug magamit alang sa lainlaing mga katuyoan.Dugang pa, tungod kay ang direct injection combustion chamber gisagop, ang konsumo sa gasolina taas usab kaayo.Ang konsumo sa lana sa lubricating ubos usab, nga usa ka ekonomikanhon nga makina.

Ang pagkakasaligan ug kalig-on maayo usab kaayo

Ang crankshaft, bearing, piston ug uban pang mga nag-unang bahin gihimo sa mga espesyal nga materyales ug hingpit nga makasugakod sa mapintas nga operasyon sa taas nga karga ug taas nga tulin.Dugang pa, tungod sa kompleto nga balanse ug ang paggamit sa mga shock absorbers, adunay gamay nga vibration.Kini usa ka makina nga magamit nga luwas sa dugay nga panahon.

Sayon sa pagdumala

Ang matag bomba, oil cooler ug temperatura nga nag-regulate sa balbula gitukod sa makina.Dugang pa, tungod kay ang fuel injection pump gisagol, kini dili kinahanglan nga i-adjust sa tanan, ug kini dali nga mamentinar ug masusi.

Ang pagpili sa startup mode maayo.

Ang pagsugod nga mode mahimong bisan unsa nga air direct entry mode, pneumatic motor mode ug electrical (starting motor) mode.(Su type lang para sa direktang pagsulod sa hangin)

T ania usab ang duha ka paagi sa pagpabugnaw

Adunay duha ka mga paagi sa pagpabugnaw: pagpabugnaw sa tubig sa gripo ug pagpabugnaw sa radiator.Makapili ka kung gikinahanglan.

Pananglitan sa paggamit

Mga hotel, mga bilding, mga siyudad sa ilalom sa yuta, mga tag-as nga mga puy-anan, mga ospital, mga eskwelahan, mga gymnasium, mga estasyon sa radyo, mga dapit sa konstruksyon, mga planta sa pagtambal sa tubig, mga parke sa kalingawan, mga karera sa kabayo, mga reservoir, mga tunel, mga tugpahanan, mga estasyon sa kuryente (hydraulic ug thermal), mga dapit sa pagtukod sa lain-laing kompleto nga set sa kagamitan, etc.

Mga bahin sa Mitsubishi diesel generator

1.Ubos nga konsumo sa gasolina ug ubos nga teknolohiya sa pagbuga.

2. Pagpalambo ug paggamit sa usa ka talagsaon nga high-capacity high-pressure jet pump (1000kg / cm2).

3. Ang talagsaon nga duha ka yugto nga pagsulod sa hangin sa Mitsubishi gisagop, ug ang porma niini nahimong usa ka combustion chamber nga adunay labing maayo nga haum sa piston, aron mapalambo ang utilization rate sa hangin ug makaamgo sa hingpit nga pagkasunog.

4. Ang high-efficiency exhaust gas turbocharger nga gihimo sa Mitsubishi gisagop.Ang labing maayo nga inlet ug outlet anggulo ug porma.Ang high-efficiency ug labing maayo nga porma blades ug high-strength blades nga giproseso sa three-dimensional precision machining nakaamgo sa double vortex nga porma sa high speed ug high pressure ratio, pagpakunhod sa friction resistance ug high-efficiency floating bearing.

5. Kalkulahin ang porma ug gidak-on sa pinili nga mga bahin sumala sa labing maayo nga simulation sa mga materyales, makaamgo sa hapsay nga motion fit, pagpakunhod friction pagkawala ug mamenosan engine horsepower pagkawala.

Kung ikaw adunay plano sa pagpalit sa Mitsubishi diesel generator, welcome sa pagkontak kanamo pinaagi sa email dingbo@dieselgeneratortech.com.