Generaattorit toteutetaan CoreCoolingin patentoidulla teknologialla

Cumminsin käynnistämä maailmanlaajuinen tuotekehitysohjelma Generaattori Stanford- ja AvK-vaihtovirtageneraattoreita valmistava Technology ottaa käyttöön 7,5–5 000 kVA+ Stanford-sarjan tuotepäivitykset ottaakseen käyttöön innovatiivisen uuden CoreCooling-teknologian (Orlando International Power Show, BOOTH 2222, USA).

Cummins on esitellyt uuden Stanford S-sarjan, joka korvaa nykyisen tuotelinjan vaiheittain luodakseen vaihtovirtageneraattoriperheen, joka tarjoaa ratkaisuja monenlaisiin teollisiin, merenkulku- ja kaupallisiin sovelluksiin.Tällä uudella sarjalla on 3 vuoden vakiotakuu kaikille asiakkaille, sovelluksille ja alueille.Cummins Generator Technology, POWER-teknologian innovaattori, on päättänyt tuoda markkinoille ensimmäiset S-sarjan tuotteet - THE S4 ja S5 - Power-Genissä uudella patentoidulla CoreCooling-teknologiallaan ja tuoda esiin uusia tuotteiden nopeat vapautusjaksot. tuotteita, jotka parantavat TEHOtiheyttä, laatua ja luotettavuutta.

S-sarja perustuu suositun Stanford UC22 'P80 -sarjan koeteltuun tekniikkaan.Kuitenkin käyttämällä innovatiivisia lämpö-, sähkömagneettisia ja mekaanisia vipuja CoreCooling' lisää uuden Stanford S-sarjan tehotiheyttä 12 % verrattuna aikaisempiin tuotteisiin (Stanford HC4 ja HC5).

Trevor French, General Manager, Global Sales and Marketing, AvK, Cummins Generator Technology, sanoi: "Maailmanlaajuisena vaihtovirtageneraattorien markkinajohtajana olemme pystyneet mukautumaan nopeasti markkinoiden vaatimuksiin ja päivitysten ja parannusten ansiosta voimme nyt tarjota asiakkaillemme valikoima parannettuja laitteita, jotka vastaavat suoremmin heidän tarpeisiinsa. Lisää tuotteita tuodaan markkinoille tulevina kuukausina, jotka kaikki tarjoavat asiakkaille markkinoiden johtavan tehotiheyden ja paremman suorituskyvyn."

S-sarjan vaihtovirtageneraattorit täyttävät useiden sovellusten kriittiset tarpeet, mukaan lukien öljyn ja kaasun apulaitteet, yhteistuotanto, kriittinen suojaus ja UPS, jatkuva virransyöttö ja varavirtasovellukset, jotka kaikki vaativat korkeinta suorituskykyä.

Scott Strudwick, globaalin myynti- ja markkinointijohtaja, sanoi: "CoreCooling" johtuu S-sarjan tuotteissa toteutetuista edistyneistä teknologioista. Uusi patentoitu tekniikka keskittyy suorituskykyyn ja antaa meille mahdollisuuden tehdä merkittäviä muutoksia nykyisiin ja tuleviin tuotteisiin. Se on avaintekijä tehotiheyden lisäämisessä ja asiakkaillemme alan johtavan luotettavuuden tarjoamisessa."

"Tämä uusi tuotevalikoima valmistetaan tehtaillamme Intiassa, Kiinassa ja Euroopassa. Kaikki malliston kehityssuunnitelmat hoidetaan alueellisissa suunnittelukeskuksissamme, mikä mahdollistaa globaalin asiantuntemuksen ja tietämyksen hyödyntämisen tuotekehityksessä."

CoreCooling-tuotemerkki näkyy kaikkien uudella tekniikalla varustettujen S-Range-tuotteiden kuljettajan jalustan kannessa.

Cummins-tuotteen suorituskykyominaisuudet:

Kompakti dieselgeneraattorisarja

Hihnakäyttöjärjestelmä: automaattisella kiristysmekanismilla, joten hihnaa ei suojata

Yhdystanko: Taotulla kiertokangalla on suurin rakenteellinen lujuus

Kampiakseli: Induktiokarkaisu teräksinen kampiakseli maksimaalisen lujuuden ja moninkertaisen hiontakyvyn saavuttamiseksi

Sylinterilohko: Uusi erittäin luja muotoilu lisää sylinterilohkon jäykkyyttä 32 %, mikä tarjoaa erittäin korkean kestävyyden

Sylinterin vuori: Patentoitu tulpparakenne takaa vuorauksen maksimaalisen jäykkyyden ja pidennetyn männänrenkaan käyttöiän

Polttoainejärjestelmä: Boschin laadukkaat mäntä- tai roottorikorkeapainepumput ja -suuttimet parantavat polttoainetaloutta

Turboahdin: Holset-turboahdin, HX40-tyyppi integroidulla pakokaasun ohitusventtiilillä, parantaa entisestään alhaisen nopeuden reaktiota ja tehoa

Männät: Alumiiniseosmännät, joissa on kaksi korroosionkestävää, runsaan nikkelipitoista valurautarengasuraa pidentävät männän ja renkaan käyttöikää, ja anodisoidut männänpäät parantavat kestävyyttä

Öljynsuodatin: yhdistetty täysi virtaus ja ohitus Frejag-merkki, suodatusvaikutus on lähes täydellinen, parantaa kytkintaulun kestävyyttä