I generatori sono implementati con la tecnologia brevettata CoreCooling

Un programma globale di sviluppo del prodotto avviato da Cummins Generatore Technology, produttore di alternatori Stanford e AvK, implementerà aggiornamenti di prodotto per la serie Stanford da 7,5 a 5.000 kVA+ per introdurre la nuova tecnologia innovativa CoreCooling (Orlando International Power Show, STAND 2222, USA).

Cummins ha introdotto la nuova Stanford S-Range, che sostituirà l'attuale linea di prodotti in fasi per creare una famiglia di alternatori che forniscono soluzioni per un'ampia gamma di applicazioni industriali, marine e commerciali.Questa nuova linea viene fornita con una garanzia standard di 3 anni per tutti i clienti, applicazioni e regioni.Cummins Generator Technology, innovatore nella tecnologia di generazione di ENERGIA, ha scelto di lanciare i suoi primi prodotti S-Range - THE S4 e S5 - su Power-Gen con la sua nuova tecnologia brevettata CoreCooling, e svelare nuovi cicli di rilascio rapido del prodotto per più prodotti che forniranno miglioramenti in termini di densità, qualità e affidabilità della POTENZA.

La gamma S si basa sulla tecnologia collaudata della popolare serie Stanford UC22 'P80.Tuttavia, utilizzando innovative leve termiche, elettromagnetiche e meccaniche, CoreCooling' aumenta la densità di potenza della nuova Stanford S-Range del 12% rispetto ai prodotti precedenti (Stanford HC4 e HC5).

Trevor French, General Manager, Global Sales and Marketing, AvK, Cummins Generator Technology, ha dichiarato: "In qualità di leader del mercato globale degli alternatori, siamo stati in grado di adattarci rapidamente alle richieste del mercato e, attraverso aggiornamenti e miglioramenti, possiamo ora offrire ai nostri clienti una gamma di dispositivi avanzati che soddisfano in modo più diretto le loro esigenze. Nei prossimi mesi verranno introdotti sul mercato altri prodotti, che forniranno ai clienti una densità di potenza leader del mercato e prestazioni più elevate".

Gli alternatori della gamma S soddisfano le esigenze critiche di una vasta gamma di applicazioni, tra cui ausiliari per petrolio e gas, cogenerazione, protezione critica e UPS, alimentazione continua e applicazioni di alimentazione di backup, che richiedono tutti i massimi livelli di prestazioni.

Scott Strudwick, Direttore delle vendite e del marketing globali, ha affermato: "CoreCooling" è attribuito a una gamma di tecnologie avanzate implementate nei prodotti della gamma S. La nuova tecnologia brevettata si concentra sulle prestazioni e ci consente di apportare modifiche significative ai prodotti attuali e futuri È un fattore chiave per aumentare la densità di potenza e fornire ai nostri clienti un'affidabilità leader del settore".

"Questa nuova gamma di prodotti sarà prodotta nei nostri stabilimenti in India, Cina ed Europa. Tutti i piani di sviluppo per la collezione saranno gestiti dai nostri centri di design regionali, il che ci consente di sfruttare la nostra esperienza e conoscenza globali nello sviluppo del prodotto".

Il marchio CoreCooling verrà visualizzato sulla copertina del supporto del conducente di tutti i prodotti della gamma S dotati della nuova tecnologia.

Caratteristiche prestazionali del prodotto Cummins:

Gruppo elettrogeno diesel compatto

Sistema di trasmissione a cinghia: con meccanismo di tensionamento automatico, in modo che la cinghia non sia protetta

Biella: la biella forgiata ha la massima resistenza strutturale

Albero a gomiti: albero a gomiti in acciaio temprato a induzione per la massima resistenza e capacità di riaffilatura multipla

Blocco cilindri: il nuovo design ad alta resistenza aumenta la rigidità del blocco cilindri del 32%, fornendo una durata estremamente elevata

Camicia del cilindro: design brevettato dell'arresto per la massima rigidità della camicia e una maggiore durata dell'anello del pistone

Sistema di alimentazione: pompe e iniettori ad alta pressione a pistone o rotore in linea di qualità Bosch per un migliore risparmio di carburante

Turbocompressore: turbocompressore Holset, tipo HX40 con valvola di bypass dei gas di scarico integrata, migliora ulteriormente la reazione a bassa velocità e le prestazioni di potenza

Pistoni: i pistoni in lega di alluminio con due scanalature dell'anello in ghisa ad alto contenuto di nichel resistenti alla corrosione prolungano la durata del pistone e dell'anello e le parti superiori dei pistoni anodizzate aiutano a migliorare la durata

Filtro dell'olio: combinato a flusso pieno e bypass marca Frejag, l'effetto di filtrazione è quasi perfetto, migliora la durata del quadro