ហេតុអ្វីបានជាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតថ្មីមិនដំណើរការ

ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ អ្នកនឹងផ្លាស់ទីដងថ្លឹងទៅ choke ពេញ ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន អនុញ្ញាតឱ្យវាដំណើរការពីរបីវិនាទី ផ្លាស់ទី choke ទៅទីតាំងពាក់កណ្តាល choke ហើយបន្ទាប់មកផ្លាស់ទីវាទៅទីតាំងរត់។នេះមានន័យថា choke បើកទូលាយ ហើយវាលែងរឹតបន្តឹងលំហូរខ្យល់ចូលទៅក្នុង carburetor ទៀតហើយ។

ប្រសិនបើម៉ាស៊ីននឹងចាប់ផ្តើមប៉ុន្តែវានឹងមិននិយាយថាដំណើរការទេ carburetor ប្រហែលជាមានការស្ទះនៅក្នុងផ្លូវតូច ហើយទំនងជានឹងត្រូវសម្អាត។

វាជាបទពិសោធន៍របស់យើងដែលថា ប្រសិនបើម៉ាស៊ីននឹងដំណើរការតែក្នុងទីតាំង choke ពេញ ឬពាក់កណ្តាល នោះវាពិតជាកម្រណាស់សម្រាប់បញ្ហានេះក្នុងការជួសជុលខ្លួនឯង។អ្វីដែលអ្នកនឹងជួបប្រទះគឺម៉ាស៊ីនដែលចាប់ផ្តើម ប៉ុន្តែឈប់ភ្លាមៗ ឬមួយដែលនឹងនៅតែដំណើរការ ប៉ុន្តែស្តាប់ទៅដូចជាវាលោត ឬជំពប់ដួល។

ត្រូវប្រាកដថាតម្រងខ្យល់ស្អាត៖ តម្រងខ្យល់មានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការពារការបំផ្លាញភាពកខ្វក់ និងកំទេចកំទីពីការចូលទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះរបស់ម៉ាស៊ីន។វាត្រូវតែនៅនឹងកន្លែង ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាកខ្វក់ វានឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានខ្យល់គ្រប់គ្រាន់ឆ្លងកាត់វាទេ។នេះនឹងធ្វើឱ្យសមាមាត្រឧស្ម័នទៅនឹងខ្យល់មិនត្រឹមត្រូវ។ល្បាយនេះនឹងមាន "សម្បូរបែប" ដូច្នេះ carburetor នឹងទទួលបានឧស្ម័នច្រើនពេកហើយមិនមានខ្យល់គ្រប់គ្រាន់ទេ។

ពេលខ្លះមនុស្សព្យាយាមដំណើរការម៉ាស៊ីនរបស់ពួកគេដោយគ្មានតម្រងខ្យល់ ព្រោះតម្រងនេះកខ្វក់ពេក។ដូចដែលបានរៀបរាប់ វាអាចបំផ្លាញម៉ាស៊ីនជាអចិន្ត្រៃយ៍ ដូច្នេះកុំធ្វើវា។វាក៏អាចបណ្តាលឱ្យផ្ទុយពីល្បាយខ្យល់ / ឥន្ធនៈ "សម្បូរបែប" ។ប្រសិនបើអ្នកព្យាយាមដំណើរការម៉ាស៊ីនដោយគ្មានតម្រងខ្យល់នៅនឹងកន្លែងនោះវានឹង "លា" ។នេះ​គ្រាន់​តែ​មាន​ន័យ​ថា វា​មាន​ខ្យល់​ខ្លាំង​ពេក ហើយ​មិន​មាន​ឥន្ធនៈ​គ្រប់គ្រាន់។

ប្រសិនបើតម្រងខ្យល់កខ្វក់ ហើយវាជាប្រភេទដែលអ្នកអាចសម្អាតបាន សូមធ្វើតាមការណែនាំនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់របស់អ្នក ហើយសម្អាតវាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ប្រសិនបើវាជាតម្រងខ្យល់ធាតុក្រដាសដែលមិនមានអ្នកប្រើប្រាស់អាចប្រើប្រាស់បាន សូមជំនួសវាដោយថ្មីមួយ។

ត្រូវប្រាកដថាក្បាលភ្លើងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ៖ ដោះប៊ូហ្ស៊ីចេញ ហើយត្រូវប្រាកដថាវាមិន "ខូច"។ដុំភ្លើងដែលមានបញ្ហានឹងមានជាតិខាប់ ឬកកកុញកាបូនងងឹតច្រើន។ប្រសិនបើប៊ូហ្ស៊ីរបស់អ្នកមើលទៅមិនល្អ សូមជំនួសវាដោយដោតដែលសមរម្យសម្រាប់ម៉ាស៊ីនរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងរបស់អ្នក។

ខណៈពេលដែលអ្នកអស់ប៊ូហ្ស៊ី នោះគឺជាពេលវេលាដ៏ល្អមួយដើម្បីពិនិត្យមើល ដើម្បីប្រាកដថាម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកពិតជាបានបញ្ជូនចរន្តអគ្គិសនីទៅកាន់ឌុយ ដូច្នេះវានឹងអាចបញ្ចេញផ្កាភ្លើងបាន។វិធីល្អបំផុតដើម្បីរៀនពីរបៀបធ្វើវាគឺរកមើលវីដេអូ YouTube ។គ្រាន់តែចូលទៅកាន់ YouTube ហើយវាយពាក្យ "Check Spark on a Small Engine"។

ប្រសិនបើប៊ូហ្ស៊ីស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ ប៉ុន្តែអ្នកពិតជាមិនឃើញផ្កាភ្លើងនៅពេលអ្នកសាកល្បងវា មូលហេតុដែលម៉ាស៊ីនភ្លើងរបស់អ្នកនឹងមិនដំណើរការគឺទំនងជាមានចរន្តអគ្គិសនី។យើង​បាន​ជួប​បញ្ហា​នេះ​តែ​មួយ​លើក​គត់ ហើយ​វា​បាន​បញ្ចប់​ដោយ​ការ​បិទ/បើក​ខុស។នៅពេលដែលយើងប្តូរកុងតាក់ យើងឃើញផ្កាភ្លើងនៅឌុយ ហើយម៉ាស៊ីនភ្លើងដំណើរការល្អ។

សម្រាប់​ម៉ាស៊ីន​ម៉ាស៊ូត​ថ្មី​ក៏​មិន​អាច​ដំណើរការ​ក្រោម​ការ​ទំនេរ​ក្នុង​រយៈពេល​យូរ​ដែរ។បើមិនដូច្នេះទេ ប្រហែលជាមានបញ្ហាដូចខាងក្រោម៖

1. នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដំណើរការនៅទំនេរទាបក្នុងរយៈពេលយូរ សីតុណ្ហភាពការងាររបស់ម៉ាស៊ីននឹងមានកម្រិតទាប ហើយសម្ពាធនៃការចាក់នឹងមានកម្រិតទាប ដែលបណ្តាលឱ្យមានអាតូមម៉ាស៊ូតមិនល្អ ចំហេះឥន្ធនៈមិនពេញលេញ ការបញ្ចេញកាបូនងាយស្រួលនៅក្បាលម៉ាស៊ីន។ ជាលទ្ធផល សន្ទះម្ជុលជាប់គាំង និងការបញ្ចេញកាបូនយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅបំពង់ផ្សែង។

2. ឥន្ធនៈដែលឆេះមិនពេញលេញនឹងលាងសម្អាតជញ្ជាំងស៊ីឡាំង និងធ្វើឱ្យប្រេងរំអិលរលាយ ដែលបណ្តាលឱ្យពាក់ចិញ្ចៀនពីស្តុង និងមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរដូចជាការទាញស៊ីឡាំង។

3. ពេលទំនេរយូរ និងសម្ពាធប្រេងទាបនឹងបណ្តាលឱ្យមានការបង្កើនល្បឿននៃផ្នែកផ្លាស់ទី។ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងគឺជាម៉ាស៊ីនកំដៅ។មានតែនៅក្រោមកិច្ចសហប្រតិបត្តិការទៅវិញទៅមក និងឥទ្ធិពលនៃសីតុណ្ហភាព coolant សីតុណ្ហភាពប្រេងរំអិល និងសីតុណ្ហភាពចំហេះឥន្ធនៈប៉ុណ្ណោះ ទើបម៉ាស៊ីនអាចរក្សាលក្ខខណ្ឌការងារបានល្អ។

ជាធម្មតា ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត ជាទូទៅរយៈពេលទំនេរដែលអាចដំណើរការបានគឺ 3 ~ 5 នាទី។