ເປັນຫຍັງເຄື່ອງກຳເນີດກາຊວນໃໝ່ຈະບໍ່ແລ່ນຕໍ່ໄປ

ດ້ວຍເຄື່ອງປັ່ນໄຟທີ່ມີເຄື່ອງຈັກເຢັນ, ທ່ານຈະຍ້າຍ lever ໄປສູ່ choke ເຕັມ, ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ປ່ອຍໃຫ້ມັນແລ່ນສອງສາມວິນາທີ, ຍ້າຍ choke ໄປຫາຕໍາແຫນ່ງ choke ເຄິ່ງຫນຶ່ງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຍ້າຍໄປຕໍາແຫນ່ງແລ່ນ.ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ choke ເປີດກ້ວາງແລະມັນບໍ່ໄດ້ຈໍາກັດການໄຫຼຂອງອາກາດເຂົ້າໄປໃນ carburetor.

ຖ້າເຄື່ອງຈັກຈະເລີ່ມຕົ້ນແຕ່ມັນຈະບໍ່ບອກວ່າແລ່ນ, carburetor ອາດຈະເປັນສິ່ງກີດຂວາງຢູ່ໃນທາງຜ່ານນ້ອຍໆແລະສ່ວນຫຼາຍອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມ.

ມັນເປັນປະສົບການຂອງພວກເຮົາວ່າຖ້າເຄື່ອງຈັກຈະແລ່ນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ choke ເຕັມຫຼືເຄິ່ງຫນຶ່ງ, ມັນຂ້ອນຂ້າງຫາຍາກສໍາລັບບັນຫານີ້ທີ່ຈະແກ້ໄຂໄດ້.ສິ່ງ​ທີ່​ເຈົ້າ​ຈະ​ໄດ້​ປະສົບ​ແມ່ນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ທີ່​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ແຕ່​ຢຸດ​ບໍ່​ດົນ ຫຼື​ເຄື່ອງ​ໜຶ່ງ​ທີ່​ຈະ​ແລ່ນ​ຢູ່​ແຕ່​ມີ​ສຽງ​ຄື​ວ່າ​ມັນ​ກະ​ຕຸ້ນ ຫຼື​ສະ​ດຸດ.

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການກັ່ນຕອງອາກາດສະອາດ: ການກັ່ນຕອງອາກາດເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກການເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ.ມັນຕ້ອງຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ແຕ່ຖ້າມັນເປື້ອນ, ມັນຈະບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ອາກາດພຽງພໍຜ່ານມັນ.ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ອັດຕາສ່ວນຂອງອາຍແກັສກັບອາກາດບໍ່ຖືກຕ້ອງ.ການປະສົມຈະ "ອຸດົມສົມບູນ" ດັ່ງນັ້ນ carburetor ຈະໄດ້ຮັບອາຍແກັສຫຼາຍເກີນໄປແລະບໍ່ມີອາກາດພຽງພໍ.

ບາງຄັ້ງຄົນພະຍາຍາມແລ່ນເຄື່ອງຈັກຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍບໍ່ມີການກັ່ນຕອງອາກາດເພາະວ່າການກັ່ນຕອງເປື້ອນເກີນໄປ.ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາ, ນີ້ສາມາດທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກຢ່າງຖາວອນ, ສະນັ້ນຢ່າເຮັດມັນ.ມັນຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ກົງກັນຂ້າມຂອງ "ອຸດົມສົມບູນ" ອາກາດ / ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະສົມ.ຖ້າທ່ານພະຍາຍາມແລ່ນເຄື່ອງຈັກໂດຍບໍ່ມີການກັ່ນຕອງອາກາດຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ມັນຈະເປັນ "lea".ນີ້ພຽງແຕ່ຫມາຍຄວາມວ່າມັນໄດ້ຮັບອາກາດຫຼາຍເກີນໄປແລະນໍ້າມັນບໍ່ພຽງພໍ.

ຖ້າການກັ່ນຕອງອາກາດເປື້ອນແລະມັນເປັນປະເພດທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດໄດ້, ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາໃນຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງເຈົ້າແລະເຮັດຄວາມສະອາດຢ່າງຖືກຕ້ອງ.ຖ້າມັນເປັນເຄື່ອງກອງອາກາດອົງປະກອບເຈ້ຍທີ່ບໍ່ສາມາດໃຫ້ບໍລິການໄດ້, ໃຫ້ປ່ຽນມັນດ້ວຍອັນໃຫມ່.

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຫົວທຽນຢູ່ໃນສະພາບດີ: ເອົາຫົວທຽນອອກແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນບໍ່ "ເຮັດຜິດ".ທໍ່ຫົວທີ່ເໝັນຈະມີຂີ້ຕົມ ຫຼືມີຄາບອນເຂັ້ມສະສົມຫຼາຍ.ຖ້າຫົວທຽນຂອງທ່ານເບິ່ງບໍ່ດີ, ປ່ຽນມັນດ້ວຍປລັກສຽບທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດຂອງທ່ານ.

ໃນຂະນະທີ່ທ່ານມີຫົວຫົວອອກ, ນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ດີທີ່ຈະກວດເບິ່ງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານສົ່ງໄຟຟ້າໄປຫາປັ໊ກໄຟຢ່າງແທ້ຈິງເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດສົ່ງ spark ໄດ້.ວິ​ທີ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ເພື່ອ​ຮຽນ​ຮູ້​ວິ​ທີ​ການ​ເຮັດ​ແນວ​ນັ້ນ​ແມ່ນ​ການ​ຊອກ​ຫາ​ວິ​ດີ​ໂອ YouTube​.ພຽງແຕ່ໄປທີ່ YouTube ແລະພິມ "Check Spark on a Small Engine".

ຖ້າຫົວທຽນຢູ່ໃນສະພາບດີແຕ່ວ່າຕົວຈິງແລ້ວທ່ານບໍ່ເຫັນ spark ໃນເວລາທີ່ທ່ານທົດສອບມັນ, ເຫດຜົນທີ່ເຄື່ອງປັ່ນໄຟຂອງທ່ານບໍ່ແລ່ນແມ່ນເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ.ພວກເຮົາເຄີຍມີບັນຫານີ້ຄັ້ງດຽວ ແລະມັນຈົບລົງດ້ວຍການປິດ/ເປີດປິດທີ່ຜິດພາດ.ເມື່ອພວກເຮົາປ່ຽນສະວິດ, ພວກເຮົາເຫັນ spark ຢູ່ plug ແລະເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແລ່ນໄດ້ດີ.

ສໍາລັບເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນໃຫມ່, ມັນຍັງບໍ່ສາມາດດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ການບໍ່ເຮັດວຽກຕ່ໍາເປັນເວລາດົນນານ.ຖ້າ​ບໍ່​ດັ່ງ​ນັ້ນ​, ອາດ​ຈະ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ບັນ​ຫາ​ດັ່ງ​ລຸ່ມ​ນີ້​:

1. ເມື່ອເຄື່ອງກຳເນີດກາຊວນເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ idle ຕໍ່າເປັນເວລາດົນ, ອຸນຫະພູມໃນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຈະຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ ແລະ ແຮງດັນຂອງຫົວສີດຈະຕໍ່າ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ປະລໍາມະນູກາຊວນບໍ່ດີ, ການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນບໍ່ສົມບູນ, ຄາບອນຕົກຄ້າງຢູ່ຫົວຫົວ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ປ່ຽງເຂັມຕິດຄ້າງ ແລະມີຄາບອນທີ່ຮຸນແຮງຢູ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດ.

2. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເຜົາໄຫມ້ບໍ່ສົມບູນຈະລ້າງຝາກະບອກແລະເຈືອຈາງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂອງແຫວນລູກສູບແລະມີຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງເຊັ່ນການດຶງກະບອກສູບ.

3. ເວລາທີ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກເປັນເວລາດົນນານແລະຄວາມກົດດັນນ້ໍາຕ່ໍາຈະເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ເລັ່ງຂອງພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍ.ເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແມ່ນເຄື່ອງຈັກຄວາມຮ້ອນ.ພຽງແຕ່ພາຍໃຕ້ການຮ່ວມມືເຊິ່ງກັນແລະກັນແລະອິດທິພົນຂອງອຸນຫະພູມ coolant, ອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນ lubricating ແລະອຸນຫະພູມການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດຮັກສາສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີ.

ປົກກະຕິແລ້ວ, ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ​ແລ້ວ​ທີ່​ໃຊ້​ເວ​ລາ​ແລ່ນ​ບໍ່​ໄດ້​ເຮັດ​ວຽກ​ແມ່ນ 3 ~ 5 ນາ​ທີ​.