Generatory są wdrażane z opatentowaną technologią CoreCooling

Globalny program rozwoju produktów zainicjowany przez Cummins Generator Technology, producent alternatorów Stanford i AvK, wdroży aktualizacje produktów dla serii Stanford od 7,5 do 5000 kVA+, aby wprowadzić innowacyjną nową technologię CoreCooling (Orlando International Power Show, BOOTH 2222, USA).

Cummins wprowadziła na rynek nową serię Stanford S-Range, która stopniowo zastąpi obecną linię produktów, aby stworzyć rodzinę alternatorów, która zapewnia rozwiązania dla szerokiej gamy zastosowań przemysłowych, morskich i komercyjnych.Ta nowa linia jest objęta 3-letnią standardową gwarancją dla wszystkich klientów, zastosowań i regionów.Cummins Generator Technology, innowator w technologii wytwarzania POWER, zdecydował się wprowadzić swoje pierwsze produkty S-Range - THE S4 i S5 - na Power-Gen z nową opatentowaną technologią CoreCooling' i zaprezentować nowe cykle szybkiego uwalniania produktów dla większej liczby produkty, które zapewnią poprawę gęstości, jakości i niezawodności MOCY.

S-Range opiera się na sprawdzonej technologii popularnej serii Stanford UC22 'P80.Jednak dzięki zastosowaniu innowacyjnych dźwigni termicznych, elektromagnetycznych i mechanicznych technologia CoreCooling' zwiększa gęstość mocy nowej serii Stanford S-Range o 12% w porównaniu z poprzednimi produktami (Stanford HC4 i HC5).

Trevor French, dyrektor generalny ds. globalnej sprzedaży i marketingu, AvK, Cummins Generator Technology, powiedział: „Jako światowy lider rynku alternatorów, byliśmy w stanie szybko dostosować się do wymagań rynku, a dzięki aktualizacjom i ulepszeniom możemy teraz oferować naszym klientom gamę ulepszonych urządzeń, które w bardziej bezpośredni sposób odpowiadają na ich potrzeby. W nadchodzących miesiącach na rynek zostanie wprowadzonych więcej produktów, które zapewnią klientom wiodącą na rynku gęstość mocy i wyższą wydajność”.

Alternatory S-Range spełniają krytyczne potrzeby różnych zastosowań, w tym pomocniczych urządzeń olejowych i gazowych, kogeneracji, ochrony krytycznej i UPS, ciągłego zasilania i zasilania awaryjnego, z których wszystkie wymagają najwyższych poziomów wydajności.

Scott Strudwick, dyrektor ds. globalnej sprzedaży i marketingu, powiedział: „CoreCooling” jest przypisany do szeregu zaawansowanych technologii zastosowanych w produktach S-Range. Nowa opatentowana technologia koncentruje się na wydajności i umożliwia nam wprowadzanie znaczących zmian w obecnych i przyszłych produktach Jest to kluczowy czynnik zwiększający gęstość mocy i zapewniający naszym klientom wiodącą w branży niezawodność”.

„Nowa gama produktów będzie produkowana w naszych zakładach w Indiach, Chinach i Europie. Wszystkie plany rozwoju kolekcji będą obsługiwane przez nasze regionalne centra projektowe, co pozwala nam wykorzystać naszą globalną wiedzę i doświadczenie w rozwoju produktów”.

Nazwa marki CoreCooling będzie wyświetlana na okładce stanowiska kierowcy wszystkich produktów S-Range wyposażonych w nową technologię.

Charakterystyka wydajności produktu Cummins:

Kompaktowy agregat prądotwórczy diesla

System napędu pasowego: z automatycznym mechanizmem napinającym, dzięki czemu pasek nie jest chroniony

Korbowód: Kuty korbowód ma maksymalną wytrzymałość konstrukcyjną

Wał korbowy: stalowy wał korbowy hartowany indukcyjnie dla maksymalnej wytrzymałości i możliwości wielokrotnego szlifowania

Blok cylindrów: nowa konstrukcja o wysokiej wytrzymałości zwiększa sztywność bloku cylindrów o 32%, zapewniając wyjątkowo wysoką trwałość

Tuleja cylindra: Opatentowana konstrukcja korka zapewniająca maksymalną sztywność tulei i dłuższą żywotność pierścienia tłokowego

Układ paliwowy: wysokiej jakości tłokowe lub wirnikowe pompy wysokociśnieniowe i wtryskiwacze firmy Bosch dla lepszej oszczędności paliwa

Turbosprężarka: turbosprężarka Holset typu HX40 ze zintegrowanym zaworem obejściowym gazów wydechowych, dodatkowo poprawia reakcję przy niskich prędkościach i wydajność mocy

Tłoki: Tłoki ze stopu aluminium z dwoma odpornymi na korozję rowkami na pierścienie z żeliwa o wysokiej zawartości niklu wydłużają żywotność tłoka i pierścienia, a anodowane wierzchołki tłoków zwiększają trwałość

Filtr oleju: połączony pełny przepływ i obejście marki Frejag, efekt filtracji jest prawie doskonały, poprawia trwałość rozdzielnicy