காற்றாலை விசையாழியின் கட்டமைப்புக் கொள்கையின் பகுப்பாய்வு

சமீபத்தில், உலகம் COVID-19 இன் அவலநிலையால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது.கூடுதலாக, உலகின் பல பகுதிகள் கடுமையான வானிலையால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன, அமெரிக்காவில் கடுமையான வெப்பநிலையால் ஏற்பட்ட காட்டுத் தீ மற்றும் சில பகுதிகளில் பெய்த கனமழையால் ஏற்பட்ட வெள்ளம், பலர் கொல்லப்பட்டனர்.இதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, பல ஆராய்ச்சியாளர்கள் பல்வேறு பிராந்தியங்களில் கடுமையான வானிலையின் உயர் நிகழ்வுகளை உலகின் காலநிலை பிரச்சினைகளுடன் இணைத்துள்ளனர், இது காற்று மாசுபாட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.இந்த குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைகளில், காற்று ஆற்றல், சூரிய ஆற்றல் மற்றும் பிற பசுமை ஆற்றல் உலகம் முழுவதும் அறிவியல் ஆராய்ச்சியின் மையமாக மாறியுள்ளது.

காற்றாலை விசையாழியின் கட்டமைப்புக் கொள்கையின் பகுப்பாய்வு

உலகம் முழுவதும் சுற்றுச்சூழல் மாசுபாடு மேலும் மேலும் தீவிரமடைந்து வருவதால், பசுமை ஆற்றல் மேலும் மேலும் அங்கீகாரம் பெறுகிறது. இங்கு, குறைந்தபட்சம், சூரிய ஆற்றல் தொழில்நுட்பத்தின் எதிர்கால வளர்ச்சி ஒப்பீட்டளவில் நிலையானதாக உள்ளது, எனவே படிப்படியாக அதிகமான மக்கள் எதிர்கால வளர்ச்சியில் கவனம் செலுத்துகிறார்கள். மற்ற பசுமை ஆற்றல், காற்றாலை ஆற்றல், இந்த முறைகள் சட்டசபை சூழல் தேவை அதிகமாக இல்லை ஆனால் ஒப்பீட்டளவில் நம்பகமான, உலகம் முழுவதும் அறிவியல் ஆராய்ச்சி மையமாக மாறியுள்ளது.

காற்றாலை விசையாழியின் கட்டுமானப் பணியின் கொள்கை பகுப்பாய்வு சிக்கலைக் கருத்தில் கொண்டு, உண்மையில், அதாவது காற்றாலை ஆற்றல் இயந்திரத்தின் இயந்திர சக்தியாக மாற்றப்படுகிறது, இது காற்றாலை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.பரவலாகப் பேசினால், இது சூரியனை வெப்ப மூலமாகவும், காற்றை இயக்க ஊடகமாகவும் கொண்ட வெப்ப இயந்திரம்.காற்றாலை மின்சாரம் இயற்கை ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகிறது.இது டீசலை விட மிகவும் சிறந்தது.ஆனால் அவசரமாக பயன்படுத்தினால், அல்லது அவ்வளவு நன்றாக இல்லை டீசல் ஜெனரேட்டர் அமைக்கப்பட்டது.காற்றாலை சக்தியை காப்பு சக்தி மூலமாகப் பயன்படுத்த முடியாது, ஆனால் அது நீண்ட காலத்திற்குப் பயன்படுத்தப்படலாம்.

காற்றாலையின் சக்கரத்தை இயக்க காற்றைப் பயன்படுத்துவதே காற்றாலை ஆற்றலின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையாகும், பின்னர் மின்சாரத்தை உருவாக்க ஜெனரேட்டரின் செயல்பாட்டை மேம்படுத்த வேக இயந்திரத்தின் வேகத்தை அதிகரிக்க வேண்டும்.தற்போதைய காற்றாலை தொழில்நுட்பத்தின்படி, ஒரு வினாடிக்கு சுமார் மூன்று மீட்டர் காற்று வீதம் (காற்றின் அளவு) மின்சாரத்தை உருவாக்க முடியும்.எரிபொருள் பிரச்சனைகள், கதிர்வீச்சு அல்லது காற்று மாசுபாடு இல்லாமல் காற்றாலை சக்தி உலகம் முழுவதும் அலைகளை உருவாக்குகிறது.

காற்றாலை விசையாழியின் நிலையற்ற காற்றின் வேகம் காரணமாக, வெளியீடு 13 ~ 25V இன் மாற்று மின்னோட்டமாகும், இது சார்ஜரால் சரிசெய்யப்பட வேண்டும், பின்னர் சேமிப்பு பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய வேண்டும், இதனால் காற்றாலை விசையாழியால் ஏற்படும் மின்சாரம் இரசாயனமாக மாற்றப்படும். ஆற்றல்.பேட்டரியில் உள்ள இரசாயன ஆற்றலை AC 220V மின்சாரமாக மாற்ற, பாதுகாப்பு சுற்றுடன் கூடிய இன்வெர்ட்டர் பவர் சப்ளையைப் பயன்படுத்தவும், இதனால் சீரான பயன்பாட்டை உறுதி செய்யவும்.

காற்றாலை ஆற்றலின் வெளியீட்டு சக்தியானது காற்றாலைகளின் வெளியீட்டு சக்தியால் முழுமையாக தீர்மானிக்கப்படுகிறது என்று பொதுவாக நம்பப்படுகிறது, மேலும் எப்போதும் பெரிய காற்றாலை விசையாழியை வாங்க விரும்புவது தவறு.தற்போது, ​​காற்றாலை விசையாழி பேட்டரியை மட்டுமே சார்ஜ் செய்கிறது, மேலும் பேட்டரி மின்சார ஆற்றலைச் சேமிக்கிறது.மின்சார சக்தியின் இறுதி பயன்பாடு பேட்டரியுடன் மிகவும் நெருக்கமாக தொடர்புடையது.வெளியீட்டு சக்தியானது மூக்கு வெளியீட்டு சக்தியை மட்டுமின்றி, காற்றின் வேகத்தைப் பொறுத்தது.

உள்நாட்டில், பெரியவற்றை விட சிறிய காற்றாலைகள் மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்கும்.இது சிறிய காற்றின் வேகத்தால் இயக்கப்படுவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம் என்பதால், காற்றின் வேகத்தை விட நிலையான காற்று அதிக சக்தியை அளிக்கும்.காற்று இல்லாத போது, ​​நாம் சாதாரணமாக காற்றினால் கொண்டு வரும் மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்தலாம், அதாவது, 200W காற்றாலை விசையாழி பெரிய பேட்டரி மற்றும் இன்வெர்ட்டரைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் 500W அல்லது 1000W அல்லது அதற்கும் அதிகமான வெளியீட்டு சக்தியைப் பெறலாம்.

டிங்போவில் டீசல் ஜெனரேட்டர்கள் உள்ளன: வால்வோ / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins மற்றும் பல, உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும் :008613481024441 அல்லது எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் செய்யவும்:dingbo@dieselgeneratortech.com