Барои мувофиқат кардани қувваи генератори дизелӣ кӯр-кӯрона нахаред

Маҷмӯаи генератори дизелӣ як таҷҳизоти хурди тавлиди нерӯи барқ ​​​​аст, ба дизел ҳамчун сӯзишворӣ, муҳаррики дизелӣ ҳамчун муҳаррики асосӣ барои рондани мошинҳои энергетикии генератор ишора мекунад.Тамоми агрегат умуман аз муҳаррики дизелӣ, генератор, қуттии идоракунӣ, зарфи сӯзишворӣ, батареяи нигоҳдорӣ барои оғоз ва идоракунӣ, дастгоҳи муҳофизатӣ, шкафи фавқулодда ва дигар ҷузъҳо иборат аст.

Истифодабарандагон ҳангоми харидани маҷмӯи генератори дизелӣ, танҳо ба кор, нарх, истеъмоли сӯзишворӣ ва энергияи он таваҷҷӯҳ зоҳир мекунанд, кифоя нест, балки барои фаҳмидани интихоби нуқтаҳои барқи генератори дизелӣ, бисёре аз корбарон нимфаъол ҳастанд, бо нақши кувваи асосй дар комплекти генератори дизелй.

Қувваи асосӣ

Устод бо қудрати комплекти дизелй ҳамчун қувваи доимӣ ё нерӯи ибтидоӣ маълум аст, ки дар хона, умуман бо қудрати асосӣ барои муайян кардан ва маҷмӯи генератори дизелӣ анҷом дода мешавад ва дар ҷаҳон қувваи интизориро истифода мебарад, ки ҳамчун қувваи ҳадди аксар барои муайян кардани маҷмӯи генератори дизелӣ маъруф аст, бемасъулиятӣ Истеҳсолкунандагон дар бозор аксар вақт маҷбур мешаванд, ки қудратро ҳамчун қувваи доимӣ барои ҷорӣ кардан ва фурӯш истифода баранд, Ин боиси он мегардад, ки бисёр корбарон ин ду мафҳумро нодуруст фаҳманд.

Қувваи доимӣ

Маҷмӯаи тавлидкунандаи дизелӣ нерӯи асосиро истифода мебарад, ки дар нерӯи доимии дохилии мо ба номиналӣ мавҷуд аст, маҷмӯи тавлидкунанда метавонад дар давоми 24 соат аз истифодаи доимии нерӯи максималӣ бошад, мо онро қувваи доимӣ меномем ва дар як давраи муайян, стандарти ҳар як 12 соат бо 1 соат метавонад дар асоси қувваи пайваста 10% изофабор кунад, қувваи воҳид он чизест, ки мо одатан дар ин вақт пурқувваттарин меномем, яъне қувваи эҳтиётӣ, яъне агар шумо агрегати асосии 400 кВт харед, пас шумо метавонед дар тӯли 12 соат то 440 кВт дар тӯли як соат кор кунед, агар шумо агрегати эҳтиётии 400 кВт харед, агар шумо аз ҳад зиёд сарборӣ накунед, одатан дар 400 кВт кушоед, дар асл, агрегат дар ҳолати изофабор кушода буд (зеро қувваи воқеии номиналии агрегат ҳамагӣ 360 кВт аст), ки ин ба агрегат хеле номуносиб аст, мӯҳлати кори агрегатро кӯтоҳ мекунад ва боиси баланд шудани сатҳи нокомӣ мегардад.

Бояд ба истеъмолкунандагон хотиррасон кард: дар аксарияти байналмилалӣ истифодаи нерӯи интизорӣ аз қувваи дохилӣ фарқ мекунад, бинобар ин дар бозор аксар вақт истеҳсолкунандагони бемасъулият пайдо мешаванд, ки ду қудратро барои ҷорӣ кардан ва фурӯши агрегатҳо иваз мекунанд, истеъмолкунандагонро фиреб медиҳанд, ҳангоми харидани маҷмӯи генераторҳои дизелӣ бояд эҳтиёт шав.

DINGBO POWER як истеҳсолкунандаи маҷмӯи генераторҳои дизелӣ мебошад, ки ширкат соли 2017 таъсис ёфтааст. Ҳамчун истеҳсолкунандаи касбӣ, DINGBO POWER Солҳои зиёд ба генератори баландсифат тамаркуз кардааст, ки Камминс, Волво, Перкинс, Дейтз, Вейчай, Ючай, SDEC, MTU, Рикардо, Вукси ва ғайраҳоро дар бар мегирад, диапазони иқтидори нерӯ аз 20 кВ то 3000 кВт аст, ки намуди кушода, навъи сақфи хомӯшро дар бар мегирад. навъи контейнер, навъи прицеп сайёр.То ба ҳол, генератори DINGBO POWER ба Африқо, Осиёи Ҷанубу Шарқӣ, Амрикои Ҷанубӣ, Аврупо ва Шарқи Наздик фурӯхта шудааст.