An ro-ruithear don lasair neo-àbhaisteach de ghineadair Shangchai 450kw

An lasair neo-àbhaisteach de Gineadair Shangchai 450kw bheir e buaidh dhìreach air obrachadh àbhaisteach an aonaid agus ag adhbhrachadh call don neach-cleachdaidh dealain.Ma tha e teann, dh’ fhaodadh e fàilligeadh aonad nas motha adhbhrachadh agus buaidh a thoirt air beatha seirbheis seata gineadair dìosail.San fharsaingeachd, bidh an seata gineadair 450kw Shangchai neo-àbhaisteach mus tachair an lasair.Bidh cuid de ro-ruithear ann, bu chòir do luchd-cleachdaidh aire a thoirt do amharc gach latha, nuair a thig lasadh neo-àbhaisteach, faodaidh iad ro-innse cho luath ‘s a ghabhas agus fuasgladh fhaighinn air duilgheadasan ann an ùine.Mar sin dè na ro-ruitheadairean airson lasadh neo-àbhaisteach an gineadair 450kw Shangchai?

1. Bidh am pìob fuadain a' leigeil a-mach ceò dubh

Is e am prìomh adhbhar airson a’ cheò dubh a tha an gineadair 450kw Shangchai a-mach nach eil an connadh air a losgadh gu tur.San fharsaingeachd, tha an gineadair dìosail a 'ruith aig cus luchd.Aig an àm seo, bidh astar an einnsean dìosail a’ tuiteam gu mòr, ag adhbhrachadh nach tèid an connadh dìosail a thèid a chuir a-steach don t-siolandair a losgadh gu tur.Ag adhbhrachadh lasadh neo-àbhaisteach san aonad, tha Dingbo Power a’ cur an cuimhne a’ mhòr-chuid de luchd-cleachdaidh gum feum seataichean gineadair dìosail obrachadh luchdan ceart a dhèanamh a rèir a’ chumhachd, agus nach fhaod iad cus obrach a luchdachadh, air neo bheir e gu furasta an aonad gu mì-ghnàthachadh agus lughdaichidh e beatha na seirbheis gu mòr. den aonad.

2. Ceò geal bhon phìob fuadain

Tha an ceò geal bho phìob sgaoilidh gineadair 450kw Shangchai a’ nochdadh gu bheil an dìosail air a mheasgachadh le uisge agus gu bheil gasket ceann an t-siolandair air a nighe a-mach no air a mhilleadh le dì-dhùmhlachadh fèin-ghluasadach.Aig an àm seo, ma thèid an luchd àrdachadh, stadaidh an seata gineadair.Feumaidh an neach-cleachdaidh an gasket ceann siolandair agus ola einnsein a chuir an àite ann an ùine.Atharraich an uidheamachd decompression.

3. Tha an astar neo-sheasmhach, agus tha an lasair air a chuir dheth mean air mhean, còmhla ri fuaim bualadh neo-àbhaisteach

Tha an iongantas seo na fhàilligeadh meacanaigeach gu h-obann.Is iad na h-adhbharan cumanta: crankshaft briste, prìne piston briste, bolt slat ceangail sgaoilte no briste, pìos glas bhalbhaichean, gleidhidh bhalbhaichean a’ tuiteam dheth, fuaran bhalbhaichean briste no gas bhalbhaichean briste, ag adhbhrachadh gun tuit a’ bhalbha far Fuirich.Ma lorgar suidheachadh mar seo ann an gineadair 450kw Shangchai rè obair, bu chòir a dhùnadh sìos airson sgrùdadh sa bhad gus tubaistean mòra meacanaigeach a sheachnadh.Faodar a chuir gu àite cumail suas proifeasanta airson sgrùdadh coileanta no cuir fios gu dìreach chun neach-reic reic airson sgrùdadh air an làrach.

Is e na puingean gu h-àrd an t-iongantas gum bi seata gineadair 450-kilowatt Shangchai a’ nochdadh a-rithist mus tèid e a-mach gu h-annasach.An seo, tha Dingbo Power a’ cur an cuimhne gach neach-cleachdaidh: thoir aire do iongantasan neo-àbhaisteach an aonaid nuair a bhios tu a’ cleachdadh seata gineadair Shangchai.Airson cuid de iongantasan neo-àbhaisteach, feumar an adhbhar a lorg agus cumail suas agus atharrachadh a dhèanamh gus obrachadh àbhaisteach an aonaid a thoirt gu buil.

Tha Guangxi Dingbo Power mar aon de na prìomh chompanaidhean neach-dèanamh seata gineadair dìosail ann an Sìona, a tha air fòcas a chuir air gineadair dìosail àrd-inbhe ach aig prìs reusanta airson còrr air 14 bliadhna.Ma tha thu an dùil seata gineadair a cheannach, cuir post-d gu dingbo@dieselgeneratortech.com.