Mar a bhios Diesel Genset a’ gineadh dealan

Is e uidheamachd gineadh cumhachd beag a th’ ann an seata gineadair dìosail, a tha a’ toirt iomradh air na h-innealan cumhachd a bhios a’ cleachdadh dìosail mar chonnadh agus einnsean dìosail mar phrìomh neach-gluasad gus an gineadair a dhràibheadh ​​​​gus dealan a ghineadh.Tha an genset dìosail gu lèir mar as trice air a dhèanamh suas de einnsean dìosail, alternator, bogsa smachd, tanca connaidh, bataraidh tòiseachaidh is smachd, inneal dìon, caibineat èiginneach agus co-phàirtean eile.

Tha seata gineadair dìosail na sheòrsa de uidheamachd solar cumhachd AC de stèisean cumhachd fèin-sheilbh.Is e uidheamachd gineadh cumhachd beag neo-eisimeileach a th’ ann, a bhios a’ cleachdadh einnsean losgaidh a-staigh mar chumhachd gus alternator sioncronaich a dhràibheadh ​​​​gus dealan a ghineadh.Cuin alternator sioncronaich gun bhruis air a chuir a-steach gu co-thaobhach le crankshaft an einnsean dìosail, faodar cuairteachadh an einnsean dìosail a chleachdadh gus rotor an gineadair a dhràibheadh.A’ cleachdadh prionnsapal “inntrigeadh electromagnetic”, cuiridh an gineadair a-mach feachd electromotive brosnaichte agus gineadh sruth tron ​​​​chuairt luchdan dùinte.

Bidh an einnsean dìosail a’ draibheadh ​​​​an alternator gus lùth dìosail a thionndadh gu lùth dealain.

Ann an siolandair an einnsean dìosail, tha an èadhar glan a tha air a shìoladh leis a’ chriathrag adhair air a mheasgachadh gu h-iomlan leis an dìosail atomized àrd-bhruthadh air a stealladh leis an nozzle in-stealladh connaidh.Fo eas-tharraing suas an piston, tha an tomhas-lìonaidh air a lughdachadh agus bidh an teòthachd ag èirigh gu luath gus ìre lasachaidh an dìosail a ruighinn.Nuair a thèid ola dìosail a lasadh, bidh an gas measgaichte a ’losgadh gu brùideil, agus bidh an tomhas-lìonaidh a’ leudachadh gu luath, a ’putadh an piston sìos, ris an canar“ obair ”.Bidh gach siolandair ag obair ann an òrdugh sònraichte, agus bidh an smeòrach a tha ag obair air an piston gu bhith na fheachd gus an crankshaft a phutadh tron ​​​​t-slat ceangail, gus an crankshaft a dhràibheadh ​​​​gus a thionndadh.

Nuair a thèid an alternator sioncronaich gun bhruis a chuir a-steach gu coaxial le crankshaft an einnsean dìosail, faodar cuairteachadh an einnsean dìosail a chleachdadh gus rotor an gineadair a dhràibheadh.A’ cleachdadh prionnsapal “inntrigeadh electromagnetic”, cuiridh an gineadair a-mach feachd electromotive brosnaichte agus gineadh sruth tron ​​​​chuairt luchdan dùinte.

Tha seata gineadair dìosail na sheòrsa de uidheamachd solar cumhachd AC de stèisean cumhachd fèin-sheilbh.Is e uidheamachd gineadh cumhachd beag neo-eisimeileach a th’ ann, a bhios a’ cleachdadh einnsean losgaidh a-staigh mar chumhachd gus alternator sioncronaich a dhràibheadh ​​​​gus dealan a ghineadh.

Tha seata gineadair dìosail ùr-nodha air a dhèanamh suas de einnsean dìosail, gineadair sioncronaich AC trì-ìre gun bhruis, bogsa smachd (pannal), tanca uisge fuarachaidh, ceangal, tanca connaidh, muffler agus ionad poblach.Tha stiùireadh aiseach taigheadas flywheel an einnsean dìosail agus còmhdach aghaidh aghaidh an gineadair ceangailte gu dìreach le suidheachadh gualainn, agus tha an ceangal elastagach siolandair air a chleachdadh gus cuairteachadh an gineadair a stiùireadh gu dìreach leis a’ chuibhle itealaich.Tha am modh ceangail air a cheangal ri chèile le sgriothan gus an dithis a cheangal ann am bodhaig stàilinn, gus dèanamh cinnteach gu bheil dùmhlachd crankshaft an einnsean dìosail agus rotor an gineadair taobh a-staigh an raon ainmichte.

Gus crathadh an aonaid a lughdachadh, mar as trice bidh glacairean clisgeadh no padaichean taise rubair air an cur a-steach aig a ’cheangal eadar na prìomh phàirtean leithid einnsean dìosail, gineadair, tanca uisge agus bogsa smachd dealain agus am bunait chumanta.

Tha seata gineadair dìosail na sheòrsa de uidheamachd gineadh cumhachd beag is meadhanach.Tha na buannachdan aige a thaobh sùbailteachd, nas lugha de thasgadh agus tòiseachadh goireasach.Tha e air a chleachdadh gu farsaing ann an diofar roinnean leithid conaltradh, mèinnearachd, togail rathaidean, sgìre coille, uisgeachadh fearann ​​​​tuathanais, togail achaidhean agus innleadaireachd dìon nàiseanta.Tha seata gineadair dìosail cuideachd na uidheamachd solar cumhachd AC ann an stèisean cumhachd fèin-sholaraichte.

Tha seata gineadair dìosail freagarrach airson amannan far nach urrainnear an cliath cumhachd baile a chuir gu stèiseanan Biùro Conaltraidh, raointean mèinnearachd, raointean coille, raointean aoghaireil agus pròiseactan dìon nàiseanta.Tha e riatanach cumhachd a thoirt seachad gu neo-eisimeileach mar am prìomh sholar cumhachd airson cumhachd agus solais.Airson sgìrean le solar cumhachd baile, chan eil aonadan a dh ’fheumas solar cumhachd àrd earbsach, a’ ceadachadh fàilligeadh cumhachd agus is urrainn dhaibh solar cumhachd a thoirt air ais gu sgiobalta taobh a-staigh beagan dhiog, leithid roinnean cudromach leithid conaltradh, banca, taigh-òsta agus port-adhair, a chleachdadh mar solar cumhachd cùl-èiginn, agus faodaidh e solar cumhachd AC seasmhach a thoirt seachad gu sgiobalta gun fhios nach fàilligeadh cumhachd baile.

Is e na prìomh riatanasan airson seata gineadair dìosail gum faod e gineadh cumhachd a thòiseachadh gu fèin-ghluasadach aig àm sam bith, obrachadh gu earbsach, dèanamh cinnteach à bholtaids agus tricead solar cumhachd, agus coinneachadh ri riatanasan uidheamachd electromechanical.

Às deidh dhut am fiosrachadh gu h-àrd ionnsachadh, creid gu bheil barrachd fios agad mu dheidhinn genset diesel .Tha Diesel genset na uidheamachd solarachaidh cumhachd cudromach don àite far a bheil gainnead dealain.Solarachadh cumhachd Dingbo 25kva gu 3125kva dìosail genset, a’ toirt a-steach seòrsa fosgailte, seòrsa canopy sàmhach, seòrsa container, seòrsa gluasadach trèilear, stèisean cumhachd gluasadach msaa. Ma tha ùidh agad, cuir fios thugainn air post-d dingbo@dieselgeneratortech.com.