साइलेंट डीजल जेनरेटर के वाल्व क्लीयरेंस को कैसे समायोजित करें

मूक डीजल जनरेटर सेट विशेष अवसरों के लिए उपयुक्त है, जिसमें कम शोर की आवश्यकता होती है, जैसे कि स्कूल, अस्पताल और उच्च-स्तरीय लिफ्ट अपार्टमेंट।इकाई का शोर बहुत कम हो जाता है, ताकि यह प्रासंगिक पर्यावरण संरक्षण आवश्यकताओं को पूरा कर सके।का उपयोग करने की प्रक्रिया में मूक डीजल जनरेटर , यूनिट के स्थिर प्रदर्शन को सुनिश्चित करने के लिए, टिंगबो इलेक्ट्रिक आपको याद दिलाता है कि आपको नियमित रूप से वाल्व क्लीयरेंस की जांच और समायोजन करना चाहिए।तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए माध्यमिक रखरखाव के दौरान जाँच करें और समायोजित करें।

मूक जनरेटर के वाल्व निकासी को दो प्रकारों में विभाजित किया गया है: ऊपरी प्रकार और निचला प्रकार।यह आम तौर पर वाल्व रॉड के पूंछ के अंत और वाल्व ट्रांसमिशन तंत्र के बीच आरक्षित उचित निकासी को संदर्भित करता है जब मूक डीजल जनरेटर का ठंडा वाल्व बंद होता है।वाल्व निकासी को आमतौर पर ठंडे राज्य में जांचा और समायोजित किया जाता है।सभी पहलुओं में मूक डीजल जनरेटर के प्रदर्शन पर वाल्व निकासी के आकार का बहुत प्रभाव पड़ता है:

1. निकासी बहुत छोटी है।गर्म अवस्था में, मूक डीजल जनरेटर वाल्व स्टेम के विस्तार के कारण वाल्व के रिसाव का कारण बन सकता है, जिसके परिणामस्वरूप शक्ति में कमी हो सकती है और यहां तक ​​कि वाल्व भी जल सकता है।

2. अंतर बहुत बड़ा है।ट्रांसमिशन भागों के बीच और एयर सेटिंग वाल्व और वाल्व सीट के बीच टकराना आसान है।इसी समय, वाल्व खोलने की अवधि कम हो जाती है, और सेवन और निकास के छल्ले पर्याप्त होते हैं, जो सीधे मूक डीजल जनरेटर के सामान्य संचालन को प्रभावित करेगा।

मूक डीजल जनरेटर के लिए वाल्व निकासी की समायोजन विधि:

1. पहले वाल्व कवर को हटा दें, फिर क्रैंकशाफ्ट को हिलाएं ताकि पिस्टन संपीड़न स्ट्रोक के शीर्ष मृत केंद्र की स्थिति में हो (चक्का की शीर्ष मृत केंद्र रेखा पानी की टंकी पर लाइन के साथ संरेखित हो), और बंद करें डीकंप्रेसन डिवाइस।रॉकर आर्म हेड और वाल्व स्टेम एंड के बीच एक मोटाई गेज डालें और गैप को मापें।

2. हालांकि, जब वाल्व रॉकर आर्म हेड में डिंपल होता है, तो वाल्व क्लीयरेंस को एडजस्ट करते समय, वाल्व को निर्दिष्ट क्रम में तब तक एडजस्ट करें जब तक कि वॉल्व में कोई क्लीयरेंस न हो, और पिच के अनुसार एडजस्टमेंट स्क्रू की संबंधित अनुमानित क्लीयरेंस रिंग लौटा दें। वाल्व समायोजन पेंच और आवश्यक वाल्व निकासी।संख्या।मोटाई निर्दिष्ट करने की तुलना में यह विधि अधिक सटीक है।बहु-सिलेंडर डीजल इंजन के लिए, कार्य क्रम और वाल्व व्यवस्था के अनुसार क्रम में समायोजन किया जाना चाहिए;

3. जब कार गर्म होती है, तो सेवन वाल्व निकासी 0.25 मिमी होती है, और निकास वाल्व निकासी 0.3 मिमी होती है।यदि यह निर्दिष्ट मान को पूरा नहीं करता है, तो इसे समायोजित करें।

4. वाल्व क्लीयरेंस को एडजस्ट करते समय, पहले लॉक नट को ढीला करें, और एडजस्टिंग बोल्ट को तब तक घुमाने के लिए स्क्रू का उपयोग करें जब तक क्लीयरेंस उपयुक्त न हो।समायोजन बोल्ट को फिर से ऊपर करें और लॉक नट को कस लें।फिर दोबारा जांच लें कि गैप उपयुक्त है।

5. यह ध्यान देने योग्य है कि कार के गर्म और ठंडे होने पर वाल्व निकासी को मापना आवश्यक है, और मापा मूल्य की तुलना तकनीकी निर्दिष्ट मूल्य से करें।आम तौर पर, इंटेक वाल्व क्लीयरेंस 0.35 मिमी होता है और कार के ठंडे होने पर एग्जॉस्ट वाल्व क्लीयरेंस 0.4 मिमी होता है।वाल्व निकासी का समायोजन रखरखाव और मरम्मत में एक महत्वपूर्ण कार्य है डीजल जनरेटर सेट .मूक डीजल जनरेटर के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, सभी उपयोगकर्ताओं को वाल्व निकासी को समायोजित करना होगा।

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