Forskjeller mellom kobber og aluminium radiator

For tiden er mange generatorer på markedet matchet med aluminiumsradiatorer.Vi vet alle at aluminiumsradiatorer ikke er like varmeledende som kobber.Så hvilken er lengre i levetid?Påvirker det lave smeltepunktet til aluminium levetiden?Smeltepunktet for kobber er 1084,4 °C, og det for aluminium er 660,4 °C.Men fordi dieselgeneratoren inneholder overopphetingsbeskyttelsesanordninger, vil den ikke nå denne temperaturen i det hele tatt.Tvert imot, høytemperaturvann bestemmer radiatorens levetid.Vannet i vårt daglige liv er ikke rent vann.Den inneholder forskjellige ioner, spesielt konsentrasjonen av kloridioner.Når kobber kommer i kontakt med aktive ioner som Cl- og SO42- i vannet, vil det lokalt produsere de aktive ionene som inneholder disse aktive ionene.Reaksjonsproduktet og vannet danner syre.SO2, CO2 og H2S i luften oppløst i vann vil også redusere den lokale PH-verdien.Inntrenging i kobber vil akselerere korrosjonen av kobber og forårsake gropkorrosjon i kobberradiatoren og kobber varmtvannsrøret.

Aluminiumsradiatoren til generator kan ikke unngå erosjon av vann, og Cl- vil ødelegge den beskyttende filmen av aluminium.Cl- trenger inn i den beskyttende filmen gjennom porene eller defektene på aluminiumsoverflaten, slik at den beskyttende filmen på aluminiumsoverflaten blir kolloidal og spredt.Al2O3-beskyttelsesfilmen gjennomgår hydrering og blir et hydrert oksid, som reduserer den beskyttende effekten.Dessuten vil Cu2+ som genereres etter at kobberdelene er korrodert akselerere gropkorrosjonen av aluminium.I tillegg adsorberes SO2 i luften av vannfilmen på aluminiumsoverflaten, oppløses for å generere H2SO3 (svovelsyrling) og reagerer med oksygen for å generere H2SO4 for å korrodere aluminiumsoverflaten.Når Cl- med sterk diffusjon og penetreringskraft ødelegger aluminiumsbeskyttelsesfilmen, kommer SO2- i kontakt med aluminiumsmatrisen igjen, og korrosjon oppstår.Denne syklusen øker korrosjonen av aluminium.Siden korrosjonspotensialet til aluminium er mye høyere enn kobber, under påvirkning av elektrolytter som vann, dannes et galvanisk par når aluminium kommer i kontakt med disse metallene.Aluminium er anoden.Galvanisk korrosjon vil forverre korrosjonen av aluminium raskere.Derfor er levetiden til aluminiumsradiatoren fortsatt ikke like lang som kobberradiatorens.

Forskjellene mellom alle kobber- og alle vanntankradiatorer i aluminium er: ulik varmeavledningseffekt, ulik holdbarhet og ulik frostvæske.

1. Ulike varmespredningseffekter

1.1.All kobbervanntankradiator: varmeavledningseffekten til all kobbervanntankradiator er bedre enn den for alle vanntankradiatorer i aluminium.Varmeledningseffekten til kobber er bedre enn for aluminium, som er lettere å spre varme.

1.2. All vanntankradiator i aluminium: Varmespredningseffekten til all vanntankradiator i aluminium er dårligere enn for alle vanntankradiatorer i kobber, og varmeledningseffekten til aluminium er verre enn kobber, så det er ikke lettere å spre seg varme.

2. Forskjellig holdbarhet

2.1.All kobbervanntankradiator: Holdbarheten til all kobbervanntankradiator er bedre enn for all vanntankradiator i aluminium.Kobberoksidlaget er mye tettere og har høy korrosjonsbestandighet.

2.2 All-aluminium-vanntankradiator: Holdbarheten til all-aluminium-vanntankradiatoren er dårligere enn for alle kobbervanntankradiatorer.Aluminiumoksidlaget er veldig løst og korrosjonsmotstanden er lav.

3. Frostvæske er annerledes

3.1.All kobber vanntank radiator: All kobber vanntank radiator kan bruke vann som frostvæske uten å blokkere vanntanken.

3.2.All vanntankradiator i aluminium: All vanntankradiator i aluminium kan ikke bruke vann som frostvæske, men må bruke passende frostvæske.Tilsetning av vann vil føre til blokkering av vanntanken.

I henhold til materialklassifisering: radiatoren til motorens kjølesystem er delt inn i vanntank av kobber og vanntank av aluminium.

I henhold til klassifiseringen av radiatorstrukturen er radiatoren til motorens kjølesystem delt inn i rørbeltetype og platefinnetype.Sammen med materialet er den vanlige radiatoren til motorkjølesystemet i markedet hovedsakelig kobberrørbelte, aluminiumsrørbelte og aluminiumsplatefinner.

Fordeler med kobbervanntankradiator:

Kobberrør med vanntank, rask varmeledning og god varmeavledningsytelse.Vann kan brukes som frostvæske

Nå er det nesten ikke rent kobber og aluminium vanntanker radiatorer , som alle er lagt til med andre komponenter.

Den totale prisen på vanntank i aluminium er billigere enn for vanntank i kobber.Den er egnet for store radiatorer.Vanntanken med aluminiumsplater har god pålitelighet og holdbarhet.

Det er ingen tvil om at kobberradiatorer er mye dyrere enn aluminiumsradiatorer.Med fremgangen innen vanntankteknologi i aluminium, har noen selskaper som vurderer driftskostnader begynt å ta i bruk en radiator for vanntank i aluminium.

Holdbarheten til kobber er bedre enn for aluminium.Hovedårsaken er at oksidlaget av aluminium er veldig løst, oksidlaget av kobber er mye tettere, og korrosjonsmotstanden til kobbersubstratet er mye høyere enn aluminium.Derfor, i det litt korrosive miljøet, som naturlig vann, svak syre, svak alkaliløsning og saltmiljø, vil aluminium fortsette å være rustet til det er gjennomrustet, mens oksidlaget av kobber ikke er lett å bli skadet, underlaget er mye mer korrosjonsbestandig og har god naturlig holdbarhet.

Derfor, når du vurderer å bruke hvilken type radiator, kan du ta avgjørelser i henhold til dine krav, for eksempel installasjonssituasjon på stedet, arbeidsmiljø etc. Hvis du er interessert i dieselgeneratorer, velkommen til å kontakte Dingbo Power på e-post dingbo@dieselgeneratortech .com, vil vi veilede deg til å velge passende produkt.