Si të përdorni siç duhet rezervuarin e karburantit

Rezervuari i karburantit me naftë është një nga përbërja e grupit të gjeneratorëve me naftë (sistemi i karburantit) një element i rëndësishëm i llojeve të ndryshme të grupit gjenerues të naftës, ku gjithmonë do të ketë rezervuarin standard të karburantit të naftës dhe përzgjedhjen e vajit, teknologjinë e përpunimit të llojit të rezervuarit të karburantit dizel. , shumë, sipas dispozitave përkatëse klientët përpunojnë në një shumëllojshmëri të kapaciteteve diskrete të rezervuarit të karburantit dizel.Hidhini një vështrim më të afërt me Dingbo Power.

Sa kohë do të zgjasë rezervuari juaj i gjeneratorit me naftë?Si ta përdorni siç duhet rezervuarin e karburantit?

1, rezervuari i karburantit me naftë, pika më e ulët nuk mund të jetë më e vogël se hyrja e motorit me naftë të lartë 0.8 m.

2, Rezervuari i karburantit të naftës duhet të instalohet dhe përdoret në një zonë të besueshme rreth grupit të gjeneratorit me naftë.Kapaciteti i tij duhet të jetë në gjendje të ruajë komplet gjeneratori me naftë funksionon me ngarkesë të plotë për 6-8 orë.

3. Kur kompleti i gjeneratorit të naftës është në një situatë emergjente, për të parandaluar hyrjen e gazit të shkarkimit në kanalin e karburantit, duhet të jetë e arsyeshme dhe efektive të sigurohet që niveli më i ulët i vajit të rezervuarit të karburantit të naftës të jetë i lartë dhe hyrja e pompa e naftës është 150 mm.Gazi i shkarkimit në kalimin e karburantit është shkaku i domosdoshëm i sistemit të funksionimit jonormal të grupit të gjeneratorëve me naftë.

4, Nëse rezervuari i naftës është instaluar dhe përdoret në një mënyrë që është 456 mm më e lartë se rezervuari kryesor, ose përtej 60 m, duhet të instalohet dhe përdoret një pompë vaji midis rezervuarit të naftës dhe rezervuarit kryesor.

5, nëse vendosni të bëni vetë rezervuarin e karburantit, duhet të zgjidhni material çeliku inox ose pllakë çeliku, jo në strukturën e brendshme të rezervuarit të vajit të naftës, bojë me spërkatje ose galvanizim të nxehtë, sepse bojë me spërkatje ose galvanizim me zhytje të nxehtë do të formojë një reaksion kimik me vaj dizel, shkatërrojnë cilësinë e naftës, ndërhyjnë me faktorët e djegies së naftës.

6. Rekomandohet instalimi dhe përdorimi i butonit selektiv të notimit të vajit në rezervuarin e karburantit dizel për të kontrolluar nivelin e vajit.Instaloni dhe përdorni sensorin e zgjedhur të nivelit të vajit në rezervuarin e karburantit të naftës të lidhur me një kontakt të thatë në panelin e monitorimit.

7. Kapaciteti i karburantit në rezervuarin e naftës supozohet të sigurojë furnizim dhe kërkesë të rregullt çdo ditë.

8. Rezervuari i karburantit të naftës duhet të ketë dalje të gazit të shkarkimit.

Më sipër është ajo që duhet t'i kushtojmë vëmendje të veçantë të përzgjedhurve në grupin e gjeneratorëve me naftë, rezervuari i karburantit me naftë, rezervuari i karburantit me naftë është një pjesë kryesore e grupit të gjeneratorëve me naftë, është jashtëzakonisht i nevojshëm për një komponent, për sa kohë që gjeneratori i naftës krijon një dështim të papritur pajisjet e nxitura nuk mund të zgjedhin gjithmonë konvencionale, zakonisht është për shkak të neglizhencës sonë të mirëmbajtjes dhe problemit të infermierisë në procesin e përzgjedhjes. Mirëmbajtja dhe kujdesi i rezervuarit të karburantit me naftë.

Dingbo ka një gamë të egër gjeneratorësh me naftë: Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins dhe kështu me radhë, nëse keni nevojë, ju lutemi na telefononi: 008613481024441 ose na dërgoni email: dingbo@dieselgeneratortech.com