Je! ni Mwiko gani wa Kutumia Jenereta ya Dizeli iliyowekwa wakati wa msimu wa baridi

Wakati wa kukaribisha upoeshaji wa maporomoko ya maji, seti ya jenereta ya dizeli pia ilipata kazi ya kubebea mizigo ya juu katikati ya majira ya joto, kwa mara nyingine tena ilianzisha majira ya baridi kali.Dingbo Power inawakumbusha kwamba unyevu, urefu na joto la mazingira ya kazi ya seti ya jenereta ya dizeli itaathiri uendeshaji wa kitengo.Watumiaji wanapaswa kukumbuka miiko ifuatayo ya kutumia jenereta ya dizeli iliyowekwa wakati wa baridi, na kuendesha kwa usahihi jenereta ya dizeli iliyowekwa ili kuongeza muda wa maisha ya huduma ya kitengo.

1. Hakuna uendeshaji wa mzigo wa joto la chini kwa seti ya jenereta ya dizeli.

Baada ya seti ya jenereta ya dizeli ilianza na kushika moto, watumiaji wengine hawawezi kungoja kuweka kwenye operesheni ya upakiaji mara moja.Kwa sababu ya joto la chini na mnato wa juu wa mafuta ya injini, ni vigumu kwa mafuta ya injini kujaza uso wa msuguano wa jozi ya kusonga, ambayo itasababisha kuvaa mbaya kwa seti ya jenereta ya dizeli.Aidha, spring plunger, spring valve na spring injector ni rahisi kuvunja kutokana na "baridi na brittle".Aidha, spring plunger, spring valve na spring injector ni rahisi kuvunja kutokana na "baridi na brittle".Kwa hivyo, baada ya seti ya jenereta ya dizeli kuanza na kuwaka moto wakati wa msimu wa baridi, inapaswa kufanya bila kufanya kazi kwa dakika chache kwa kasi ya chini na ya kati, na kisha kuweka kwenye operesheni ya mzigo wakati joto la maji baridi linapofikia 60 ℃.

2. Usitumie moto wazi kuanza.

Usiondoe chujio cha hewa, chovya uzi wa pamba na mafuta ya dizeli ili kuwasha, kisha tengeneza kipumulio na uweke kwenye bomba la kuingiza ili kuanza kuwaka.Kwa njia hii, katika mchakato wa kuanza, hewa ya vumbi ya nje itaingizwa moja kwa moja ndani ya silinda bila kuchuja, na kusababisha kuvaa isiyo ya kawaida ya pistoni, silinda na sehemu nyingine, na kusababisha uendeshaji mbaya wa seti ya jenereta ya dizeli na uharibifu wa mashine.

3. Usichague mafuta upendavyo.

Joto la chini katika majira ya baridi hufanya maji ya dizeli kuwa mabaya zaidi, mnato huongezeka, na si rahisi kunyunyiza, na kusababisha atomization mbaya na kuzorota kwa mwako, ambayo husababisha kupungua kwa nguvu na utendaji wa kiuchumi wa seti ya jenereta ya dizeli.Kwa hivyo, dizeli nyepesi na kiwango cha chini cha kufungia na utendaji mzuri wa kuwasha inapaswa kuchaguliwa wakati wa msimu wa baridi.Kwa ujumla inahitajika kwamba sehemu ya kuganda ya seti ya jenereta ya dizeli iwe chini ya 7-10 ℃ kuliko kiwango cha chini cha joto cha ndani katika msimu wa sasa.

4. Epuka sufuria ya mafuta ya kuoka na moto wazi.

Kuoka sufuria ya mafuta na moto wazi kutafanya mafuta kwenye sufuria ya mafuta kuharibika, hata kuwaka, kupunguza au kupoteza kabisa utendaji wa lubrication, na hivyo kuzidisha kuvaa kwa mashine.Mafuta ya injini yenye kiwango cha chini cha kufungia inapaswa kuchaguliwa wakati wa baridi, na njia ya kupokanzwa nje ya umwagaji wa maji inaweza kutumika kuongeza joto la mafuta ya injini wakati wa kuanza.

5. Epuka kumwaga maji mapema sana au kutomwaga maji ya kupoa.

Seti ya jenereta ya dizeli itaendeshwa kwa kasi isiyo na kazi kabla ya mwako kuzima.Wakati joto la maji baridi ni chini ya 60 ℃, maji si moto, basi moto na kukimbia.Ikiwa maji ya baridi yatatolewa kabla ya wakati, kizuizi cha jenereta ya dizeli kitapungua ghafla na kupasuka wakati joto ni la juu.Wakati wa kumwaga maji, maji mabaki katika mwili wa kuweka jenereta ya dizeli yanapaswa kutolewa kabisa, ili kuepuka upanuzi wake wa kufungia na kupasuka.

Hapo juu ni miiko kadhaa ya kutumia jenereta ya dizeli iliyowekwa wakati wa msimu wa baridi iliyoshirikiwa na mtengenezaji wa jenereta --- Guangxi Dingbo Electric Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. watumiaji wanaotumia jenereta ya dizeli iliyowekwa katika maeneo ya alpine wakati wa baridi wanapaswa kulipa kipaumbele maalum kwa hilo.Iwapo watakumbana na matatizo ya kiufundi ambayo hawawezi kutatua, tafadhali wasiliana na barua pepe dingbo@dieselgeneratortech.com.Dingbo Power itakupa ushauri wa kina wa kiufundi, matengenezo ya bure na huduma zingine.