Awọn olupilẹṣẹ ti wa ni imuse Pẹlu Imọ-ẹrọ itọsi CoreCooling

Eto idagbasoke ọja agbaye kan ti ipilẹṣẹ nipasẹ Cummins monomono Imọ-ẹrọ, olupese ti Stanford ati awọn alternators AvK, yoo ṣe awọn imudojuiwọn ọja fun jara 7.5 si 5,000 kVA+ Stanford lati ṣafihan imotuntun tuntun CoreCooling' (Orlando International Power Show, BOOTH 2222, USA).

Awọn kumini ti ṣafihan Stanford S-Range tuntun, eyiti yoo rọpo laini ọja ti o wa lọwọlọwọ ni awọn ipele lati ṣẹda idile ti awọn oluyipada ti o pese awọn solusan fun Ibiti nla ti ile-iṣẹ, Marine ati awọn ohun elo iṣowo.Laini tuntun yii wa pẹlu atilẹyin ọja boṣewa ọdun 3 fun gbogbo awọn alabara, awọn ohun elo ati awọn agbegbe.Imọ-ẹrọ Generator Cummins, olupilẹṣẹ ni imọ-ẹrọ iran POWER, ti yan lati ṣe ifilọlẹ awọn ọja S-Range akọkọ rẹ - S4 ati S5 - lori Power-Gen pẹlu imọ-ẹrọ CoreCooling tuntun ti itọsi, ati ṣafihan ọja tuntun ni iyara itusilẹ fun diẹ sii. awọn ọja ti yoo pese awọn ilọsiwaju ni iwuwo AGBARA, didara ati igbẹkẹle.

S-Range duro lori imọ-ẹrọ ti a fihan ti jara olokiki Stanford UC22 'P80.Bibẹẹkọ, nipa lilo igbona imotuntun, itanna, ati awọn lefa ẹrọ, CoreCooling' ṣe alekun iwuwo agbara ti Stanford S-Range tuntun nipasẹ 12% ni akawe si awọn ọja iṣaaju (Stanford HC4 ati HC5).

Trevor French, Oluṣakoso Gbogbogbo, Titaja Agbaye ati Titaja, AvK, Imọ-ẹrọ Generator Cummins, sọ pe: “Gẹgẹbi oludari ọja agbaye ni awọn oluyipada, a ti ni anfani lati ṣe deede ni iyara si awọn ibeere ọja ati, nipasẹ awọn iṣagbega ati awọn imudara, le fun awọn alabara wa ni bayi. Awọn ẹrọ ti o ni ilọsiwaju ti o ni ilọsiwaju ti o ni kiakia ti o koju awọn aini wọn. Awọn ọja diẹ sii ni yoo mu wa si ọja ni awọn osu to nbo, gbogbo eyi yoo pese awọn onibara pẹlu iwuwo agbara-ọja ati iṣẹ ti o ga julọ. "

Awọn alternators S-Range pade awọn iwulo pataki ti awọn oriṣiriṣi awọn ohun elo, pẹlu epo ati gaasi auxillaries, isọdọkan, aabo pataki ati UPS, ipese agbara ti nlọ lọwọ ati awọn ohun elo agbara afẹyinti, gbogbo eyiti o nilo awọn ipele ti o ga julọ ti iṣẹ ṣiṣe.

Scott Strudwick, Oludari ti Titaja Agbaye ati Titaja, sọ pe, "CoreCooling' ni a sọ si Ibiti ti awọn imọ-ẹrọ to ti ni ilọsiwaju ti a ṣe ni awọn ọja S-Range. Imọ-ẹrọ titun ti o ni itọsi fojusi lori iṣẹ ati ki o jẹ ki a ṣe awọn atunṣe pataki si awọn ọja lọwọlọwọ ati ojo iwaju. O jẹ oluṣakoso bọtini ti iwuwo agbara ti o pọ si ati pese awọn alabara wa pẹlu igbẹkẹle ti ile-iṣẹ.

"Iwọn ọja tuntun yii yoo jẹ iṣelọpọ ni awọn ohun ọgbin wa ni India, China ati Yuroopu. Gbogbo awọn eto idagbasoke fun gbigba yoo ni itọju nipasẹ awọn ile-iṣẹ apẹrẹ agbegbe wa, eyiti o fun wa laaye lati lo awọn oye agbaye ati oye ni idagbasoke ọja. ”

Orukọ ami iyasọtọ CoreCooling yoo han lori ideri iduro awakọ ti gbogbo awọn ọja S-Range ti o ni ipese pẹlu imọ-ẹrọ tuntun.

Awọn abuda iṣẹ ṣiṣe ọja Cummins:

Iwapọ Diesel monomono ṣeto

Eto awakọ igbanu: pẹlu ẹrọ aifọkanbalẹ aifọwọyi, ki igbanu naa ko ni aabo

Ọpa asopọ: Ọpa asopọ eke ni agbara igbekalẹ ti o pọju

Crankshaft: Induction parun irin crankshaft fun o pọju agbara ati ọpọ regrinding agbara

Bulọọki Silinda: Apẹrẹ agbara-giga tuntun pọ si lile ti bulọọki silinda nipasẹ 32%, pese agbara giga gaan gaan

Laini Silinda: Apẹrẹ iduro itọsi fun lile laini ti o pọju ati igbesi aye oruka piston ti o gbooro

Eto epo: Didara Bosch in-line plunger tabi rotor ga titẹ fifa ati injectors fun dara idana aje

Turbocharger: Holset turbocharger, Iru HX40 pẹlu àtọwọdá eefin gaasi isunmọ, ilọsiwaju ilọsiwaju iyara kekere ati iṣẹ agbara

Pistons: Awọn piston alloy aluminiomu pẹlu ipata meji-sooro ga nickel simẹnti irin oruka grooves fa pisitini ati igbesi aye oruka, ati awọn oke piston anodized ṣe iranlọwọ lati mu ilọsiwaju dara sii.

Ajọ epo: ni idapo ṣiṣan ni kikun ati ami iyasọtọ Frejag, ipa isọ ti fẹrẹ pe, mu agbara ti bọtini itẹwe pọ si