Bekendstelling van Dingbo Diesel Generator Load Test Technology

Die brandstof wat deur die kragopwekkerstel gebruik word, is diesel.By minder as 50% vrag of geen vrag, sal ligte vrag onvermydelik lei tot onvoldoende brandstof, koolstofneerslae en algehele aanlegdoeltreffendheidvermindering, wat uiteindelik lei tot mislukte aansit, onvoldoende krag, oormatige brandstof, voortydige silinderopening en instandhouding, tot skroot.Om kragopwekkers, ononderbroke kragbronne en kragoordragtoerusting te inspekteer en in stand te hou.Dit vermy die ekonomiese verlies wat veroorsaak word deur die mislukking van die bystand-eenheid of die opstart van die kragtoevoer, en die intelligente toetsstelsel vir AC400-1500kW diesel kragopwekker stelle van Dingbo Power kan oplossings vir dieselkragopwekkerstelle verskaf.

Wat is die intelligente toetsstelsel vir AC400-1500kW diesel kragopwekker stelle

Die AC400-1500kW dieselkragopwekkerstel intelligente toetsstelsel is 'n soort elektriese energieladingstoetstoerusting wat die droëladingsmodule en die outomatiese meet- en beheermodule perfek kombineer.Toetse soos laai, skielike ontlaai, golfopname-analise, harmoniese analise, ens., toets alle elektriese parameters van die kragopwekker stel , insluitend statiese parameters en dinamiese parameters.Die stelsel kan in samewerking met 'n rekenaar gebruik word om intelligente beheer te realiseer, outomaties die spesiale toets van alle elektriese parameters van die kragopwekkerstel te voltooi, tabelle, grafieke en standaardtoetsverslae te genereer, en drukwerk te ondersteun, heeltemal vry van vervelige handbewerkings, wat voorsiening maak vir hoë-krag kragopwekker stelle.Verskaf wetenskaplike en doeltreffende opsporingsmetodes.Die stelsel bestaan ​​uit twee dele: meting en beheer en vrag, hoofsaaklik insluitend droë AC-vragbank, data-verkrygingstelsel, outomatiese laai- en losbeheerstelsel, verkoelingstoestel, hulpbeheer, afstandkonsole en rekenaarsagteware.

Hoe die lasdetectiestelsel werk

Die lasdetectiestelsel word verdeel in resistiewe las, weerstandige toleransie las en weerstandige toleransie las.Ons gebruik meer weerstandige ladings, genoem dummy-ladings, om die teenwoordigheid van werklike ladings te simuleer.Die hoofdeel is 'n weerstandsdeel, en sommige meters en stroombrekers word by die ontwerp gevoeg.Die vrag word gewoonlik in 'n boks gemaak, wat dikwels 'n laaikas genoem word.Nou is hulle vervang deur droëvrag tenks.Die toetsdata van die droëlaaikas is meer akkuraat en maklik om te beheer.In skeepswerwe word weerstand-induktiewe ere-integrale laaikaste meestal gebruik, dit wil sê die hooftoebehore is weerstande, reaktors en kapasitors.Reaktors en kapasitors word hoofsaaklik gebruik om die drywingsfaktor te beheer, en die insetkapasiteit kan ook volgens gebruikersbehoeftes bereken word.

Die funksies van die lasdetectiestelsel

1. Beheermodusseleksie: Beheer die vrag deur plaaslike, afgeleë of intelligente metodes te kies.

2. Plaaslike beheer: Deur die skakelaars en meters op die plaaslike beheerpaneel kan die handmatige laai-/aflaaibeheer van die laaikas uitgevoer word en die toetsdata kan bekyk word.

3. Afstandbeheer: Afstandhandleiding: Die stelsel is toegerus met 'n afstandbeheerkas, en die plaaslike laai/afneem beheer word uitgevoer deur die knoppie skakelaar op die afstandbeheerkas.Afstandsintelligensie: Die intelligente beheer van die laaikas word deur die rekenaar op die afstandbeheerkas uitgevoer.Beheer die vrag deur die databestuursagteware, realiseer outomatiese laai, vertoon, teken aan en bestuur die toetsdata, genereer verskeie kurwes en kaarte, en ondersteun drukwerk.

4. Intelligente beheer: Beheer die vrag deur die databestuursagteware op die rekenaar, realiseer outomatiese laai, vertoon, teken en bestuur die toetsdata, genereer verskeie kurwes en kaarte, en ondersteun drukwerk.

5. Beheermodusvergrendeling: Die stelsel is toegerus met 'n beheermoduskeuseskakelaar.Nadat enige beheermodus gekies is, is die bewerkings wat deur die ander modusse uitgevoer word, ongeldig om konflikte wat deur veelvuldige bewerkings veroorsaak word, te vermy.

6. Een-knoppie laai en aflaai: of handskakelaar of sagtewarebeheer gebruik word, die kragwaarde kan eers ingestel word, en dan word die totale laaiskakelaar geaktiveer, en die vrag sal volgens die voorafbepaalde waarde gelaai word, om sodoende vermy die lasskommeling tydens die kragaanpassingsproses.

7. Plaaslike instrument vertoon data: Die drie-fase spanning, drie-fase stroom, aktiewe drywing, reaktiewe drywing, skynbare drywing, drywingsfaktor, frekwensie en ander parameters kan deur die plaaslike meetinstrument vertoon word.

Die samestelling en parameters van Dingbo Power AC400-1500kW diesel kragopwekker stel intelligente toetsstelsel is soos hierbo genoem, gebruikers kan plaaslike, afgeleë of intelligente manier kies om die vrag te beheer, die stelsel word wyd gebruik in kragopwekker vervaardigers en kommunikasie, elektriese krag, spoorweg, JB, Vir gebruikers in olievelde, finansies en ander nywerhede, as jy vragopsporing op dieselkragopwekkerstelle moet uitvoer, welkom om ons te raadpleeg, Dingbo Power sal jou van harte dien.