dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
14 de setembro de 2022
O combustible que usa o grupo electróxeno é diésel.Con menos do 50% de carga ou sen carga, a carga lixeira levará inevitablemente a combustible insuficiente, depósitos de carbono e redución da eficiencia global da planta, o que eventualmente levará a fallos de arranque, potencia insuficiente, combustible excesivo, apertura prematura dos cilindros e mantemento, ata a chatarra.Inspeccionar e manter xeradores, fontes de enerxía ininterrompida e equipos de transmisión de enerxía.Evita a perda económica causada pola falla da unidade en espera ou o inicio da fonte de alimentación e o sistema de proba intelixente para AC400-1500kW grupos electrógenos diésel de Dingbo Power pode ofrecer solucións para xeradores diésel.
Cal é o sistema de proba intelixente para grupos xeradores diésel AC400-1500kW
O sistema de proba intelixente do conxunto xerador diésel AC400-1500kW é unha especie de equipo de proba de carga de enerxía eléctrica, que combina perfectamente o módulo de carga seca e o módulo automático de medición e control.Probas como carga, descarga repentina, análise de gravación de ondas, análise harmónica, etc., proban todos os parámetros eléctricos do grupo xerador , incluíndo parámetros estáticos e parámetros dinámicos.O sistema pódese usar xunto cun ordenador para realizar un control intelixente, completar automaticamente a proba especial de todos os parámetros eléctricos do grupo electróxeno, xerar táboas, gráficos e informes de proba estándar e admitir a impresión, completamente libre de operacións manuais tediosas, proporcionando grupos electrógenos de alta potencia.Proporcionar métodos de detección científicos e eficaces.O sistema consta de dúas partes: medición e control e carga, incluíndo principalmente banco de carga de CA seca, sistema de adquisición de datos, sistema de control automático de carga e descarga, dispositivo de refrixeración, control auxiliar, consola remota e software para PC.
Como funciona o sistema de detección de carga
O sistema de detección de carga divídese en carga resistiva, carga de tolerancia resistiva e carga de tolerancia resistiva.Usamos cargas máis resistivas, chamadas cargas ficticias, para simular a presenza de cargas reais.A parte principal é unha parte de resistencia, e engádense ao deseño algúns medidores e interruptores.A carga adoita facerse nunha caixa, moitas veces chamada caixa de carga.Agora, foron substituídos por tanques de carga seca.Os datos da proba da caixa de carga seca son máis precisos e fáciles de controlar.Nos estaleiros utilízanse principalmente caixas de carga integrais honorarias indutivas de resistencia, é dicir, os principais accesorios son resistencias, reactores e capacitores.Os reactores e capacitores utilízanse principalmente para controlar o factor de potencia, e a capacidade de entrada tamén se pode calcular segundo as necesidades do usuario.
As funcións do sistema de detección de carga
1. Selección do modo de control: controla a carga seleccionando métodos locais, remotos ou intelixentes.
2. Control local: a través dos interruptores e medidores do panel de control local, pódese realizar o control manual de carga/descarga da caixa de carga e pódense ver os datos da proba.
3. Control remoto: manual remoto: o sistema está equipado cun armario de control remoto e o control local de carga/diminución realízase a través do interruptor de botón do armario de control remoto.Intelixencia remota: o control intelixente do armario de carga realízase a través do ordenador do armario de control remoto.Controla a carga mediante o software de xestión de datos, realiza a carga automática, mostra, rexistra e xestiona os datos de proba, xera varias curvas e gráficos e admite a impresión.
4. Control intelixente: controla a carga mediante o software de xestión de datos no ordenador, realiza a carga automática, mostra, rexistra e xestiona os datos de proba, xera varias curvas e gráficos e admite a impresión.
5. Bloqueo do modo de control: o sistema está equipado cun interruptor de selección de modo de control.Despois de seleccionar calquera modo de control, as operacións realizadas polos outros modos non son válidas para evitar conflitos causados por operacións múltiples.
6. Carga e descarga cun só botón: se se usa un interruptor manual ou un control de software, primeiro pódese configurar o valor de potencia e, a continuación, activarase o interruptor de carga total e a carga cargarase segundo o valor preestablecido, para evitar a flutuación de carga durante o proceso de axuste de potencia.
7. Datos de visualización do instrumento local: a tensión trifásica, a corrente trifásica, a potencia activa, a potencia reactiva, a potencia aparente, o factor de potencia, a frecuencia e outros parámetros pódense mostrar a través do instrumento de medición local.
A composición e os parámetros do sistema de proba intelixente do conxunto de xeradores diésel Dingbo Power AC400-1500kW son os mencionados anteriormente, os usuarios poden escoller un xeito local, remoto ou intelixente de controlar a carga, o sistema é amplamente utilizado en fabricantes de xeradores e comunicación, enerxía eléctrica, ferrocarril, JB, Para usuarios de campos petrolíferos, finanzas e outras industrias, se precisa realizar a detección de carga en grupos electróxenos diésel, póñase en contacto connosco, Dingbo Power servirache de todo corazón.
Anterior Ningún
A continuación Estrutura Introdución do filtro de aceite do xerador diésel
Introdución da tecnoloxía de proba de carga do xerador diésel de Dingbo
14 de setembro de 2022
Estrutura Introdución do filtro de aceite do xerador diésel
09 de setembro de 2022
Ligazón rápida
Móbil: +86 134 8102 4441
Teléfono: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
Correo electrónico: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
Manterse en contacto