Die ontwerpvereistes vir die dieselopwekkerkamer

Dieselkragopwekkerstelle word as 'n bystandkragbron gebruik.As gevolg van hul groot kapasiteit, kan hulle lank hou en word nie geraak deur netonderbrekings soos hoofkrag nie.Hulle word in 'n verskeidenheid omgewingsgeleenthede gebruik.Wanneer dit egter geplaas en gebruik word, moet brandbestrydingsmaatreëls getref word, en die rekenaarkamer moet op 'n standaard wyse ontwerp word.Benewens die versekering van die normale werking van die masjienkamer, moet die ontwerp van die masjienkamer ook die brandveiligheid van die masjienkamer in ag neem.Terselfdertyd moet die gebruiker ook die werking van die eenheid standaardiseer en dit gereeld onderhou.In hierdie artikel stel Dingbo Power aan jou bekend wat die belangrike ontwerpvereistes vir die masjienkamer van diesel kragopwekker stel .

1. Die toerustingkamer moet goeie ventilasietoestande hê, veral, daar moet genoeg vars lug rondom die lugfilter wees, en geen items wat korrosiewe gasse soos suurgas produseer, moet in die toerustingkamer geplaas word nie.

2. Wanneer die uitlaatdemper geïnstalleer word, moet die uitlaatpoort buite geplaas word, en die uitlaatpyp moet nie te lank wees nie.Indien moontlik, moet die oppervlak van die uitlaatpyp toegedraai word met hitte-isolerende materiaal om hitte-afvoer na die kamer te verminder.

3. Die masjienkamer van 'n geslote kragopwekkerstel benodig oor die algemeen nie gedwonge ventilasie nie.Die waaier van die eenheid kan gebruik word om lug na buite uit te laat om lugkonveksie in die masjienkamer te bevorder, maar die ooreenstemmende luginlaat en -uitlaat moet gestel word.Indien nodig, neem die rekenaarkamer van die oop-tipe eenheid gedwonge ventilasie aan, maar die luginlaat moet laag wees, en die uitlaatwaaier moet op die hoogste posisie van die rekenaarkamer geïnstalleer word, sodat die hoë temperatuur lugvloei ontslaan kan word buite betyds.

4. Benewens die ventilasievereistes vir die eenheidsinstallasie, moet die toerustingkamer vereistes vir weerligbeskerming, klankisolasie, vibrasie-isolasie, brandbeskerming, veiligheid, omgewingsbeskerming, beligting en rioolafvoer oorweeg.Verhittingsmaatreëls moet ook in die noordelike gebied voorsien word om te verseker dat die eenheid normaal kan begin.

5. Brandstofpypleidings en kabels moet soveel as moontlik in trogplate of loopgrawe gelê word, en kabels kan ook in leipype gelê word.Daaglikse brandstoftenks kan binnenshuis geplaas word, maar hulle moet aan die vereistes voldoen.

6. Indien toestande dit toelaat, word aanbeveel dat die diesel kragopwekkerset handelsmerk en die beheerpaneel apart geplaas word.Die beheerpaneel moet in 'n operasiekamer met klankdigte fasiliteite geplaas word, en 'n waarnemingsvenster word voorsien om die operateur te fasiliteer om die bedryfstatus van die eenheid betyds te verstaan.

7. Daar moet 'n spasieafstand van 0.8~1.0m rondom die eenheid wees, en geen ander items moet geplaas word om die inspeksie en instandhouding van die operateur te vergemaklik nie

Bogenoemde is die ontwerpvereistes vir die enjinkamer van dieselkragopwekkerstelle.Benewens die versekering van die normale werking van die masjien, moet die brandveiligheid van die enjinkamer ook in ag geneem word.Terselfdertyd moet die gebruiker ook die werking van die eenheid en gereelde instandhouding reguleer, sodat die eenheid vir 'n langer tydperk gebruik kan word.Lewe, verminder bedryfskoste.

Soos diesel kragopwekker vervaardiger vir meer as tien jaar, is Guangxi Dingbo Power nog altyd daartoe verbind om kliënte te voorsien van eenstopdiens vir die ontwerp, verskaffing, ingebruikneming en instandhouding van kragopwekkerstelle van verskeie handelsmerke.As jy op soek is na kwaliteit diesel kragopwekkers met 'n redelike prys, kontak ons ​​asseblief per e-pos dingbo@dieselgeneratortech.com.