تم تصميم منظم الجهد الأوتوماتيكي (AVR) خصيصًا لمطابقة الإثارة الأساسية والمركبة التوافقية أو المولد بدون فرش AC المجهز بإثارة مولد المغناطيس الدائم (نظام PGM).
ال منظم جهد المولد يدرك التنظيم التلقائي لجهد خرج المولد من خلال التحكم في تيار الإثارة لمثير التيار المتردد للمولد.يمكن أن يلبي منظم جهد المولد استخدام 60/50 هرتز العادي والتردد المتوسط 400 هرتز واحد أو المولدات المتوازية.
ما هو مبدأ عمل منظم جهد المولد؟
نظرًا لأن نسبة نقل المولد إلى المحرك ثابتة ، فإن سرعة المولد ستتغير مع تغير سرعة المحرك.أثناء تشغيل مجموعة مولدات الديزل ، تختلف سرعة المحرك بشكل كبير ، كما أن الفولتية الطرفية للمولد ستختلف أيضًا مع سرعة المحرك.تتغير سرعة الدوران في نطاق واسع.يتطلب المولد جهدًا ثابتًا لتزويد المعدات الكهربائية بالطاقة وشحن البطارية.لذلك ، من أجل الحفاظ على الجهد عند قيمة معينة ، يجب ضبط جهد خرج المولد.
كيف يتم إصلاح نظام إثارة المولد بسبب فشل AVR؟
عندما يفشل نظام الإثارة للمولد بسبب AVR ، أو يتم تقليل تيار الإثارة للمولد بشكل مصطنع ، يتغير المولد من إرسال الطاقة التفاعلية الحثية إلى طاقة رد الفعل الاستقرائي للنظام الممتص ، ويتغير تيار الجزء الثابت من التخلف عن الجهد الطرفي لقيادة التشغيل عند الجهد الطرفي ، وهو عملية تقدم الطور للمولد.العملية المتقدمة للمرحلة هي أيضًا عملية الإثارة المنخفضة (أو عملية الإثارة المنخفضة) التي يتم ذكرها غالبًا في الميدان.في هذا الوقت ، نظرًا لتقليل التدفق المغناطيسي الرئيسي للعضو الدوار ، يتم تقليل إمكانات الإثارة للمولد ، بحيث لا يتمكن المولد من إرسال طاقة تفاعلية إلى النظام.تعتمد درجة تقدم المرحلة على درجة انخفاض تيار الإثارة.
1. أسباب تشغيل المولد على مراحل:
أثناء تشغيل الوادي المنخفض ، يكون الحمل التفاعلي للمولد بالفعل عند الحد الأدنى.عندما يرتفع جهد النظام فجأة أو يزيد الحمل النشط لسبب ما ، سينخفض تيار الإثارة تلقائيًا ويسبب تقدمًا في الطور (تزداد الطاقة النشطة ، ويزيد عامل الطاقة ، وتقل القدرة التفاعلية. صغيرة لتقليل تيار الإثارة).
يمكن أن يؤدي فشل AVR ، وفشل المعدات الأخرى في نظام الإثارة ، والانخفاض الكبير في تيار الإثارة الناجم عن التشغيل اليدوي إلى تشغيل المرحلة المتقدمة.
2. معالجة التشغيل المتقدم للمولد:
إذا كانت عملية تقدم المرحلة ناتجة عن أسباب تتعلق بالمعدات ، طالما أن المولد لم يتأرجح أو يفقد الخطوة ، فيمكن تقليل الحمل النشط للمولد بشكل مناسب ، ويمكن زيادة تيار الإثارة لإخراج المولد من المرحلة المتقدمة الحالة ، ومن ثم يمكن العثور على سبب انخفاض تيار الإثارة.
عندما يتعذر إعادة المولد إلى التشغيل العادي لأسباب تتعلق بالمعدات ، فيجب تفكيكه في أسرع وقت ممكن.عندما تعمل الوحدة في الطور ، تكون نهاية الجزء الثابت عرضة للحرارة ، مما يؤثر أيضًا على جهد النظام.
مولدات كهرباء التي سمحت بها الشركة المصنعة أو تم تحديدها من خلال اختبارات خاصة لتكون قادرة على التشغيل في الطور ، إذا لزم الأمر من قبل النظام ، يمكن أن تزيد عامل القدرة إلى 1 أو تعمل في مرحلة في الحالة المسموح بها دون التأثير على التشغيل المستقر لشبكة الطاقة.في هذا الوقت ، يجب مراقبة ظروف تشغيل المولد عن كثب لمنع فقدان المزامنة واستعادة المولد إلى وضعه الطبيعي في أسرع وقت ممكن.يجب أيضًا الانتباه إلى مراقبة جهد ناقل المصنع عالي الجهد لضمان سلامته.
شركة Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co. ، Ltd هي شركة مصنعة لمجموعة مولدات الديزل في الصين ، تأسست في عام 1974. منتجاتنا تغطي Cummins ، Volvo ، Perkins ، Yuchai ، Shangchai ، Ricardo ، Weichai ، MTU إلخ. نطاق الطاقة من 100kva إلى 3000kva .لقد حصلت جميع مجموعات المولدات على شهادات CE و ISO.إذا كانت لديك خطة شراء ، فمرحباً بك في الاتصال بنا عبر البريد الإلكتروني dingbo@dieselgeneratortech.com ، وسنوجهك لاختيار مولد كهربائي مناسب.
