Principio de silencio y fallas comunes del generador de tipo abierto

Tanto los generadores de tipo abierto como los silenciosos pertenecen a la serie silenciosa, pero el efecto silencioso de los generadores de tipo abierto es algo pobre, principalmente a través de métodos de reducción de ruido, como reducción de ruido, silenciadores incorporados, etc. Durante el uso del generador , es probable que ocurran algunas fallas, como suministro de combustible insuficiente, encendido débil, aire de admisión irregular y fugas en las válvulas.Todas estas son fallas comunes del generador.A continuación se muestra una introducción detallada de Dingbo Power.

Principio de silencio del generador de tipo abierto

1. El grupo electrógeno diesel de tipo abierto está diseñado con la introducción de tecnología extranjera de motores y generadores de bajo ruido;Concepto de diseño, variedad completa.

2. Además de las diversas funciones de la serie de grupos electrógenos diesel, el producto también tiene las siguientes características: bajo nivel de ruido, estructura general compacta y tamaño reducido;El cuerpo de la caja es todo de una estructura desmontable y está hecho de placas de acero empalmadas entre sí.La superficie está recubierta con pintura antioxidante de alto rendimiento y tiene funciones de reducción de ruido y protección contra la lluvia;El interior de la caja adopta una estructura de silenciador del tipo de desajuste de impedancia de barrera multicapa y un silenciador de gran impedancia incorporado.

3. La estructura de la caja tiene un diseño razonable, con un tanque de aceite de gran capacidad dentro de la caja y dos puertas de acceso a la izquierda y a la derecha simultáneamente para facilitar la solución de problemas del grupo electrógeno;Al mismo tiempo, una ventana de observación y un botón de falla de parada de emergencia se abren en la caja para observar la operación del grupo electrógeno y apagar el grupo electrógeno diesel rápidamente en caso de emergencia para evitar daños al grupo electrógeno.

Fallas comunes de los generadores de tipo abierto

1. Suministro de combustible insuficiente

El suministro insuficiente de combustible es una de las fallas comunes de los generadores diesel, que a menudo ocurren durante la construcción en el sitio, y su rendimiento varía según el grado de escasez de aceite y la ubicación de la falla.Una es que el orificio de medición principal está bloqueado, lo que da como resultado un suministro de combustible insuficiente.Una vez que se pone en marcha la máquina, la velocidad de rotación fluctúa continuamente de mayor a menor, y el gobernador oscila de un lado a otro con regularidad.El sonido de la máquina también fluctúa regularmente, produciendo un sonido rítmico "woo woo woo".En este momento, si se baja el amortiguador, el fenómeno desaparece, pero la velocidad de rotación no puede alcanzar el valor nominal, y la máquina carece de energía y no puede suministrar energía;La segunda es que el paso de combustible frente al orificio de medición principal está bloqueado, lo que resulta en un suministro de combustible insuficiente.

2. Encendido demasiado débil

Cuando la bujía se enciende débilmente, el generador diésel muestra un funcionamiento débil, una velocidad de rotación inestable, una mayor vibración y una holgura en el cilindro, acompañada de un retroceso o un disparo.

3. Toma de aire deficiente

El fenómeno de falla de la mala admisión del motor es obvio.Después de encender la máquina, el sonido es relativamente apagado, los gases de escape emiten humo negro, la velocidad de rotación no puede alcanzar el valor nominal y la unidad no puede suministrar energía.La mayoría de estas fallas son causadas por la obstrucción del aire de admisión.

4. Fuga de válvula

La fuga de la válvula puede provocar una disminución de la compresión del cilindro y una combustión insuficiente de la gasolina.Cuando la fuga de la válvula es grave, la máquina no es fácil de arrancar y la velocidad del motor es inestable después del arranque.Durante el funcionamiento, es posible que escuche un "silbido, silbido", silbido y humo negro proveniente de los gases de escape o un retroceso y una explosión del carburador.

5. Fuga del cilindro

Además de la fuga de la válvula, otras causas comunes de fuga del cilindro incluyen: primero, fuga de la junta del cilindro;El segundo es el desgaste excesivo de la camisa del cilindro y el anillo del pistón y la elasticidad insuficiente del anillo del pistón;La tercera razón es que el anillo del pistón está atascado debido a la deposición de carbono.

El contenido anterior es sobre el principio del silencio y las fallas comunes de generadores de tipo abierto .Espero que pueda ser útil para usted.Dingbo Power es un fabricante profesional y confiable de generadores diesel.Si necesita generadores diésel, contáctenos por correo electrónico dingbo@dieselgeneratortech.com.