Conocimientos básicos sobre el grupo electrógeno diesel

Le recuerdo que debido a que la tecnología se ha actualizado y desarrollado, el siguiente contenido es solo para referencia oh:

1. ¿Qué seis sistemas están incluidos en el equipamiento básico del grupo electrógeno diesel ?

A:(1) sistema de lubricación de aceite;(2) sistema de combustible;(3) Sistema de control y protección;(4) sistema de refrigeración;(5) sistema de escape;(6) sistema de arranque;

2. ¿Por qué recomendamos a los clientes que utilicen aceite recomendado por empresas profesionales en nuestro trabajo de ventas?

R: El aceite es la sangre del motor.Una vez que el cliente utiliza aceite no calificado, se producirán accidentes graves, como mordeduras en los casquillos del eje, golpes en los dientes de los engranajes, deformación y fractura del cigüeñal, hasta que se deseche toda la máquina.Selección de aceite específico y precauciones de uso xiaobian se ha introducido antes.

3. ¿Por qué necesita reemplazar el aceite y el filtro de aceite después de un período de uso?

R: La nueva máquina en el período de rodaje inevitablemente tendrá impurezas en el cárter de aceite, por lo que el aceite y el filtro de aceite cambiarán física o químicamente.Red de mantenimiento profesional del generador, hay personal profesional para su mantenimiento relacionado.

4. ¿Por qué requerimos que el cliente incline el tubo de escape hacia abajo entre 5 y 10 grados al instalar la unidad?

R: El objetivo principal es evitar que el agua de lluvia entre en el tubo de escape y provoque accidentes importantes.

5. El motor diésel general está equipado con una bomba de aceite manual y un perno de escape, ¿cuál es su función?

A: Se utiliza para eliminar el aire de las líneas de combustible antes de arrancar.

6. ¿Cómo dividir el nivel de automatización del grupo electrógeno diesel?

R: manual, arranque automático, arranque automático más gabinete de conversión de energía automática, tres controles remotos de larga distancia (control remoto, telemetría, monitoreo remoto).

7. ¿Por qué el voltaje de salida estándar del generador es de 400 V en lugar de 380 V?

R: porque la línea después de la línea tiene pérdida de caída de voltaje.

8. ¿Por qué el uso del grupo electrógeno diesel debe ser de aire suave?

R: La salida de un motor diesel se ve afectada directamente por la cantidad y la calidad del aire inhalado, y el generador debe tener suficiente aire para enfriarse.Por lo que el uso del sitio debe ser aire suave.

9. ¿Por qué en la instalación del filtro de aceite, el filtro diesel, el separador de aceite y agua no se deben usar herramientas para hacer girar los tres anteriores demasiado apretados, pero solo a mano para que no haya fugas de aceite?

R: Porque si el anillo de sellado se gira con demasiada fuerza, se expandirá térmicamente y producirá una gran tensión bajo la acción de las burbujas de aceite y el calentamiento del cuerpo.Daños en la carcasa del filtro o en la propia carcasa del separador.Lo que es más grave es el daño del tornillo del cuerpo que no se puede reparar.

10, ¿cómo identificar un motor diesel doméstico falso?

R: primero verifique si tiene el certificado de fábrica y el certificado de producto, son el "certificado de identidad" de la fábrica de motores diesel, es necesario tenerlos.Verifique nuevamente los tres números de serie en el certificado: 1) número de placa;2) Número de cuerpo (en especie, la letra es convexa en el plano mecanizado por el extremo del volante);3) Número de placa de identificación de la bomba de aceite.Estos tres números deben verificarse con precisión con el número real en el motor diesel.Si se encuentra alguna duda, estos tres números de serie se pueden informar al fabricante para su verificación.

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