Les détails du liquide de refroidissement du générateur diesel ne peuvent être ignorés

La dissipation thermique du groupe électrogène diesel est un problème important.Le liquide de refroidissement du groupe électrogène diesel est responsable de la dissipation thermique du groupe électrogène diesel pendant le fonctionnement.Les utilisateurs doivent prêter attention aux détails mentionnés ci-dessus lors de l'utilisation du liquide de refroidissement, afin d'assurer le fonctionnement continu de l'unité.

Dans la première partie, nous avons partagé quatre détails auxquels il faut prêter attention dans le processus d'utilisation du fluide de refroidissement de groupe électrogène diesel : sélectionner de l'eau douce et propre, démarrer sans eau de refroidissement, ne pas laisser le groupe électrogène diesel s'écouler à haute température et "faire bouillir" pour éviter les brûlures. Cet article du fabricant professionnel de générateurs diesel - Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. pour que vous puissiez continuer à partager les détails d'autres aspects de l'utilisation du liquide de refroidissement du générateur.

1. Faites tourner le moteur diesel plusieurs fois lorsque l'évacuation de l'eau est sur le point d'être terminée.

Lorsque l'eau de refroidissement cesse de s'écouler, cela signifie que les travaux de drainage sont sur le point d'être terminés.Le moteur de démarrage du moteur diesel doit être utilisé pour faire tourner le groupe électrogène diesel au ralenti pendant plusieurs cercles, de sorte que l'eau restante et l'eau qui ne s'écoule pas facilement puissent être drainées par les vibrations du moteur diesel.Une fois l'eau vidangée, l'interrupteur de vidange d'eau doit être ouvert, afin d'éviter que les parties correspondantes du moteur diesel ne gèlent et ne provoquent des pertes inutiles.

2. Vérifiez que le drain n'est pas obstrué.

Lors de la décharge d'eau, vous ne pouvez pas allumer l'interrupteur de décharge d'eau et le laisser seul.Au lieu de cela, vous devez faire attention à l'état détaillé de l'écoulement de l'eau autour.La première chose à vérifier est de savoir si le débit d'eau est régulier et si le débit d'eau devient plus petit ou plus rapide ou plus lent.Si ces conditions se produisent, cela signifie qu'il y a des impuretés dans l'eau de refroidissement, qui entravent l'écoulement normal de l'eau.À ce moment, la meilleure façon est de retirer l'interrupteur de décharge d'eau, de sorte que l'eau de refroidissement puisse s'écouler directement du corps. S'il s'avère que le débit d'eau n'est toujours pas régulier, alors des articles en acier durs et minces tels que du fil de fer doit être utilisé à ce moment pour draguer jusqu'à ce que le débit d'eau soit régulier.

Liquide de refroidissement du groupe électrogène diesel.

3. Ajoutez de l'antigel en hiver.

En hiver froid, afin d'éviter les fissures dues au gel, certains utilisateurs choisissent de vidanger l'eau de refroidissement après l'arrêt de l'unité, puis d'ajouter de l'eau avant la prochaine utilisation.Si de l'eau froide est ajoutée avant de commencer, il est facile de geler dans la chambre à eau et le tuyau d'entrée du réservoir d'eau pendant le processus d'ajout d'eau ou lorsque l'eau n'est pas démarrée à temps après l'ajout d'eau, entraînant une défaillance de la circulation de l'eau, Même le radiateur et le bloc-cylindres se fissurent.Le phénomène de congélation ci-dessus peut être évité en ajoutant de l'antigel.

4. L'antigel doit être de haute qualité.

À l'heure actuelle, la qualité de l'antigel sur le marché est inégale, dont beaucoup sont de mauvaise qualité.S'il n'y a pas de conservateur dans l'antigel, il corrodera sérieusement la culasse du moteur, la chemise d'eau, le radiateur, la bague d'arrêt d'eau, les pièces en caoutchouc et d'autres composants, et produira beaucoup de tartre, ce qui entraînera une mauvaise dissipation thermique du moteur. et surchauffe du groupe électrogène diesel.Par conséquent, nous devons choisir les produits du fabricant de groupe électrogène diesel standard.

La dissipation thermique du groupe électrogène diesel est un problème important.Le liquide de refroidissement du groupe électrogène diesel est responsable de la dissipation thermique du groupe électrogène diesel pendant le fonctionnement.Les utilisateurs doivent prêter attention aux détails mentionnés ci-dessus lors de l'utilisation du liquide de refroidissement, afin d'assurer le travail continu de l'unité. Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. a une base de production moderne, une équipe de R & D professionnelle, avancée technologie de fabrication, système de gestion de la qualité parfait, garantie de service après-vente solide, de la conception du produit, à la fourniture, à la mise en service, à la maintenance, pour vous fournir des solutions complètes et intimes de générateur diesel à guichet unique.

Si vous êtes intéressé par un générateur diesel, veuillez nous contacter par e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.