A bheil gnìomhachd luchdan ìosal de shuidheachadh gineadair dìosail cunnartach

Gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an togalaich gu lèir ma dh’ fhàillig cumhachd a’ ghriod phoblach, gineadairean gu tric air an ceannach mar chumhachd cùl-taic, gus dèanamh cinnteach nach toir fàilligeadh cumhachd buaidh air obair àbhaisteach agus beatha luchd-còmhnaidh an togalaich gu lèir.Ach ma thèid an seata gineadair a chleachdadh sa phròiseas, tha luchd ìosal ann, feumaidh e aire àrd a tharraing.Mar sin a bheil e cunnartach do ghineadairean dìosail a bhith ag obair le luchdan ìosal?An tug thu aire do na trì comharran sin?

Mus cuir sinn a-steach gu h-oifigeil na trì brataichean dearga, feumaidh fios a bhith againn gu bheil gineadairean dìosail a tha ag obair aig luchdan ìosal cunnartach dha-rìribh.Ma tha an gineadair ag obair fo luchd, feuch an dèan thu gnìomh sa bhad gus stad a chuir air an t-solar cumhachd, air neo bidh droch bhuaidh aige.

Is e a’ chiad rud a choimheadas tu comharra de dhroch losgadh connaidh anns an t-seata gineadair dìosail.Ma bhios an seata gineadair a’ losgadh gu dona, chithear pùdar sùith agus faodar am piston a bhacadh.Ma chithear an leithid de chomharradh, thathas a’ moladh an solar cumhachd a dhùnadh sìos airson ùine, sgrùdadh a dhèanamh air adhbhar droch losgadh connaidh, agus am pùdar uinnseann dùinte a ghlanadh mus tòisich thu air an t-seata gineadair ath-thòiseachadh.Chan eilear a’ moladh an gineadair a chuir air ais gu seirbheis gus am bi an luaithre air a ghlanadh.

San dàrna àite, bu chòir dhuinn aire a thoirt don chomharra de thasgadh gualain seata gineadair dìosail.Gu dearbh, tha fios aig daoine a bhios gu tric a’ draibheadh ​​nach bi losgadh gasoline gu leòr airson carbon a chruinneachadh.Gu dearbh, chan eil losgadh dìosail gu leòr, bidh tasgadh gualain ann.Thathas a’ moladh an solar cumhachd a ghearradh dheth sa bhad às deidh dha cruinneachadh gualain fhaicinn anns an t-seata gineadair.Airson aonadan gineadh, tha tasgadh gualain na chearcall cronail le fìor dhroch bhuaidhean.Ma thèid fhàgail gun sgrùdadh, nì e milleadh nach gabh atharrachadh air an t-seata gineadair.

Is e an treas rud air am bu chòir aire a thoirt gu bheil an comharra mar gheasan de cheò geal.Ma bheir an seata gineadair dìosail beagan ceò geal sa phròiseas obrachaidh, tha coltas ann gu bheil an seata gineadair a ’ruith aig luchd ìosal.Ann am pròiseas obrachadh luchdan ìosal an t-seata gineadair, chan urrainn don fhàinne piston agus an siolandair leudachadh gu h-àbhaisteach, a’ toirt buaidh air an èadhar, agus thèid ceò geal a thoirt a-mach.

Tha DINGBO POWER na neach-dèanamh de sheata gineadair dìosail, chaidh a ’chompanaidh a stèidheachadh ann an 2017. Mar neach-dèanamh proifeasanta, tha DINGBO POWER air fòcas a chuir air genset àrd-inbhe airson grunn bhliadhnaichean, a’ còmhdach Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Weichai, Yuchai, SDEC, MTU , Ricardo , Wuxi msaa, tha raon comas cumhachd bho 20kw gu 3000kw, a tha a’ toirt a-steach seòrsa fosgailte, seòrsa canopy sàmhach, seòrsa container, seòrsa trèilear gluasadach.Gu ruige seo, chaidh genset DINGBO POWER a reic ri Afraga, Ear-dheas Àisia, Ameireaga a-Deas, an Roinn Eòrpa agus an Ear Mheadhanach.

Cuir fios thugainn

Gluasad: +86 134 8102 4441

Fòn: +86 771 5805 269

Facs: +86 771 5805 259

Post-d: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Cuir .: Àir.2, Rathad Gaohua, Pàirc Saidheans is Teicneòlais Zhengxin, Nanning, Guangxi, Sìona.