Shin Low Load Operation Na Dizal Generator Saita Yana da hadari

Domin tabbatar da aiki na yau da kullun na ginin gabaɗaya a yanayin rashin wutar lantarki na grid na jama'a. janareta ana siya sau da yawa a matsayin wutar lantarki, don tabbatar da cewa aikin yau da kullun da rayuwar duk mazaunan ginin ba za su yi tasiri ga gazawar wutar lantarki ba.Amma idan ana amfani da saitin janareta a cikin tsari, akwai ƙananan kaya, yana buƙatar jawo hankali sosai.Don haka yana da haɗari ga injinan diesel suyi aiki da ƙananan kaya?Shin kun kula da waɗannan sigina guda uku?

Kafin mu gabatar da jajayen tutoci guda uku a hukumance, muna bukatar mu san cewa injinan dizal da ke aiki da ƙananan kaya suna da haɗari sosai.Idan janareta yana aiki a ƙarƙashin kaya, da fatan za a ɗauki matakin gaggawa don dakatar da wutar lantarki, in ba haka ba zai yi tasiri mai tsanani.

Abu na farko da za a nema shine sigina na rashin konewar mai a cikin saitin janareta na diesel.Idan saitin janareta ya kone sosai, za a iya ganin foda na soot kuma ana iya toshe piston.Idan an ga irin wannan siginar, ana ba da shawarar a kashe wutar lantarki na ɗan lokaci, a bincika musabbabin konewar man fetur mara kyau, sannan a tsaftace tokar da aka toshe kafin a sake kunna saitin janareta.Ba a ba da shawarar mayar da saitin janareta zuwa sabis ba har sai an tsaftace tokar.

Abu na biyu, ya kamata mu kula da siginar jigilar carbon na saitin janareta na diesel.A gaskiya ma, mutanen da suke tuƙi sau da yawa sun san cewa konewar mai ba zai isa ya tara carbon ba.A gaskiya ma, konewar diesel bai wadatar ba, za a yi ajiyar carbon.Ana ba da shawarar yanke wutar lantarki nan da nan bayan ganin tarin carbon a cikin saitin janareta.Don samar da raka'a, ajiyar carbon abu ne mai cutarwa tare da mummunan sakamako.Idan ba a kula da shi ba, zai haifar da lalacewar da ba za a iya jurewa ba ga saitin janareta.

Abu na uku da ya kamata a kula da shi shi ne cewa siginar ta kasance wisp na farin hayaki.Idan saitin janareta na diesel ya haifar da farar hayaki a cikin aikin, mai yiwuwa saitin janareta yana aiki da ƙarancin nauyi.A cikin aiwatar da ƙananan kayan aiki na saitin janareta, zoben piston da Silinda ba za su iya fadadawa akai-akai ba, suna shafar iska, kuma za a samar da fararen hayaki.

DINGBO POWER shine mai samar da janareta na dizal, kamfanin an kafa shi a cikin 2017. A matsayin mai sana'a mai sana'a, DINGBO POWER ya mayar da hankali kan babban ingancin genset na shekaru masu yawa, yana rufe Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Weichai, Yuchai, SDEC, MTU. , Ricardo , Wuxi da dai sauransu, ikon iya aiki daga 20kw zuwa 3000kw, wanda ya hada da nau'in budewa, nau'in alfarwa mai shiru, nau'in akwati, nau'in trailer na hannu.Ya zuwa yanzu, ana siyar da genset na DINGBO POWER zuwa Afirka, Kudu maso Gabashin Asiya, Amurka ta Kudu, Turai da Gabas ta Tsakiya.

Tuntube Mu

Lambar waya: +86 134 8102 4441

Lambar waya: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Ƙara.: No.2, Titin Gaohua, Cibiyar Kimiyya da Fasaha ta Zhengxin, Nanning, Guangxi, Sin.