Os xeradores están implementados coa tecnoloxía patentada de CoreCooling

Un programa global de desenvolvemento de produtos iniciado por Cummins Xerador Technology, fabricante de alternadores de Stanford e AvK, implementará actualizacións de produtos para a serie Stanford de 7,5 a 5.000 kVA+ para introducir a nova tecnoloxía innovadora CoreCooling (Orlando International Power Show, BOOTH 2222, EUA).

Cummins presentou a nova Stanford S-Range, que substituirá a liña de produtos actual por fases para crear unha familia de alternadores que proporcionen solucións para unha ampla gama de aplicacións industriais, mariñas e comerciais.Esta nova liña inclúe unha garantía estándar de 3 anos para todos os clientes, aplicacións e rexións.Cummins Generator Technology, un innovador na tecnoloxía de xeración POWER, optou por lanzar os seus primeiros produtos da gama S -- OS S4 e S5 -- en Power-Gen coa súa nova tecnoloxía patentada CoreCooling e presentar novos ciclos de lanzamento rápido de produtos para máis produtos que proporcionarán melloras na densidade, calidade e fiabilidade de POTENCIA.

A gama S baséase na probada tecnoloxía da popular serie Stanford UC22 'P80.Non obstante, ao utilizar innovadoras pancas térmicas, electromagnéticas e mecánicas, CoreCooling aumenta nun 12% a densidade de potencia da nova gama Stanford S-Range en comparación con produtos anteriores (Stanford HC4 e HC5).

Trevor French, director xeral de vendas e mercadotecnia globais, AvK, Cummins Generator Technology, dixo: "Como líder do mercado mundial de alternadores, fomos capaces de adaptarnos rapidamente ás demandas do mercado e, mediante actualizacións e melloras, agora podemos ofrecer aos nosos clientes unha gama de dispositivos mellorados que responden máis directamente ás súas necesidades. Nos próximos meses lanzaranse máis produtos ao mercado, todos os cales proporcionarán aos clientes unha densidade de enerxía líder no mercado e un maior rendemento".

Os alternadores S-Range satisfacen as necesidades críticas dunha variedade de aplicacións, incluíndo auxiliares de petróleo e gas, coxeración, protección crítica e UPS, subministración de enerxía continua e aplicacións de enerxía de respaldo, que requiren os máis altos niveis de rendemento.

Scott Strudwick, director de vendas e mercadotecnia globais, dixo: "CoreCooling" atribúese a unha gama de tecnoloxías avanzadas implementadas nos produtos da gama S. A nova tecnoloxía patentada céntrase no rendemento e permítenos facer axustes significativos aos produtos actuais e futuros. . É un motor clave para aumentar a densidade de enerxía e proporcionar aos nosos clientes unha fiabilidade líder no sector".

"Esta nova gama de produtos fabricarase nas nosas plantas da India, China e Europa. Todos os plans de desenvolvemento da colección serán xestionados polos nosos centros de deseño rexionais, o que nos permite aproveitar a nosa experiencia e coñecemento global no desenvolvemento de produtos".

A marca CoreCooling aparecerá na tapa do soporte do condutor de todos os produtos da gama S equipados coa nova tecnoloxía.

Características de rendemento do produto Cummins:

Grupo electrógeno diésel compacto

Sistema de transmisión por correa: con mecanismo de tensado automático, para que a correa non estea protexida

Biela: a biela forxada ten a máxima resistencia estrutural

Cigüeñal: cigüeñal de aceiro templado por indución para a máxima resistencia e capacidade de rectificación múltiple

Bloque de cilindros: o novo deseño de alta resistencia aumenta a rixidez do bloque de cilindros nun 32%, proporcionando unha durabilidade extremadamente alta.

Forro do cilindro: deseño de tope patentado para unha máxima rixidez do forro e unha vida útil prolongada do anel do pistón

Sistema de combustible: bombas e inxectores de alta presión de rotor ou émbolo en liña de calidade Bosch para unha mellor economía de combustible

Turbocompresor: turbocompresor Holset, tipo HX40 con válvula de derivación de gases de escape integrada, mellora aínda máis a reacción a baixa velocidade e o rendemento da potencia

Pistóns: os pistóns de aliaxe de aluminio con dúas ranuras de anel de ferro fundido de alto níquel resistentes á corrosión prolongan a vida útil do pistón e do anel, e as tapas anodizadas axudan a mellorar a durabilidade.

Filtro de aceite: combinado caudal total e bypass da marca Frejag, o efecto de filtración é case perfecto, mellora a durabilidade do cadro de distribución