Virkni helstu íhluta Volvo rafalasettsins

Vindmylla er vél sem breytir vindorku í vélræna vinnu, einnig þekkt sem vindmylla.Í stórum dráttum er það eins konar varmaorkunýtingargjafi með sólarörhitagjafa og andrúmsloft sem vinnumiðil.Vindmyllur nota náttúrulega orku og eru miklu betri en dísilorka.En það er ekki eins gott og a dísel rafall í neyðartilvikum.Ekki er hægt að líta á vindorku sem varaaflgjafa, en grunnbyggingu vindmylla er hægt að nota í langan tíma.

Vindmylla samanstendur af vindhjóli, flutningskerfi, geislukerfi, vökvakerfi, bremsukerfi, rafalli, stjórn- og öryggiskerfi, vélarrúmi, turni og grunni.

Aðgerðum helstu íhluta rafala settsins er lýst sem hér segir:

(1) Blade Blade er eining sem gleypir vindorku og er notuð til að umbreyta hreyfiorku lofts í vélræna orku snúnings hjólsins.

(2) Með því að breyta hallahorni blaðsins er blaðið í fullkomnu ástandi til að gleypa vindorku við mismunandi vindhraða.Þegar vindhraði fer yfir skurðarhraða mun blaðið bremsa meðfram blaðinu.

(3) Gírkassi Gírkassi er að flytja kraftinn sem myndast af vindhjólinu undir virkni vindsins til rafallsins, þannig að hann geti náð samsvarandi hraða.

(4) Rafall Rafall er hluti sem breytir vélrænni hreyfiorku snúnings hjólsins í raforku.Snúningurinn er tengdur við tíðnibreytir sem veitir stillanlega tíðnispennu í hringrásina.Hægt er að stilla úttakshraðann innan 30% af samstilltum hraða.

(5) Yaw kerfi Yaw kerfið notar virkan akstursham fyrir vindgír, með stýrikerfinu, þannig að hjólið er alltaf í vindástandi, nýtir vindorku að fullu, bætir skilvirkni orkuframleiðslu.Á sama tíma er nauðsynlegt læsingarátak veitt til að tryggja örugga notkun einingarinnar.

(6) Hlutverk miðstöðvarinnar er að halda blöðunum saman og standast ýmis álag sem flutt er á blaðin, sem síðan er flutt yfir á snúningsás rafallsins.Höfuðbyggingin er búin þremur geislahornum.

(7) Grunnsamsetning Grunnsamsetning er aðallega samsett úr grunni, neðri pallsamsetningu, innri pallsamsetningu, vélarrúmsstiga og svo framvegis.Það er tengt við turninn með legum og knýr vélarrúmssamsetningu, rafallasamsetningu og slurry kerfissamsetningu í gegnum yaw kerfið.

Hvernig vindmyllur virka

Einfaldlega sagt, vinnureglan í vindmyllunni er að treysta á vindinn til að knýja hjólið til að snúast og auka síðan hraða flutningskerfisins til að ná hraða rafallsins og keyra síðan rafallinn til að framleiða rafmagn.(Málmvinnslan er mjög góð.) Vindorku er á skilvirkan hátt breytt í rafmagn.Með núverandi vindmyllutækni getur krafturinn byrjað á vindhraða upp á um þrjá metra á sekúndu.

Algeng uppsetning fyrir stórar vindmyllur tengdar ristinni er lárétt þriggja blaða hverfla sem er fest á uppréttum pípulaga turni, með blöðum úr samsettu efni.Ólíkt litlum vindmyllum eru stórar vindmyllur með hverfla sem snúast frekar hægt.Einfaldar vindmyllur nota fastan hraða.Tveir mismunandi hraðar eru venjulega notaðir - lágur fyrir veikan vind og hár fyrir sterkan vind.Innleiðslurafallar þessara rafala geta beint framleitt riðstraum á nettíðnum.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. stofnað árið 2006, er framleiðandi dísilrafalla í Kína, sem samþættir hönnun, framboð, gangsetningu og viðhald díselrafalla.Varan nær yfir Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai o.fl. með aflsvið 20kw-3000kw, og verða OEM verksmiðja þeirra og tæknimiðstöð.