ボルボ発電機セットの主要コンポーネントの機能

風力タービンは、風力エネルギーを機械的仕事に変換する機械で、風車としても知られています。大まかに言えば、太陽マイクロ熱源と大気を作動媒体とする一種の熱エネルギー利用発電機です。風力タービンは自然エネルギーを使用し、ディーゼル動力よりもはるかに優れています。しかし、それは ディーゼル発電機 非常時には。風力発電はバックアップ電源とは言えませんが、風車の基本構造は長く使えるものです。

風力タービンは、風車、トランスミッション システム、ヨー システム、油圧システム、ブレーキ システム、発電機、制御および安全システム、エンジン ルーム、タワーおよび基礎から構成されます。

発電機セットの主要コンポーネントの機能は次のとおりです。

(1) ブレード ブレードは、風のエネルギーを吸収し、空気の運動エネルギーをインペラ回転の機械エネルギーに変換するために使用されるユニットです。

(2) ブレードのピッチ角を変えることで、ブレードは異なる風速で風エネルギーを吸収する完璧な状態になります。風速が切断速度を超えると、ブレードはブレードに沿ってブレーキをかけます。

(3) ギアボックス ギアボックスは、風の作用で風車が発生させた動力を発電機に伝達し、対応する速度を得ることができるようにするものです。

(4) 発電機 発電機は、羽根車の回転による機械的な運動エネルギーを電気エネルギーに変換する部品です。回転子は、調整可能な周波数電圧を回転子回路に提供する周波数変換器に接続されています。出力速度は、同期速度の 30% 以内で調整できます。

(5) ヨー システム ヨー システムは、制御システムを備えたアクティブな風上ギア ドライブ モードを採用しているため、インペラは常に風上状態にあり、風力エネルギーを最大限に活用し、発電効率を向上させます。同時に、ユニットの安全な操作を確保するために必要なロックトルクが提供されます。

(6) ハブシステム ハブの役割は、ブレードをまとめ、ブレードに伝達されるさまざまな負荷に耐え、発電機の回転軸に伝達することです。ハブ構造には、3 つのラジアルホーンが装備されています。

(7) ベースアッセンブリー ベースアッセンブリーは、主にベース、ロアプラットホームアッセンブリー、内部プラットホームアッセンブリー、エンジンルームラダーなどで構成されています。ヨーベアリングによってタワーに接続され、ヨーシステムを介してエンジンルームアセンブリ、発電機アセンブリ、およびスラリーシステムアセンブリを駆動します。

風力タービンのしくみ

簡単に言えば、風力タービンの動作原理は、風に頼ってインペラーを回転させ、伝達システムの速度を上げて発電機の速度に到達させ、発電機を駆動して発電することです。（金属細工は本当に良いです。） 風力エネルギーは効率的に電気に変換されます。現在の風車技術では、毎秒約 3 メートルの風速で発電を開始できます。

グリッドに接続された大型風力タービンの一般的な構成は、複合材料で作られたブレードを備えた直立した管状タワーに取り付けられた水平 3 ブレード タービンです。小型の風力タービンとは異なり、大型の風力タービンのタービンはかなりゆっくりと回転します。単純な風力タービンは固定速度を使用します。通常、2 つの異なる速度が使用されます。弱風には低速、強風には高速です。これらの発電機の誘導誘導発電機は、グリッド周波数で交流電流を直接生成できます。

広西 定波 2006 年に設立された Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. は、ディーゼル発電機セットの設計、供給、試運転、保守を統合する中国のディーゼル発電機のメーカーです。製品はカミンズ、パーキンス、ボルボ、ユチャイ、シャンチャイ、ドゥーツ、リカルド、MTU、ウェイチャイなどの電力範囲 20kw-3000kw をカバーし、OEM 工場および技術センターになります。