Perché il nuovo generatore diesel non continuerà a funzionare

Con un generatore a motore freddo, sposterai la leva in posizione di massimo starter, avvierai il motore, lo lascerai girare per alcuni secondi, sposterai lo starter in posizione di metà starter e poi lo sposterai in posizione di marcia.Ciò significa che lo starter è completamente aperto e non limita più il flusso d'aria nel carburatore.

Se il motore si avvia ma non dice di funzionare, il carburatore probabilmente ha un'ostruzione nei piccoli passaggi e molto probabilmente dovrà essere pulito.

È stata la nostra esperienza che se il motore funziona solo in posizione di pieno o mezzo starter, è abbastanza raro che questo problema si risolva da solo.Quello che sperimenterai è un motore che si avvia ma si spegne poco dopo o uno che rimarrà in funzione ma suona come se stesse salendo o inciampando.

Assicurarsi che il filtro dell'aria sia pulito: Il filtro dell'aria è essenziale per evitare che sporco dannoso e detriti entrino nella camera di combustione del motore.Deve essere a posto, ma se è sporco, non lascerà passare abbastanza aria attraverso di esso.Ciò farà sì che il rapporto tra gas e aria non sia corretto.La miscela sarà "ricca", quindi il carburatore riceverà troppo gas e non abbastanza aria.

A volte le persone provano a far funzionare il motore senza filtro dell'aria perché il filtro è troppo sporco.Come accennato, questo può danneggiare permanentemente il motore, quindi non farlo.Può anche causare l'opposto di una miscela aria/carburante "ricca".Se provi a far funzionare il motore senza un filtro dell'aria in posizione, sarà "lea".Questo significa solo che sta ricevendo troppa aria e non abbastanza carburante.

Se il filtro dell'aria è sporco ed è del tipo che puoi pulire, segui le istruzioni nel manuale dell'utente e puliscilo correttamente.Se si tratta di un filtro dell'aria con elemento in carta che non è riparabile dall'utente, sostituirlo con uno nuovo.

Assicurati che la candela sia in buone condizioni: rimuovi la candela e assicurati che non sia "insudiciata".Una candela sporca avrà fango o molti accumuli pesanti di carbonio scuro.Se la tua candela sembra difettosa, sostituiscila con la candela appropriata per il motore del tuo generatore.

Mentre hai la candela spenta, questo è un buon momento per verificare che il tuo motore stia effettivamente inviando elettricità alla candela in modo che sia in grado di fornire una scintilla.Il modo migliore per imparare a farlo è cercare un video di YouTube.Basta andare su YouTube e digitare "Controlla Spark su un piccolo motore".

Se la candela è in buone condizioni ma non vedi una scintilla quando la provi, il motivo per cui il tuo generatore non funziona è molto probabilmente elettrico.Abbiamo avuto questo problema solo una volta e alla fine è stato un interruttore di accensione/spegnimento difettoso.Una volta sostituito l'interruttore, abbiamo visto la scintilla alla candela e il generatore ha funzionato alla grande.

Per un nuovo generatore diesel, inoltre, non può funzionare a lungo al minimo.In caso contrario, potrebbe verificarsi il seguente problema:

1. Quando il generatore diesel funziona a lungo al minimo, la temperatura di lavoro del motore sarà relativamente bassa e la pressione di iniezione sarà bassa, con conseguente scarsa atomizzazione del diesel, combustione incompleta del carburante, facile deposizione di carbonio all'ugello, con conseguente blocco della valvola a spillo e grave deposito di carbonio sul tubo di scappamento.

2. Il carburante non completamente bruciato laverà la parete del cilindro e diluirà l'olio lubrificante, provocando l'usura delle fasce elastiche e gravi guasti come l'estrazione del cilindro.

3. Il minimo per lungo tempo e la bassa pressione dell'olio causano un'usura accelerata delle parti mobili.Il motore a combustione interna è un motore termico.Solo sotto la mutua cooperazione e l'influenza della temperatura del liquido di raffreddamento, della temperatura dell'olio lubrificante e della temperatura di combustione del carburante il motore può mantenere buone condizioni di lavoro.

Di solito, generatori diesel il tempo di funzionamento inattivo generalmente consentito è di 3 ~ 5 minuti.