Perché la frequenza del generatore Perkins è inferiore a 50 Hz

Normalmente la frequenza del generatore diesel Perkins è 50Hz, ma dopo l'avvio la frequenza di generazione è inferiore a 50Hz, qual è il problema?

Anche se sembra che ci sia un problema interno nel gruppo elettrogeno diesel Perkins o nella parte di controllo del generatore.Infatti, è anche dovuto al sistema di alimentazione del carburante del motore diesel o al guasto meccanico del motore diesel.In modo che la frequenza di generazione di energia non possa raggiungere i 50 Hz dopo che la velocità del gruppo elettrogeno diesel non riesce a raggiungere la velocità nominale.

Ci sono sette ragioni per il fallimento che la frequenza non può raggiungere i 50 Hz dopo Gruppo elettrogeno diesel Perkins è iniziato:

(1) I singoli cilindri del gruppo elettrogeno diesel presentano guasti, funzionano male o non funzionano.

(2) Il circuito dell'olio a bassa pressione del gruppo elettrogeno diesel è stato bloccato.

(3) La quantità di alimentazione dell'olio della pompa dell'olio ad alta pressione del gruppo elettrogeno diesel non è coerente con i requisiti specificati dell'unità oppure alcuni pistoni interni della pompa dell'olio ad alta pressione sono stati bloccati.

(4) L'aria entra nel circuito dell'olio del gruppo elettrogeno diesel.

(5) Durante la revisione, il bullone della biella del gruppo elettrogeno diesel era troppo duro, risultando in un collegamento troppo stretto tra la pastiglia della biella e il perno.

(6) La pompa di trasferimento dell'olio del gruppo elettrogeno diesel è difettosa e non funziona bene.

(7) I singoli iniettori di carburante del gruppo elettrogeno diesel non vengono più iniettati.

Trova la chiave del problema, al fine di risolvere davvero il problema, come risolvere tutte le parti del problema?

1.Controllare la situazione di lavoro del cilindro.Dopo che la velocità di funzionamento del generatore diesel è di circa 700 giri/min, controllare manualmente la temperatura dei tubi di scarico di ciascun cilindro.Se la temperatura del cilindro è diversa dalle altre, è un problema del cilindro.Se la temperatura del cilindro è la stessa, non è un problema del cilindro.

2.Controllare la pressione del gasolio.Innanzitutto, rimuovere il tubo di uscita dell'olio della pompa dell'olio, bloccare il foro di uscita dell'olio con una mano e premere ripetutamente la maniglia della pompa dell'olio con l'altra mano per osservare se la pressione dell'olio è normale.

3.Controllare la pompa dell'olio ad alta pressione.Rimuovere la piastra di copertura laterale della pompa dell'olio ad alta pressione, azionare il gruppo elettrogeno diesel, quindi osservare attentamente se vi sono perdite di olio diesel tra la pompa dell'olio ad alta pressione e il corpo della pompa.Se c'è una perdita d'olio, mostra che il gioco tra lo stantuffo e il manicotto dello stantuffo della pompa dell'olio canalizza l'olio, il che porta a un'alimentazione di olio insufficiente nell'oleodotto a bassa pressione, calo di potenza.Quindi la velocità non può raggiungere la velocità nominale.

4.Controllare se sono presenti impurità o meno.Controllare lo schermo del filtro della pompa dell'olio dopo il grido del generatore diesel Perkins da 100 kW.Se non ci sono impurità, l'operazione sarà normale.

5.Controllare la sostituzione.Dopo aver sostituito la nuova pompa dell'olio, avviare il generatore diesel e osservare se il contagiri viene visualizzato a 1500 giri/min dopo che la velocità è stata portata alla velocità standard.Dopo l'eccitazione dell'eccitatore, la frequenza del gruppo elettrogeno verrà visualizzata a 50.5Hz, al momento, se si riduce la velocità, la frequenza verrà visualizzata a 50Hz.Quindi il gruppo elettrogeno diesel sarà in grado di funzionare normalmente.

Quando c'è un problema nel generatore diesel, se non si dispone della tecnologia e della conoscenza dei guasti del generatore, è meglio non smontare il gruppo elettrogeno da soli, è necessario operare sotto ingegneri professionisti.

Per far funzionare meglio il nostro gruppo elettrogeno, anche la manutenzione è importante.

Recentemente Generatore le imprese propongono nuove idee per la manutenzione quotidiana: l'assunzione di test preventivi come centro, la sostituzione di parti, la revisione o la sostituzione di tre filtri dovrebbero basarsi su una macchina di prova a pieno carico.Al fine di scoprire i potenziali rischi per la sicurezza dei gruppi elettrogeni in funzione, il test preventivo si riferisce alla prova periodica a pieno carico dei gruppi elettrogeni che sono stati messi in funzione in conformità con le condizioni di prova, gli elementi di prova e i cicli di prova specificati, può simulare il reale situazione di mancanza di corrente e fornire una base oggettiva.

Nuovi metodi di manutenzione quotidiana:

1.Ispezione di quattro perdite, superficie, batteria di avviamento, olio e carburante del gruppo elettrogeno diesel.

2. Nessun carico mensile, il tempo di assenza di carico non può superare i 5 minuti.

3. Test a pieno carico di gruppi elettrogeni diesel e test di mutazione di potenza.

4.Sostituire i tre filtri in base al tempo di funzionamento del generatore diesel.

5.Pulire e migliorare l'ambiente della stanza del generatore.

6.Dopo la sostituzione dei pezzi di ricambio e dei tre filtri, o la revisione, deve essere valutata la macchina di prova a pieno carico.

Dingbo Power è un produttore di generatori elettrici, fondato nel 2006, in grado di fornire gruppi elettrogeni da 25kva-3125kva.Se hai un piano di acquisto, non esitare a chiamarci direttamente dal telefono cellulare +8613481024441, lavoreremo con te.