Како да ја направите високата температура на генераторот Ричард

Влезната температура на генераторот е ненормално висока

Ракување:

Ако температурата на излезниот воздух од генераторот и температурата на намотката на статорот не ја надминуваат наведената, излезот на генераторот може да не се намали, но причината треба да се открие и навреме да се прилагоди;Кога ќе се надмине одредената вредност, прво треба да се намали излезот на генераторот, а потоа да се провери.

Зголемувањето на температурата на серпентина на генераторот и железното јадро е ненормално

Ракување:

(1) Доколку се надмине одредената вредност, товарот треба брзо да се намали.

(2) Брзо проверете ја температурата на воздухот за ладење, проверете дали филтерот за прав е блокиран;

(3) Проверете дали влезниот и излезниот вентил на ладилникот за воздух е затворен.

3 Преоптоварување на генераторот

Генераторот овозможува краткорочна работа со преоптоварување.Параметрите и времето на преоптоварување се одредуваат на следниов начин:

Краткорочна струја на преоптоварување/номинална струја на намотката на статорот

2) Индикацијата на активната моќност, реактивната моќност и волтметарот на генераторот се намалени или нула.

Ракување:

(1) Променете го системот за побудување на автоматско прилагодување во рачен режим;

(2) излез од генератор соединение напон заклучување прекуструјна заштита;

(3) Следење и прилагодување на генераторите преку други инструменти;

(4) Информирајте ја парната турбина да го надгледува генераторот.

(5) Проверете го PT колото на крајот на машината.Ако примарните и секундарните осигурувачи се изгорени, заменете ги;

(6) По нормална работа, ставете ја во соединението на генераторот заштита од прекуструјна заклучување на напонот и променете го режимот за регулација на возбудата во автоматски режим.

7 PT секундарниот напон на возбудувањето на генераторот исчезнува

Феномен:

(1) Кога ќе заѕвони алармот, алармот „ПТ исклучување на побудување на генераторот“.

(2) Мерачот на напон на крајот на генераторот на контролната табла за возбудување покажува нула.

Ракување:

(1) Променете го режимот на регулација на возбудата во рачен режим;

(2) Проверете го PT колото за возбудување.Ако примарните и секундарните осигурувачи се изгорени, заменете ги;

(3) По опоравувањето, сменете го режимот за регулирање на возбудата во автоматски режим.

Генераторот не може да го подигне напонот

Симптом: Кога генераторот се засилува, волтметарот нема индикација или е многу низок.

Ракување:

1) Проверете дали системот за контрола на возбудата е нормален;

2) Проверете дали примарните и секундарните кола на PT се нормални;

3) Измерете го отпорот на изолација на високонапонската страна на возбудувањето;

9 Диференцијално исклучување на КТ

Симптом: ѕвони за аларм, аларм за „диференцијално исклучување на КТ“.

Ракување:

1) Проверете дали диференцијалното КТ коло е исклучено преку функцијата за следење на струјата на заштитниот уред;

2) Ако диференцијалното КТ коло е исклучено, диференцијалната заштита треба привремено да се повлече;

3) Проверете дали терминалите на колото на диференцијалниот струен трансформатор се во добар контакт;

4) Проверете дали диференцијалното КТ тело е абнормално;

5) По нормално закрепнување, ставете диференцијална заштита.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. основана во 2006 година, е производител на дизел генератор во Кина, кој ги интегрира дизајнот, снабдувањето, пуштањето во работа и одржувањето на комплетот за дизел генератори.Производот покрива Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Рикардо , MTU, Weichai итн. со опсег на моќност од 20kw-3000kw и стануваат нивна фабрика за OEM и технолошки центар.

DINGBO POWER

www.dbdieselgenerator.com

Моб.: +86 134 8102 4441

Тел.: +86 771 5805 269

Факс: +86 771 5805 259

Е-пошта: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Додај: бр.2, патот Гаохуа, научен и технолошки парк Женгксин, Нанинг, Гуангкси, Кина.