1. Пред почетокот, дизел горивото треба да биде доволно, без истекување на гориво;течноста за ладење е доволна и чиста;затегнатоста на ременот на вентилаторот е соодветна.

2. Преносниот дел на дизел моторот и алтернаторот треба да се поврзат сигурно, изолацијата на жицата на излезната линија е добра, а сите инструменти се целосни и ефективни.

3. По стартувањето, генераторот треба да работи со мала брзина 3 до 5 минути додека температурата и притисокот на маслото не се нормални, а потоа може да работи.

4. Не треба да има абнормален шум за време на зголемувањето на брзината на генераторот.Четката на лизгачкиот прстен и комутаторот треба да бидат во добар контакт, без скокање и искри.Кога работата е стабилна и фреквенцијата и напонот ја достигнат номиналната вредност, може да се обезбеди надворешно напојување.

5. Во случај на ненормален звук, необичен мирис, нагло зголемување на температурата на водата и нагло опаѓање на притисокот на маслото за време на работата, веднаш исклучете го генераторот за проверка и отстранување на проблеми.

6. Пред да престанете, прво треба да го исклучите главниот прекинувач на секоја гранка за напојување, постепено да го намалувате товарот.Потоа отсечете го главниот прекинувач на напојувањето на генераторот, реостатот за возбудување треба да се врати на максимум.вредност на отпорот за намалување на напонот до мин.вредност, потоа отсечете го прекинувачот за возбудување и неутралното заземјување и на крајот запрете го дизел моторот.