ਵੱਡੀ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਮਾਪ

ਵੱਡੀ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਮਾਪ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ

1. ਘੱਟ ਬੁਨਿਆਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ, 30Hz ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ, 0.125Hz ਤੱਕ, ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦੀ ਘੱਟ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਉੱਚ ਲੋੜਾਂ;

2. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਟਰ ਵੋਲਟੇਜ ਵਰਗਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟੈਸਟ ਆਈਟਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ, ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਵਰਤਮਾਨ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਾਪ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

3. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ.ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਵਿਚਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਹਨ, ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ;

4. ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਮਾਪ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ.ਪਾਵਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਿੱਧੇ ਮੋਟਰ, ਇਨਵਰਟਰ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ;

ਹੱਲ.

ਤਕਨੀਕੀ ਨੁਕਤੇ:

ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਦੋਹਰਾ-ਕੋਰ ਏਮਬੈਡਡ CPU ਮੋਡੀਊਲ, ਮੈਮੋਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 2GByte ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਇਸਦੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਉੱਚ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਦਰ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਫੁਰੀਅਰ ਟਾਈਮ ਵਿੰਡੋ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਗਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਸੈਂਸਰ, ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਚੈਨਲਾਂ ਲਈ 8 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਗੀਅਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, 200 ਗੁਣਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਹਿਜ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੇਂਜ ਪਰਿਵਰਤਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਵਿਲੱਖਣ ਫਰੰਟ-ਐਂਡ ਡਿਜੀਟਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਾਧਿਅਮ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣਾ, ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।

ਸਪਸ਼ਟ ਨਾਮਾਤਰ ਪੜਾਅ ਸੂਚਕਾਂਕ ਵਾਲੇ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਵਰ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਸਹੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਚੋਣ  

ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਤਿੰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ:

1. ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂ ਮੱਧਮ-ਵੋਲਟੇਜ ਉਪਕਰਣ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ;

2. ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੱਸ ਦਾ ਕਰੰਟ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਜੋ ਬੱਸ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਰੰਟ-ਲੈਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ;

3. ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਭਾਗ ਵੱਲੋਂ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੂਰ ਹਨ।

01 ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੱਧਰ

ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰਾਂ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ, ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਵੇਵਫਾਰਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੱਧਰ G3 ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

02 ਚੁਣਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ

ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਔਸਤ ਲੋਡ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਲਾਸ A ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰੰਤਰ ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ COP ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ;ਕਲਾਸ ਬੀ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਦੀਆਂ ਲੋਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਮੇਨਜ਼ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਨਿਵੇਸ਼, ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਐਲਟੀਪੀ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

03 ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਪਾਵਰ ਸੁਧਾਰ

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਚਾਈ, ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕ।

04 ਰਿਡੰਡੈਂਸੀ ਲੋੜਾਂ

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀਆਂ ਰਿਡੰਡੈਂਸੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲੋੜਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ N+1, N+X, ਅਤੇ 2N ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਦੀਆਂ ਭਵਿੱਖੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਗੁਆਂਗਸੀ ਡਿੰਗਬੋ 2006 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਪਾਵਰ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸਪਲਾਈ, ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਉਤਪਾਦ 20kw-3000kw ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai ਆਦਿ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ OEM ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੇਂਦਰ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।