ਲਾਈਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ Yuchai ਜੇਨਰੇਟਰ

ਕਿੰਨਾ ਹੈ ਯੂਚਾਈ ਜਨਰੇਟਰ ?ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਯੂਨਿਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਆਕਾਰ ਬਾਰੇ ਵੀ ਚਿੰਤਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਦੋ ਯੁਚਾਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ , ਜੇਕਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾ ਇੱਕੋ ਹੈ, ਤਾਂ ਯੂਨਿਟ ਪਾਵਰ ਇੱਕੋ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੀਮਤ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ।

ਜਦੋਂ ਯੂਨਿਟ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੀਮਤ ਯੂਨਿਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀ ਹੈ।

ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਯੂਚਾਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ।

ਯੂਚਾਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਫਾਇਦੇ:

ਯੂਚਾਈ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੈ।ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਨਤਕ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਸਿੱਖਿਆ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਉਸਾਰੀ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਉੱਦਮਾਂ, ਪਸ਼ੂ ਪਾਲਣ, ਸੰਚਾਰ, ਬਾਇਓਗੈਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਬਿਨਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪਾਵਰ ਫੇਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਜੋ ਵਪਾਰਕ ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

1. ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ

A. ਬੈਟਰੀ

ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ 12v ਜਾਂ 24V ਵੋਲਟੇਜ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।24V ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਜਹਾਜ਼ ਦੋ 12V ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਆਈ.ਬੈਟਰੀਆਂ ਡ੍ਰਾਈ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਐਸਿਡ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, 20 ਮਿੰਟ ਲਈ ਖੜ੍ਹੇ ਰਹਿਣ ਦਿਓ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜੋੜੋ।

ਆਈ.ਆਈ.ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.

ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡੀਬੱਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:

(1) ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ (ਲਾਲ) ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਬੈਟਰੀ (12V / 24V ਸਿਸਟਮ) ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

(2) ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ (ਕਾਲੀ) ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਬੈਟਰੀ (12V/24V ਸਿਸਟਮ) ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

(3) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕੇਬਲ (24V ਸਿਸਟਮ) ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਸ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।

(4) ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਹੀ ਹਨ।

B. ਬੈਟਰੀ ਸਪੋਰਟ

I. ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਜਾਂ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਆਈ.ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਬੈਟਰੀ ਧਾਰਕ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ

I. BCM1230 ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੈ।ਸਟਾਰਟਰ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

Ii.BCM1220 ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਧ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਬੈਟਰੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ BCM1220 ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ ਸਥਾਪਨਾ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

D. ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ

I. AC ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

ਵਾਟਰ ਜੈਕੇਟ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਭੱਠੀ (ਜੇ ਕੋਈ ਹੋਵੇ)।

ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ (ਜੇ ਕੋਈ ਹੋਵੇ)।

ਹੋਰ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਨਰੇਟਰ ਹੀਟਰ (ਜੇ ਕੋਈ ਹੋਵੇ)।

ਆਈ.ਵਾਟਰ ਜੈਕੇਟ ਫਰਨੇਸ ਦੀ AC ਕੇਬਲ ਨਾਲ 220 V ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ AC ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਦਾ ਵਿਆਸ 4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਕੇਬਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਬਾਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਮੈਨੂਅਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋ।

Guangxi Dingbo ਪਾਵਰ ਉਪਕਰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ, 2006 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸਪਲਾਈ, ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਉਤਪਾਦ 20kw-3000kw ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai ਆਦਿ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ OEM ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੇਂਦਰ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।