ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਅਚਾਨਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਇਸ ਵਾਰ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ, ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਕਿਉਂ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ?

ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਕਿਉਂ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਰ ?

ਮੋਟਰ, ਜਿਸਨੂੰ ਮੋਟਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਿਜਲਈ ਊਰਜਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਕਿਆਂ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਲਈ AC ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ DC ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਰ ਇੱਕ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੇ ਹੋਰ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲਈ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।ਪ੍ਰਾਈਮ ਮੂਵਰ ਰਾਹੀਂ, ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਨਰੇਟਰ ਰਾਹੀਂ ਬਿਜਲਈ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਨੈਟਵਰਕ ਰਾਹੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੌਕਿਆਂ 'ਤੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਾਂਝਾ ਹੈ

1, ਇੱਕੋ ਬਣਤਰ.ਇਹ ਕੋਇਲ, ਚੁੰਬਕ, ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

2. ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ।ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।

3. ਦੋਵੇਂ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਜਨਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਕਰੰਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਕੋਇਲ ਦੀ ਬਲ ਦਿਸ਼ਾ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।

ਮੋਟਰਾਂ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ

1. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਿਧਾਂਤ।ਜਨਰੇਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਵਰਤਾਰੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ;ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਇਸ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਊਰਜਾਵਾਨ ਕੰਡਕਟਰ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਚਲਦਾ ਹੈ।

2. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਣੇ ਦੇ ਤਰੀਕੇ।ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦਾ ਨਿਯਮ ਜਨਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਕੰਡਕਟਰ ਮੋਸ਼ਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

3. ਕੰਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਨ।ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਿਜਲਈ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਕੰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਬਿਜਲਈ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਬਾਲਣ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਖਪਤ ਲਾਗਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਕੁਝ ਹੋਰ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਖਪਤ ਘੱਟ ਹੈ।

ਜਨਰੇਟਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਖਰੀਦੋ ਸਿਖਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਲਈ ਦੇਖੋ, ਮੇਰੀ ਕੰਪਨੀ ਕਮਿੰਸ, ਵੋਲਵੋ, ਪਰਕਿਨਜ਼, ਬੈਂਜ਼, ਲੱਕੜ, ਯੂਚਾਈ ਬ੍ਰਾਂਡ OEM ਅਧਿਕਾਰਤ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ, 16 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ, ਅਨੁਭਵੀ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਇੱਕ ਵੱਕਾਰ ਵੱਕਾਰ ਹੈ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ, ਤੁਹਾਡੀ ਮੰਗ ਹੈ ਗੁਆਂਗਸੀ ਡਿੰਗਬੋ ਪਾਵਰ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਦਾ ਪਿੱਛਾ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ, ਆਦਿ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।