Manual do usuário do motor Perkins série 4000

Temos muitos clientes que compram nossos geradores a diesel Perkins, mas às vezes eles perguntam sobre o manual do usuário do motor Perkins, então aqui compartilhamos um artigo para ajudar mais usuários.

1. Antes de ligar o motor a diesel

Observação

ao ligar um motor novo ou um motor revisado e um motor reparado pela primeira vez, esteja preparado para desligamento por excesso de velocidade.Isso pode ser conseguido cortando o suprimento de ar e/ou combustível para o motor.

Aviso

O escapamento do motor contém combustíveis nocivos ao corpo humano.O Gerador de motor Perkins deve ser iniciado e operado em um local bem ventilado.Se estiver em local fechado, os gases de escape devem ser descarregados para fora.

O escapamento do motor contém produtos de combustão nocivos ao corpo humano.O motor deve ser ligado e operado em um local bem ventilado.Se estiver em local fechado, os gases de escape devem ser descarregados para fora.

Verifique o motor quanto a perigos potenciais.

Se houver uma etiqueta de advertência "não opere" ou uma etiqueta de advertência semelhante afixada na chave de partida ou no dispositivo de controle, não ligue o motor nem mova nenhum dispositivo de controle.

Antes de dar partida no motor, certifique-se de que não haja ninguém sobre, embaixo ou perto do motor.Certifique-se de que não há pessoas por perto.

Se equipado, verifique se o sistema de iluminação do motor é adequado para as condições de operação.Certifique-se de que todas as luzes estão funcionando corretamente.

Se o motor precisar ser ligado para trabalhos de manutenção, todas as tampas e tampas de proteção devem ser instaladas.Para evitar acidentes causados ​​por peças rotativas, tenha cuidado ao trabalhar próximo a peças rotativas.

Não dê partida no motor quando a alavanca do regulador estiver desconectada.

Não ignore o circuito de desligamento automático.Não desative o circuito de desligamento automático.Este circuito é definido para prevenir lesões pessoais e prevenir.

2. Partida do Motor Diesel

Não use um spray tipo éter para ajudar na partida.Caso contrário, pode ocorrer explosão e ferimentos pessoais.

3. Desligamento do motor

Não dê partida no motor ou mova o controle se uma etiqueta de advertência estiver afixada no interruptor ou controle de partida do motor.Consulte a pessoa na etiqueta de advertência antes de ligar o motor.

Caso seja necessário ligar o motor para procedimentos de manutenção, todas as capas e tampas de proteção devem ser instaladas.

Ligue o motor da cabine ou com o interruptor de partida do motor.

Sempre ligue o motor conforme descrito no manual de operação e manutenção, partida do motor (seção de operação).Compreender os procedimentos corretos de partida pode ajudar a evitar danos significativos aos componentes do motor.Conhecer o procedimento de inicialização correto pode ajudar a evitar ferimentos pessoais.

Certifique-se de que o aquecedor de água da camisa (se equipado) esteja funcionando corretamente e verifique a leitura da temperatura da água no painel de controle fabricado pelo motor original.

Observação

O motor pode ser equipado com equipamento de partida a frio.Se o motor for operar em clima frio, pode ser necessário um auxiliar de partida a frio.Geralmente, o motor será equipado com um auxiliar de partida adequado para a área de trabalho.

Não dê partida no motor ou mova o controle se uma etiqueta de advertência estiver afixada no interruptor ou controle de partida do motor.Consulte a pessoa na etiqueta de advertência antes de ligar o motor.

Caso seja necessário ligar o motor para procedimentos de manutenção, todas as capas e tampas de proteção devem ser instaladas.

Sempre ligue o motor conforme descrito no manual de operação e manutenção, partida do motor (seção de operação).Compreender os procedimentos corretos de partida pode ajudar a evitar danos significativos aos componentes do motor.Conhecer o procedimento de inicialização correto pode ajudar a evitar acidentes pessoais

Siga o manual de operação e manutenção, desligamento do motor (seção de operação) para parar o motor a fim de evitar o superaquecimento do motor e o desgaste acelerado dos componentes do motor.

O botão de parada de emergência só pode ser usado em caso de emergência (se equipado, não use o botão de parada de emergência quando o motor estiver parado normalmente. Não ligue o motor até que o problema que causou a parada de emergência seja resolvido.

O motor é desligado devido à velocidade de frenagem durante a partida inicial do novo motor ou do motor revisado.Isso pode ser conseguido cortando o suprimento de óleo e/ou ar para o motor.

As informações acima são algumas partes do manual do usuário do mecanismo Perkins, se você ainda tiver alguma dúvida, seja bem-vindo ao Contate-nos por e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com, trabalharemos com você.