Dez principais avisos para grupos geradores a diesel

Como uma parte importante no sistema elétrico, os grupos geradores a diesel são amplamente utilizados no campo do sistema elétrico.

Antes de realizar rotinas ou solucionar problemas em grupos geradores a diesel, o pessoal de manutenção deve ler cuidadosamente e entender todas as precauções e advertências de segurança.Especialmente no atual clima de alta temperatura no verão, tente manter a temperatura do motor a diesel não muito alta.Geralmente, a temperatura ambiente não pode exceder 50 graus.Este artigo fala em detalhes sobre os 10 principais avisos de segurança para grupos geradores a diesel.

1.Ao usar geradores a diesel , os usuários devem usar roupas de trabalho e não roupas largas.

2. Um ícone de aviso é afixado no grupo gerador a diesel para apontar o perigo potencial que pode causar vítimas, mas contanto que você preste atenção a ele e tome as medidas necessárias, você pode evitar o perigo.

3. Não use uma corrente para forçar a abertura da parte rotativa do gerador a diesel, porque esta operação anormal pode causar ferimentos graves ou danos à lâmina.

4.Antes de desmontar ou afrouxar quaisquer conexões, fixações ou peças relacionadas, primeiro libere a pressão do ar e depois o sistema de líquido.Nunca verifique manualmente, porque o combustível ou gasolina de alta pressão é prejudicial para os seres humanos.

5.Antes de realizar qualquer trabalho de manutenção, um fio de conexão deve ser removido primeiro.Se houver um dispositivo aerodinâmico, o dispositivo aerodinâmico deve ser removido primeiro para evitar ativação acidental.Ao mesmo tempo, o sinal de "pare" também deve ser pendurado na sala de operação ou na sala de controle.

6. Quando o gerador a diesel estiver funcionando ou o combustível no motor estiver quente, o gerador a diesel deve ser resfriado primeiro e, em seguida, a tampa da água pode ser afrouxada lentamente para aliviar a pressão do sistema de resfriamento.

7. Depois que o grupo gerador a diesel é iniciado, a velocidade deve ser aumentada lentamente.Depois de confirmar que tudo está normal, a operação sem carga pode ser realizada até a velocidade sem carga.Durante a operação sem carga, concentre-se na verificação de pressão, ruído anormal, corrente de excitação, mudanças de tensão trifásica, etc. Depois de conhecer a situação, comece novamente.Desde que esteja tudo normal, pode correr.O operador do gerador a diesel deve monitorar de perto as alterações dos instrumentos na tela de controle e fazer ajustes dentro da faixa permitida.

8. Ao operar grupos geradores a diesel, o operador deve manter uma distância segura de equipamentos energizados e usar equipamento de proteção.Preste atenção à sequência ao ligar o interruptor.Se a energia for cortada, os interruptores de abertura devem ser desconectados primeiro, depois cortar o interruptor principal e, em seguida, o interruptor de acionamento duplo de quatro polos deve ser acionado.Quando o sistema de alimentação está funcionando, a sequência é inversa.Para falhas gerais, primeiro descarregue parte da carga, depois desligue a chave geral e, por fim, desligue o gerador a diesel.O interruptor principal não pode ser desconectado e o gerador a diesel é desligado automaticamente quando o gerador a diesel é desligado.Inspeção de rotina da unidade após falha de energia e registro (registro de trabalho).

9. Em caso de choque elétrico, a fonte de alimentação deve ser cortada rapidamente, ou a fonte de alimentação deve ser cortada ou cortada com um dispositivo isolante rapidamente.Então vá para o resgate e peça ao médico para estar lá.Em caso de inundação no equipamento de energia, o fornecimento de energia deve ser cortado imediatamente, comunicar à estação de fornecimento de energia local e extinguir imediatamente o incêndio.Extintores de incêndio secos, extintores de dióxido de carbono, etc. devem ser usados ​​para extinção de incêndio de equipamentos energizados, e a água é proibida.

10.Para novos geradores ou geradores que não são utilizados há muito tempo, devem ser rigorosamente inspecionados antes de serem colocados em uso, principalmente para verificar o isolamento das bobinas, as condições da linha, etc. Se houver inconsistências, elas devem ser resolvidas.

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