Как обслуживать топливную систему дизель-генераторной установки

Топливная система дизель-генераторной установки является сердцем дизельного двигателя, и установка топливной системы оказывает большое влияние на производительность топливной системы.Разумная установка эквивалентна добавлению страховки в систему, которая может легко соответствовать национальным законам и правилам и не представляет потенциальной угрозы безопасности.Система впрыска топлива дизель обычно состоит из трех частей: топливной системы высокого давления, топливной системы низкого давления и системы регулирования скорости.1. Основные компоненты системы масляного контура низкого давления включают масляный бак, топливный фильтр, ручной насос, насос для перекачки масла, трубопровод масляного контура низкого давления, возвратный трубопровод, водомасляный сепаратор и т. д. 2. Система высокого давления Топливная система в основном состоит из узла топливного насоса высокого давления, топливопровода высокого давления, узла топливной форсунки и других компонентов.3. Система управления скоростью в основном состоит из механических регуляторов скорости и электронных регуляторов скорости.Регулирование скорости дизельных двигателей с электронным управлением контролируется электронным блоком управления, и специального устройства для регулирования скорости больше не существует.

В целях более эффективного использования дизельного топлива для производства электроэнергии обслуживание топливной системы дизель-генератора является звеном повторного использования.Ниже приведены шаги по обслуживанию топливной системы генератора.Мы надеемся, что следующий контент может быть полезен пользователям.

1. Перед или во время работы генератора необходимо открыть все клапаны на обратном топливном трубопроводе во избежание высокого давления топлива.

2. Проверьте соединения топливопровода генератора на предмет ослабления и герметичности.

3. Убедитесь, что топливо подается к генератору.

4. Если генератор не запускался в течение нескольких недель, возможно, произошла утечка топлива из топливной системы, поэтому важно использовать ручной подкачивающий насос для прокачки двигателя перед запуском.

5. Каждую неделю сливайте воду из водомасляного сепаратора и заполняйте топливный бак топливом;Проверьте нормальное ли давление топлива после запуска генератора.

6. Проверьте нормальное ли давление топлива после запуска генератора;Заполните топливный бак топливом после остановки генератора.

7. Генератор выпускает воду и осадок из топливного бака каждые 250 часов.

8. Заменяйте дизельный фильтр тонкой очистки каждые 250 часов генератора.

Выше приведен состав топливной системы дизель-генераторной установки и шаги по обслуживанию топливной системы, представленной Dingbo Power.Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. была основана в 2006 году и имеет 17-летний опыт производства.Динбо серия дизель-генераторные установки могут играть идеальную роль независимо от того, используются ли они постоянно в местах с дефицитом электроэнергии или в качестве резервного источника питания.За прошедшие годы дизельный генератор Dingbo стал предпочтительным источником энергии на рынке генераторов с отличными характеристиками продукта и отличной гарантией обслуживания.Если вы хотите узнать больше о дизельном генераторе или хотите купить дизельный генератор, свяжитесь с нами по электронной почте dingbo@dieselgeneratortech.com.