Высокоинтегрированная система управления Cummins Genset

Дизель-генераторная установка Cummins использует функциональное высокоинтегрированное управление, которое превращает традиционное простое функциональное управление элементом разделения в модульное высокоинтегрированное управление, широко используемое в современных достижениях в области высоких технологий.С одной стороны, добавить функции управления, включая защиту блока, отображение рабочих параметров, архивные записи и удаленный мониторинг компьютера, управление оптимизацией нагрузки и т. д.;С другой стороны, для повышения надежности работы реализовано меньшее контактное управление или даже его отсутствие.

Защита окружающей среды и работа с низким уровнем шума: защита окружающей среды и работа с низким уровнем шума могут быть реализованы путем установки звуконепроницаемого кожуха или устройства шумоподавления в машинном отделении;При необходимости установите очиститель дымовых газов, чтобы добиться более чистого выброса выхлопных газов.

Особенности дизель-генераторной установки Cummins:

Двигатель Cummins делится на двигатель Dongfeng Cummins и Чунцин Камминс двигатель.Dongfeng Cummins в основном занимается маломощными двигателями с диапазоном мощности 31-680 кВт.Chongqing Cummins специализируется на двигателях мощностью 680-2000 кВт.

Причины выбора двигателя Cummins:

1. Превосходный дизайн и производство, адаптация к тяжелым условиям работы, высокая интенсивность и высокая производительность при тяжелых нагрузках.

2. Вестгейт Holset имеет лучшую мощность.

3. Интегрированная конструкция блока цилиндров, головки цилиндров и других частей «единая часть с множеством функций» уменьшает количество соединительных частей.Деталей на 40% меньше, чем у других подобных двигателей, а частота отказов значительно снижена.

4. Превосходная надежность Распределительный и коленчатый вал из кованой стали, высокопрочная конструкция цилиндра, многие детали отлиты на цилиндре, с высокой жесткостью, высокой устойчивостью к высокому давлению и более длительным сроком службы.

5. Роторный топливный насос высокого давления имеет меньшие потери энергии, более высокую мощность, более низкий расход топлива и эффективное снижение уровня шума.

Сервисное преимущество

Запишите неисправности клиента, устраните соответствующие проблемы и сообщите клиенту точное время доставки от двери до двери.Возьмите на себя три обязательства: установить 6-часовое обслуживание в дельте Жемчужной реки;Обеспечить 12-часовое обслуживание в провинции Гуандун;Обеспечьте круглосуточное обслуживание в 6 провинциях Южного Китая.В отдаленных горных районах и особых местах после ведомственных исследований составить профессиональный план и своевременно информировать клиентов.Для зарубежья предоставьте 24-часовую горячую линию.

Преимущества дизельного генератора: Генераторная установка Cummins конструкция цилиндра прочная и долговечная, с низким уровнем вибрации и шума;Стабильная работа и высокая эффективность;Замените мокрую гильзу цилиндра, длительный срок службы и удобное обслуживание.

1. Необслуживаемая батарея: используется необслуживаемая батарея марки Camel, а ее нижняя часть опирается на подрамник устройства для экономии места и облегчения работы.

2. Радиатор: корпус изготовлен из стального листа, двухстороннего электростатического напыления, двусторонней подачи воздуха, с характеристиками рассеивания тепла, красивым и компактным внешним видом.

3. Электрический регулирующий насос: используются насосы Beijing Tianwei, Hunan Hengyang, Wuxi Weifu и Yantai Longkou, которые могут автоматически регулировать дроссельную заслонку в соответствии с размером нагрузки, так что напряжение и ток остаются стабильными.

4. Воздушный фильтр: воздушный фильтр оснащен индикатором сопротивления, который помогает пользователям выполнять техническое обслуживание и замену (Cummins).Обычные агрегаты должны сами рассчитывать время замены.

5. Защита: работает на Deep Sea Великобритании, ComAp Чешской Республики, и отображается меню;Устройство имеет функции управления, такие как пуск, останов и аварийный останов.

6. Полностью медный бесщеточный двигатель: каждый медный провод вручную окрашен клеем, клей между медными проводами может играть хорошую роль в теплоизоляции, а работа устройства более стабильна.

7. Стандартная нижняя рама: стальная, легко поднимается и перемещается, подвергается двухслойной пескоструйной обработке и антикоррозионной обработке.