ශීත ඍතුවේ දී ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයක් භාවිතා කිරීමේ තහනම කුමක්ද?

ප්‍රපාත සිසිලනය ආරම්භ කරන විට, ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍ර කට්ටලය ද ගිම්හාන මධ්‍යයේ අධික බර වැඩ අත්විඳින අතර, නැවත වරක් ශීත ඍතුවේ දී ආරම්භ විය.ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ වැඩ කරන පරිසරයේ ආර්ද්‍රතාවය, උන්නතාංශය සහ උෂ්ණත්වය ඒකකයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපාන බව Dingbo Power ඔබට මතක් කර දෙයි.ශීත ඍතුවේ දී ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය භාවිතා කිරීම සඳහා පහත සඳහන් තහනම් කිරීම් පරිශීලකයන් මතක තබා ගත යුතු අතර, ඒකකයේ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය නිවැරදිව ක්රියාත්මක කරන්න.

1. ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය සඳහා අඩු උෂ්ණත්ව පැටවීමේ මෙහෙයුමක් නොමැත.

පසු ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය ආරම්භ වී ගින්නක් ඇති විය, සමහර පරිශීලකයින්ට වහාම පැටවීමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට පත් වීමට බලා සිටිය නොහැක.එන්ජින් ඔයිල්වල අඩු උෂ්ණත්වය සහ ඉහළ දුස්ස්රාවීතාවය නිසා, එන්ජිම තෙල් චලනය වන යුගලයේ ඝර්ෂණ පෘෂ්ඨයට පිරවීම අපහසු වන අතර, ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ බරපතල ඇඳීම් සිදු කරනු ඇත.මීට අමතරව, plunger spring, valve spring සහ injector spring "සීතල සහ බිඳෙනසුලු" නිසා පහසුවෙන් කැඩී යයි.මීට අමතරව, "සීතල සහ බිඳෙනසුලු" නිසා plunger spring, valve spring සහ injector spring පහසුවෙන් කැඩී යයි.එමනිසා, ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය ආරම්භ වී ශීත ඍතුවේ දී ගිනි ගැනීමෙන් පසුව, එය අඩු හා මධ්යම වේගයකින් විනාඩි කිහිපයක් අක්රිය කළ යුතු අතර, සිසිලන ජල උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 60 දක්වා ළඟා වන විට පැටවීමේ ක්රියාවලියට පත් කළ යුතුය.

2. ආරම්භ කිරීමට විවෘත ගිනි භාවිතා නොකරන්න.

එයාර් ෆිල්ටරය ඉවත් නොකරන්න, කපු නූල් ඩීසල් තෙල් සමඟ ගිල්වා එය පත්තු කරන්න, ඉන්පසු ජ්වලන යන්ත්‍රයක් සාදා ඉන්ටේක් පයිප්පයට දමා දහනය ආරම්භ කරන්න.මේ ආකාරයට, ආරම්භක ක්‍රියාවලියේදී, පිටත දූවිලි වාතය පෙරීමකින් තොරව සිලින්ඩරයට සෘජුවම ආඝ්‍රාණය කර පිස්ටන්, සිලින්ඩර් සහ අනෙකුත් කොටස් අසාමාන්‍ය ලෙස පැළඳීමට හේතු වන අතර ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය රළු ලෙස ක්‍රියා කර යන්ත්‍රයට හානි කරයි.

3. හිතුමතේ ඉන්ධන තෝරා නොගන්න.

ශීත ඍතුවේ දී අඩු උෂ්ණත්වය ඩීසල් ද්රවශීලතාවය නරක අතට හැරේ, දුස්ස්රාවීතාවය වැඩි වන අතර, එය ඉසීමට පහසු නැත, දුර්වල පරමාණුකරණය සහ දහනය පිරිහීම, ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ බලය සහ ආර්ථික ක්රියාකාරිත්වය අඩුවීමට හේතු වේ.එබැවින් ශීත ඍතුවේ දී අඩු ශීත කිරීමේ ලක්ෂ්යයක් සහ හොඳ ජ්වලන කාර්ය සාධනයක් සහිත සැහැල්ලු ඩීසල් තෝරා ගත යුතුය.සාමාන්‍යයෙන් අවශ්‍ය වන්නේ ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ හිමාංකය වත්මන් කන්නයේ දේශීය අවම උෂ්ණත්වයට වඩා 7-10 ℃ අඩු විය යුතුය.

4. විවෘත ගින්නක් සහිත තෙල් පෑන් පිළිස්සීමෙන් වළකින්න.

විවෘත ගින්නෙන් තෙල් තාච්චිය පිළිස්සීමෙන් තෙල් තාච්චියේ ඇති තෙල් පිරිහී, පිළිස්සීමට, ලිහිසි කිරීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය අඩු කිරීමට හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම නැති වීමට හේතු වන අතර එමඟින් යන්ත්‍රයේ ක්ෂය වීම උග්‍ර වේ.ශීත ඍතුවේ දී අඩු කැටි කිරීමේ ලක්ෂ්යයක් සහිත එන්ජින් ඔයිල් තෝරා ගත යුතු අතර, ආරම්භ කරන විට එන්ජින් ඔයිල් උෂ්ණත්වය වැඩි කිරීම සඳහා බාහිර ජල ස්නානය උණුසුම් කිරීමේ ක්රමය භාවිතා කළ හැකිය.

5. ඉක්මනින් ජලය බැහැර කිරීමෙන් හෝ සිසිල් ජලය බැහැර කිරීමෙන් වළකින්න.

ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය ගිනි දැල්වීමට පෙර අක්රිය වේගයකින් ක්රියා කළ යුතුය.සිසිලන ජලයෙහි උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 60 ට වඩා අඩු වූ විට, ජලය උණුසුම් නොවේ, පසුව ගිනි අවුලුවා ජලය බැස යයි.සිසිලන ජලය නියමිත වේලාවට පෙර මුදා හරිනු ලැබුවහොත්, ඩීසල් උත්පාදක බ්ලොක් එක හදිසියේම හැකිලී ගොස් උෂ්ණත්වය ඉහළ යන විට ඉරිතලා යයි.ජලය බැහැර කරන විට, ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ සිරුරේ ඉතිරිව ඇති ජලය එහි කැටි ගැසීමේ ප්‍රසාරණය සහ ඉරිතැලීම් වළක්වා ගැනීම සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම බැහැර කළ යුතුය.

ඉහතින් දැක්වෙන්නේ ශීත ඍතුවේ දී ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍රය භාවිතා කිරීමේ තහනම් කිහිපයක් වේ උත්පාදක නිෂ්පාදකයා ---Guangxi Dingbo Electric Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ශීත ඍතුවේ දී ඇල්පයින් ප්‍රදේශවල ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයක් භාවිතා කරන පරිශීලකයින් ඒ පිළිබඳව විශේෂ අවධානයක් යොමු කළ යුතුය.ඔවුන්ට විසඳාගත නොහැකි තාක්ෂණික ගැටලුවලට මුහුණ දීමට සිදුවුවහොත්, කරුණාකර dingbo@dieselgeneratortech.com විද්‍යුත් තැපෑලෙන් සම්බන්ධ වන්න.Dingbo Power විසින් ඔබට විස්තීරණ තාක්ෂණික උපදේශන, නොමිලේ නඩත්තු සහ අනෙකුත් සේවාවන් සපයනු ඇත.