Филтри маҷмӯи генератори дизелиро чӣ гуна бояд иваз кард

Вазифаи маҷмӯи филтри генератори дизелӣ филтр кардани ифлосихои зарарнок ва намии системаи сузишворй, мухофизат намудани кори муътадили двигатель, кам кардани фарсудашавй, рох надодан ба бандшавй ва бехтар намудани мухлати кори мотор мебошад.Филтри генератори дизелӣ одатан бояд пас аз давраи кор (50 соат) ва сипас ҳар 500 соат ё дар ним сол иваз карда шавад.Дар ин мақола, биёед қадамҳои дурусти иваз кардани филтри генератори дизелиро дида бароем.

1. Генераторро дар ҳолати «STOP» гузоред;

2. Ба зери филтри генератори дизелй дастмол, риштаи пахта ва дигар маснуоти равгангундор гузоред;

3. Калиди камар ё занҷирро истифода баред, то филтри дизелиро бо ақрабаки соат гардонед.Агар як калид филтрро гардонда натавонад, ду калидро истифода бурдан мумкин аст;

4. Барои кушодани филтри дизелӣ бо калиди камар ё занҷир истифода баред, филтрро бо як даст нигоҳ доред ва бо дасти дигар филтрро оҳиста кушоед;

5. Филтри навро бо дизели навъи дизелие, ки дар генератор истифода мешавад, пур кунед ва филтри навро бо акрабаки акрабаки соат охиста охиста пур кунед;

6. Пас аз гардиши он то он даме, ки дастӣ чарх задан ғайриимкон аст, калиди камар ё занҷирро истифода баред, то аз 1/4 то 1/2 гардиш ба самти муқобили ақрабаки соат сахт кунед.Эҳтиёт бошед, ки аз ҳад зиёд гардиш накунед, дар сурате, ки дафъаи оянда онро бартараф кардан душвор аст;

7. Барои кушодани винти вентиляторӣ дар паҳлӯи филтри дизелӣ (ҷойҳои генераторҳои гуногун метавонанд гуногун бошанд) бо буранда истифода баред, дастаки ихроҷро бо даст такроран пахш кунед, то даме ки дар сӯзишвории дизелӣ аз вентилятсия футуре набошад, дастаки ихроҷро нигоҳ доред. дар ҳолати фишурда, винти вентилятсияро мустаҳкам кунед;

8. Равғани дизелии аз генератор берун баромадаро тоза кунед, асбобҳо, дастмолҳо, риштаҳои пахтагин ва дигар ашёи генераториро тоза кунед;

9. Бори дигар санҷед, то тасдиқ кунед, ки дар генератор ягон ашёи бегона мавҷуд нест ва ҳамаи кормандон аз генератор масофаи бехатар нигоҳ доранд;

10. Генераторро аз ҳолати «STOP» ба ҳолати «STAR» гузаронед ва генераторро ба кор андозед;

11. Генераторро дар давоми 10 дақиқа бе сарбор кор кунед.Санҷед, ки оё дар даромадгоҳи филтри дизелии генератор резиши равған вуҷуд дорад.Агар резиши равѓан бошад, онро бо калиди камарбанд то он даме, ки равѓан намерезад, каме сахттар кунед (эњтиёт бошед, ки аз њад зиёд нашавед) ва генераторро санљед.Новобаста аз он ки ҳолати корӣ муқаррарӣ аст (басомад устувор аст, шиддат устувор аст ва ҳама дар доираи стандарт);

12. Ба истифодабарандаи генератор ќисмњои ивазшаванда ва њолати кории генераторро баъди ивазкунї фањмонед.

Дар боло тартиби иваз кардани филтри аз маҷмӯи генератори дизелӣ .Аксари корбарон, ҳамчун ғайримутахассис, дар бораи ҷузъҳои гуногуни маҷмӯи генератори дизелӣ чандон равшан набошанд.Тавсия дода мешавад, ки ҳангоми иваз кардани филтри дизелӣ аз кормандони касбӣ ва техникӣ маслиҳат пурсед ё ҳалли мушкилотро ҳал кунед.Ширкати мо, Guangxi Dingbo Power яке аз истеҳсолкунандагони пешбари генератори дизелӣ мебошад ва мо аз замони таъсисёбӣ ба тарроҳӣ ва истеҳсоли генератори баландсифати дизелӣ тамаркуз кардаем.Агар шумо нақшаи харидани генератор дошта бошед, лутфан ба dingbo@dieselgeneratortech.com почтаи электронӣ фиристед.