Усулҳои озмоиш ва таъмир барои мушкилоти танзимкунандаи шиддати маҷмӯи генератори дизелии 800 кВ

Плиткаи танзимкунандаи генератори дизелии 800 кВ қисми муҳими агрегат мебошад.Он ҷараёни барангезандаро мувофиқи тағирёбии сарбории генератор барои нигоҳ доштани шиддати терминал дар арзиши додашуда танзим мекунад;он тақсимоти қувваи реактивиро дар байни генераторҳои параллелӣ идора мекунад;шиддатро муътадил гардонед, хангоми дар дохили генератор пайдо шудани нуксонхо демагнетизация кунед, то талафи нуксонро кам кунед;мувофиқи талаботи амалиёт, ҳадди ниҳоии ҳаяҷон ва ҳадди ақали ҳаяҷон барои генератор муҳиманд.Дар ин мақола, Dingbo Power ба шумо усулҳои ҳалли мушкилотро барои танзими фишори табақ пешниҳод мекунад Маҷмӯаи генератори дизелӣ 800 кВт .

1. Аввал сатҳи равғани муҳаррикро тафтиш кунед.Вақте ки панели танзимкунандаи фишори генератор муқаррарӣ аст, сими насби ҳушдор оид ба ихроҷи нафтро хориҷ кардан мумкин аст.Агар стартерро оғоз кардан мумкин бошад, ин нишон медиҳад, ки насби ҳушдордиҳии нафт вайрон шудааст.

2. Стартерро бе сузондани коммутатор ба кор андохтан мумкин аст, ки ин гувохй медихад, ки коммутатор ноқилҳои кӯтоҳ аст.Калиди сӯзишро барои тафтиш ё иваз кардан мумкин аст.

3. Агар магнити шамъ вайрон шуда бошад ё электроди миёна занг зада ва осеб дида бошад, шамъро иваз кардан лозим аст.

4. Шамъи шарора хеле ифлос аст ва онро бо бензин тоза кардан мумкин аст, пас холигии электродро ба 0,6-0,8 мм танзим кунед, сипас онро хушк кунед ва аз нав истифода баред.

5. Новобаста аз он, ки арзиши муқовимати чархаи пастшиддати барқ ​​​​ва батареяи пуркунандаи лавозимот дар ҳудуди он аст, ё оё шиддати қулларо ба таври муқаррарӣ тафтиш кардан мумкин аст ё печи дахлдор ё тамоми сӯзишвори электронӣ иваз карда шудааст.

6. Агар алокаи байни хати баландшиддат ва шами шарора сахт пайваст набошад, онро бо тахтаи нави губернатор иваз кардан мумкин аст.Вақте ки хати баландшиддат ба муҳити намӣ ва пошида дучор мешавад, онро барои тоза кардан ва тоза кардани хати баландшиддат хориҷ кардан мумкин аст.

7. Фарз кардем, ки системаи сӯзишворӣ муқаррарӣ аст, мо бояд аз нав дида бароем, ки оё схемаи нафтро тоза кардан мумкин аст ва оё сӯзишвории дизелӣ дар зарфи сӯзишворӣ бо об омехта карда мешавад.

8. Тафтиш кунед, ки оё дар зарфи сӯзишворӣ равғани дизелӣ мавҷуд аст ё не ва сипас бодиққат тафтиш кунед, ки тугмаи равғанро даргиронда метавонад ва сипас баки сӯзишвориро аз сӯрохии ҳаво кушоед, то баки сӯзишворӣ ба атмосфера пайваст шавад, фарқияти фишор.

Усули дар боло зикршуда усули бартараф кардани мушкилоти танзимкунандаи шиддат мебошад.Танзимгари шиддати маҷмӯи генератори дизелии 800 кВ дорои вазифаҳои танзим ва мӯътадилсозии шиддат ва муҳофизати аз ҳад зиёд мебошад.Дар сурати нокомӣ, истифодабаранда бояд сари вақт хидматрасониро анҷом диҳад.

Гуанси Динбо Пауэр аст истеҳсолкунандаи генератор тахассуси оид ба истеҳсол ва фурӯши маҷмӯи генераторҳои дизелӣ, ва мо қувваи техникӣ қавӣ, таҷҳизоти истеҳсолӣ пешрафта ва дастаи хизматрасонии пас аз фурӯш.Агар шумо ба маълумоти дар боло овардашуда дар бораи маҷмӯи генератори дизелии 800 кВ таваҷҷӯҳ дошта бошед, лутфан бо мо дар тамос шавед бо суроғаи dingbo@dieselgeneratortech.com.