800kw ディーゼル発電機セットの電圧調整器トラブルの試験および修理方法

800kw ディーゼル発電機セット レギュレータ プレートは、ユニットの重要な部分です。発電機負荷の変化に応じて励磁電流を調整し、端子電圧を所定の値に維持します。並列に稼働している発電機間の無効電力配分を制御します。電圧を安定させ、発電機内部に障害が発生したときに消磁して、障害の損失を減らします。操作要件に応じて、最大励起限界と最小励起限界は発電機にとって重要です。この記事では、Dingbo Power が圧力調整プレートのトラブルシューティング方法を紹介します。 800kw ディーゼル発電機セット .

1. まず、エンジンのオイル レベルを確認します。発電機調圧盤が正常であれば、漏油警報器の取付配線を外すことができます。スターターを始動できる場合は、オイルアラームの取り付けが損傷していることを示しています。

2.スターターは、スイッチが短絡していることを示すスイッチを焼損することなく始動できます。燃焼スイッチは、点検または交換のために取り外すことができます。

3. スパークプラグのマグネットが損傷している場合、または中間電極が腐食して損傷している場合は、スパークプラグを交換する必要があります。

4.スパークプラグが汚れすぎて、ガソリンで掃除できます。その後、電極ギャップを0.6mm〜0.8mmに調整し、乾燥させてから再度使用してください。

5. 付属品の低圧コイル、充電コイルの抵抗値が規定値以内か、ピーク電圧が正常に確認できるか、当該コイルまたは電子バーナー全体が交換されているか。

6. 高電圧ラインとスパーク プラグ間の接続がしっかりと接続されていない場合は、新しいガバナー ボードと交換できます。高電圧ラインが湿気や漏れのある環境にさらされている場合は、高電圧ラインのクリーニングとクリーニングのために取り外すことができます。

7. 燃焼システムが正常であると仮定すると、オイル回路をクリアできるかどうか、および燃料タンク内のディーゼル燃料が水と混合できるかどうかを再検討する必要があります。

8.燃料タンクにディーゼルオイルがあるかどうかを確認し、オイルスイッチをオンにできるかどうかを注意深く確認し、空気穴から燃料タンクのブロックを解除して、燃料タンクが大気に接続され、圧力差。

以上がボルテージレギュレーターのトラブルシューティング方法です。800kw ディーゼル発電機セットの電圧レギュレータには、電圧および過電圧保護を調整および安定化する機能があります。障害が発生した場合、ユーザーは時間内にメンテナンスを実行する必要があります。

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