Таҷрибаи табобати нокомии тағирёбии равғани генератори дизелӣ

Ҳама истифодабарандагони маҷмӯи генераторҳои дизелӣ бояд аҳамияти нафтро донанд, генератори дизелӣ метавонад бемаънӣ кор кунад ва бидуни кредити нафт кор карда наметавонад.Агар равған дар вақти мувофиқ кор кунад ё равған муддати тӯлонӣ боқӣ монда бошад, онро иваз кардан лозим аст.

Давраи муқаррарии ивазкунии равған ин аст: равгани муҳаррики нав пас аз 50 соат пас аз амалиёти аввал иваз карда мешавад ва баъд равған дар ҳар 250 соат ё дар як моҳ як маротиба иваз карда мешавад ва равған ва элементи филтри равған дар як вақт иваз карда мешавад. .Ҳама воҳиди муқаррарӣ иваз кардани 250H аст, аммо баъзе ададҳои 100H бояд иваз карда шаванд, на ба давраи ивазкунӣ, равған хеле лоғар аст, зиёд мешавад, дубора истифода намешавад, чаро?

Таҷрибаи табобати нокомии тағирёбии равған аз Истеҳсолкунандаи маҷмӯи генераторҳои дизелӣ  

Нерӯи барқи Dingbo ба шумо мушкилотро нақл мекунад: мушкилоти асосии тағирёбии сифати равғани генератори дизелӣ: равған давраи нигоҳдорӣ мебошад, равғани генератори дизелӣ барои муддати тӯлонӣ иваз карда нашавад, иҷроишро коҳиш медиҳад ва қисмҳои вайроншударо суръат мебахшад.Дар баробари давом додани кори равган дар харорати баланд дар двигатель, физика ва пайвастагихои он, инчунин хосиятхои механикии он тагьир меёбанд.Баъд двигатель муддати дароз кор карда, хошок дар равган зиёд мешавад, ки ин микдори фарсудашавии кисмхои механикиро зиёд мекунад.

Барои истеҳсоли дизелӣ корбари миёнаро муқаррар мекунад, дар асл танҳо мувофиқи талабот дар муҳаррики дизелӣ бо истифода аз давраи ивазкунии дастӣ оид ба ивазкунӣ, сикли иваз кардани равғани муҳаррики дизелӣ шароити гуногуни истифодаро пурра ба назар мегирад, маҷмӯи генераторҳои дизелӣ равған метавонад муҳофизати хубро иваз кунад. устувории маҷмӯи генератор, Ин инчунин мӯҳлати хидматрасонии генератори дизелиро дар марҳилаи мувофиқ беҳтар мекунад, аз ин рӯ дар тамоми раванди истифодаи маҷмӯи генератори дизелӣ бояд барои муайян кардани вақти ивазкунии равған мушаххас бошад.

Ҳангоми иваз кардани равған, ҳамеша филтри равғанро иваз кунед.Кӯшиш накунед, ки хароҷотро сарфа кунед ва ба иваз кардани филтрҳои нафт беэътиноӣ кунед.Мухлати равгани нав кутох мешавад, зеро чирк дар системаи фильтрацияи машинаи кухна сифати равгани навро вайрон карда метавонад.Равғани зимистониро дар тирамоҳ ва тобистонро дар баҳор иваз кунед, ба шарте ки равғани шумо равғани муҳаррики ҳама гуна ҳаво набошад.Азбаски равган дар зимистон нисбатан тунук аст, дар фасли тобистон равган дар зимистон тунук мешавад, ки ин ба пайдоиши плёнкаи равган мусоидат намекунад, балки зарари кисмхои механикиро боз хам зиёд мекунад.Дар фасли тобистон ва баъд аз зимистон равган часпактар ​​мешавад, ки ин ба чараёни равган му-соидат намекунад, ки дар баллонхои двигатель конхои гайримукаррарии карбон ба амал омада, зарари кисмхои механикиро зиёд мекунад.

DINGBO POWER як истеҳсолкунандаи аст маҷмӯи генератори дизелӣ , ширкат дар соли 2017 таъсис дода шудааст. Ҳамчун як истеҳсолкунандаи касбӣ, DINGBO POWER солҳои тӯлонӣ ба генсети баландсифати баланд нигаронида шудааст, ки Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Weichai, Yuchai, SDEC, MTU, Ricardo, Wuxi ва ғайра, доираи иқтидори нерӯи барқро фаро мегирад. аз 20кВ то 3000кВ аст, ки навъи кушода, навъи соябони хомӯш, навъи контейнер, навъи трейлери мобилӣ.То ба ҳол, генератори DINGBO POWER ба Африқо, Осиёи Ҷанубу Шарқӣ, Амрикои Ҷанубӣ, Аврупо ва Шарқи Наздик фурӯхта шудааст.