ディーゼル発電機のオイル交換故障対応実績

すべてのディーゼル発電機セットのユーザーは、オイルの重要性を知っている必要があります。ディーゼル発電機はスムーズに動作し、オイルのクレジットなしでは実行できません。オイルが適切な時間機能する場合、またはオイルが長時間放置されている場合は、交換する必要があります。

通常のオイル交換サイクルは、新しいエンジンのオイルは最初の操作の 50 時間後に交換され、その後は 250 時間ごとまたは 1 か月に 1 回オイル交換され、オイルとオイル フィルター エレメントが同時に交換されます。 .ノーマルユニットは全て250H交換ですが、一部100H交換が必要なユニット、交換時期ではなく、オイルが非常に薄い、雑多な増加、再使用不可、なぜですか？

のオイル交換失敗治療経験 ディーゼル発電機セットメーカー  

Dingbo 電力の問題を教えてください: ディーゼル発電機オイルの品質変化の主な問題: オイルは貯蔵期間であり、ディーゼル発電機オイルを長期間交換しないと性能が低下し、損傷した部品が損傷を加速させます。オイルがエンジン内で高温で作動し続けると、その物理特性と化合物が変化し、その機械的特性も変化します。その後、エンジンが長時間稼働すると、オイル内の破片が増加し、機械部品の摩耗量が増加します。

ディーゼル発電機は平均的なユーザーを設定します, 実際にはディーゼルエンジンの要件に従ってのみ厳密に交換する際に手動交換サイクルを使用します, ディーゼル発電機エンジンのオイル交換サイクルはさまざまな使用条件を十分に考慮してください, ディーゼル発電機はオイルを交換することができます良い保護発電機セットの安定性, これはまた、対応する段階でディーゼル発電機セットの耐用年数を効果的に改善します, そのため、ディーゼル発電機セットを使用する全プロセスにおいて、オイル交換時期を特定するために特定する必要があります.

オイル交換時は必ずオイルフィルターを交換してください。コストを節約しようとしたり、オイルフィルターの交換を怠ったりしないでください。古い機械のろ過システムの汚れが新しいオイルの品質を損なう可能性があるため、新しいオイルの寿命が短くなります。オイルが全天候型エンジン オイルでない限り、冬用オイルは秋に、夏用オイルは春に必ず交換してください。冬の油は比較的薄いため、夏には冬の油が薄くなり、油膜の形成を助長しないだけでなく、機械部品の損傷を悪化させます。夏季および冬季以降は、オイルの粘度が高くなり、オイルの流れが悪くなり、エンジン シリンダー内に異常なカーボン堆積物が発生し、機械部品の損傷が増加します。

DINGBO POWERはのメーカーです ディーゼル発電機セット 、同社は2017年に設立されました。専門メーカーとして、DINGBO POWERはカミンズ、ボルボ、パーキンス、Deutz、Weichai、Yuchai、SDEC、MTU、Ricardo、Wuxiなど、電力容量範囲をカバーする高品質の発電機に長年注力してきました20kwから3000kwまであり、オープンタイプ、サイレントキャノピータイプ、コンテナタイプ、移動式トレーラータイプがあります。これまでのところ、DINGBO POWER genset は、アフリカ、東南アジア、南アメリカ、ヨーロッパ、中東に販売されています。