Чаро маҷмӯаи генератори дизелии 500 кВт садои паст ногаҳон кор намекунад?

Дар мушаххасоти сершумори маҷмӯи генераторҳои дизелӣ ва маҷмӯи генераторҳои дизелӣ маҷмӯи генераторҳои дизелии хомӯш номида мешавад, намедонанд, ки оё одамон ба маҳсулоти нав муносибат мекунанд, имрӯз дидаанд. Қувваи Динбо Ман дар бораи маҷмӯаҳои дизелии пасти 500 кВт сухан хоҳам гуфт, ки маҳсулот барои ин мавзӯъ муқаддима мекунад ва инчунин умедворам, ки ба шумораи бештари одамон дар бораи дастгоҳи шинос кӯмак расонад.

Генератори дизелии пасти садои аз ҷониби корбар дар бозор дар солҳои охир муқарраршуда, дастгоҳ тадқиқот ва коркарди илмӣ бо мақсади беҳтар мутобиқ шудан ба стандартҳои баланди марҳилаи ҳозираи пешрафти паст кардани садои экологӣ дар ҳама ҷанбаҳо тавассути тадқиқот ва таҳлил, дар якҷоягӣ бо Принсипи динамикаи газ ва акустикаи пневматикӣ, тадқиқот ва коркарди дуюмдараҷа, тарҳрезии маҷмӯаи тавлидкунандаи садои пасти дизелӣ бо мақсади эҷод кардани садо, Қуттии хомӯши маҷмӯи генератори дизелӣ бо маводи рафъи садо пур карда мешавад, ки таъсири гармиро дорад изолятсия ва кам кардани садо.

Сабаби он, ки чаро маҷмӯи генератори дизелии 500 кВт садои паст ҳангоми ба таври муқаррарӣ таъминшуда ногаҳон нерӯи барқ ​​тавлид намекунад

Бартариҳои муҳимтарини маҷмӯи генератори дизелии ором садои паст, ларзиши паст, моделҳои зиёд, андозаҳои умумӣ, маҷмӯи генератори дизелии садои паст метавонанд ба стандартҳои гуногун барои ҳолатҳои гуногун ҷавобгӯ бошанд.

Заводи мо барои маҷмӯи генераторҳои дизелии садои паст стандартҳои қатъии сифати мавод дорад.Бадани қуттӣ тавассути тарҳрезӣ ва ташаккули дарозӣ канали оқилонатари ихроҷро ташкил додааст, ки самаранокии кори маҷмӯи генераторҳоро беҳтар мекунад.

Генератори дизелии садои паст, ки ҳангоми истифодаи пайванд насб карда шудааст, инчунин ба нигоҳдорӣ ниёз дорад, Санҷиши мунтазами хоки рӯизаминиро тоза мекунад, қабати ҳар як зарба бар зидди ҳама гуна зарурати болт, подшипникҳои тоза, санҷиши мунтазам, тафтиши мунтазам дар васлаки монеаи рехтани чанг, тангии секунҷаро танзим кунед, қисмҳои гардиши молидан фавран иваз кардани равған ва ҳалқаи мӯҳрро танзим кунед, инчунин бояд дар охирин маҷмӯаҳои дизелии дизелӣ ва қубурҳои дохилӣ об дошта бошанд, зангзаниро пешгирӣ кунед ва мӯҳлати хидмати маҷмӯи генератори дизелии марказгурезро кам кунед.

Ин маҷмӯи генератори дизелии садои пасти 500 кВт мебошад, муҳаррики дизелӣ ба суръати гардиши 800р/дақ оғоз мекунад, генератор тадриҷан фишор меорад, суръати гардиш ҳангоми баланд шудани шиддати корӣ низ меафзояд, то суръати гардиши номиналии қувваи барқ, шиддати корӣ дар 380В .Вақте ки шиддати корӣ ба талабот ҷавобгӯ нест, потенциометрро танзим кардан мумкин аст.Қисмҳое, ки осебашон осон нест, дар тахта бо ширеши сиёҳ, ба монанди диод, триод, SCR ва ғайра мӯҳр карда мешаванд.

Ин садои пасти 500 кВт маҷмӯи генератор бо сабабҳои зерин қувваи барқ ​​тавлид намекунад: амалиёти изофабори барангезанда, ки аз сабаби ноқилҳои кӯтоҳ ё мушкилоти расиши кӯтоҳ ба вуҷуд омадааст;Алоқаи бад аз сими барқӣ ё сими барангезанда ба контролери автоматии системаи шиддати корӣ: расиши кӯтоҳи сӯзишвории барангезанда.

Ҳалли мушкилот:

(1) Аз қисмати санҷиши оддии муқаррарӣ оғоз кунед, кабинети назорати барқии шкафи тақсимоти барқро кушоед, суғуртаи барангезандаро бардоред, бо блоки электрикии мултиметрӣ ошкоркуниро анҷом диҳед ва бидонед, ки чипи суғуртаи ҳаяҷонбахш ноқилҳои кӯтоҳро дар бар мегирад.

(2) Ба лавҳаи нави бехатарӣ гузаред, муҳаррики дизелиро ба суръати гардиши 80р/дақ аз нав ба кор дароред, генератор тадриҷан фишорро эҷод мекунад, мушкилот бартараф карда мешавад.