Spesifikasie vir die installering van brandstoftenks vir dieselopwekkers

1. Die stoorposisie van die brandstoftenk moet veilig wees om brand te voorkom.Die brandstoftenk of olievat moet apart op 'n sigbare plek geplaas word, gepas ver van die dieselenjin af, en rook is streng verbode.

2. Nadat die tenk geplaas is, moet die olievlak nie 2,5 meter hoër as die basis van die wees nie diesel kragopwekker stel .As die olievlak van die groot oliedepot hoër as 2,5 meter is, moet daaglikse olietenk tussen die groot oliedepot en die eenheid bygevoeg word, sodat die druk van direkte olielewering nie meer as 2,5 meter is nie.Selfs tydens afskakeling word brandstof nie toegelaat om deur die inlaat- of inspuitlyne in die dieselenjin in te vloei nie, wat op swaartekrag staatmaak.

3. Indien die klant die brandstoftenk self maak, moet daarop gelet word dat die ekstra brandstoftenk van vlekvrye staal of staalplaat gemaak is.Moenie die binnekant van die brandstoftenk verf of galvaniseer nie, want dit sal chemies met dieselolie reageer, wat lei tot onsuiwerhede wat skade kan veroorsaak en die kwaliteit, netheid en verbrandingsdoeltreffendheid van dieselolie kan verminder.

4. Die aansluiting van brandstofolie-terugvoerpypleiding moet nie skokgolf in brandstofoliepypleiding veroorsaak nie;Die brandstoftenk moet gevul word met voldoende brandstofkapasiteit vir daaglikse toevoer, en die brandstoftoevoer- en terugvoerareas van die tenk moet geperforeerde afskortings hê om hitte-uitruiling te verminder.

5, verskillende tipes eenhede het ooreenstemmende standaard olietenk en olievoorsieningstelsel, die ontwerp van 'n baie soorte olietenk, volgens die vereistes van gebruikers kan ontwerp word in 'n verskeidenheid kapasiteit van aparte olietenk.Gebruikers kan ook hul eie brandstoftenks ontwerp.Wanneer die brandstoftenks geïnstalleer word, moet gebruikers ook aandag gee aan die volgende voorsorgmaatreëls.

6. Die posisie van die olietoevoerpyppunt van die olietenk moet ongeveer 50MM hoër wees as die onderkant van die olietenk om te verhoed dat sediment en water in die olietoevoerpyp ingesuig word;Die weerstand by die olie-opening word nie toegelaat om die waarde te oorskry wat op alle prestasiedatablaaie gespesifiseer word wanneer skoon filterelemente gebruik word nie.Hierdie weerstandswaarde is gebaseer op die brandstoftenk wat halfvol met brandstof is.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., gestig in 2006, is 'n vervaardiger van dieselkragopwekkers in China, wat ontwerp, verskaffing, ingebruikneming en instandhouding van dieselopwekkerstel integreer.Produk dek Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Sjangchai , Deutz, Ricardo, MTU, Weichai ens. met kragreeks 20kw-3000kw, en word hul OEM-fabriek en tegnologiesentrum.

Mob.+86 134 8102 4441

Tel.+86 771 5805 269

Faks+86 771 5805 259

E-pos:dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype+86 134 8102 4441

Add.No.2, Gaohuaweg, Zhengxin Wetenskap- en Tegnologiepark, Nanning, Guangxi, China.