Specifications Kwa Ufungaji Wa Matangi ya Mafuta Kwa Jenereta za Dizeli

1. Nafasi ya kuhifadhi ya tank ya mafuta lazima iwe salama ili kuzuia moto.Tangi ya mafuta au pipa ya mafuta inapaswa kuwekwa kando mahali panapoonekana, ipasavyo mbali na injini ya dizeli, na uvutaji sigara ni marufuku kabisa.

2. Baada ya tank kuwekwa, kiwango cha mafuta haipaswi kuwa mita 2.5 zaidi kuliko msingi wa seti ya jenereta ya dizeli .Ikiwa kiwango cha mafuta cha ghala kubwa la mafuta ni cha juu kuliko mita 2.5, tank ya mafuta ya kila siku inapaswa kuongezwa kati ya bohari kubwa ya mafuta na kitengo, ili shinikizo la utoaji wa mafuta moja kwa moja sio zaidi ya mita 2.5.Hata wakati wa kuzima, mafuta hayaruhusiwi kutiririka ndani ya injini ya dizeli kupitia njia za ulaji au sindano, kutegemea mvuto.

3. Ikiwa mteja hufanya tank ya mafuta peke yake, ni lazima ieleweke kwamba tank ya mafuta ya vipuri hufanywa kwa chuma cha pua au sahani ya chuma.Usipake rangi au kupaka mabati ndani ya tanki la mafuta, kwa sababu kemikali hizo zitakabiliana na mafuta ya dizeli, na hivyo kusababisha uchafu unaoweza kusababisha uharibifu na kupunguza ubora, usafi na mwako wa mafuta ya dizeli.

4. Uunganisho wa bomba la kurudi mafuta ya mafuta haipaswi kusababisha wimbi la mshtuko katika bomba la mafuta ya mafuta;Tangi ya mafuta itajazwa na uwezo wa kutosha wa mafuta kwa usambazaji wa kila siku, na ugavi wa mafuta na maeneo ya kurudi ya tanki yatakuwa na sehemu zilizotoboa ili kupunguza ubadilishanaji wa joto.

5, aina mbalimbali za vitengo na sambamba kiwango tank mafuta na mfumo wa usambazaji wa mafuta, muundo wa mengi ya aina ya tank mafuta, kulingana na mahitaji ya watumiaji inaweza iliyoundwa katika aina ya uwezo wa tank tofauti mafuta.Watumiaji wanaweza pia kubuni matangi yao ya mafuta.Wakati wa kufunga matangi ya mafuta, watumiaji wanapaswa pia kuzingatia tahadhari zifuatazo.

6. Msimamo wa mwisho wa bomba la kusambaza mafuta la tanki la mafuta unapaswa kuwa juu ya 50mm kuliko chini ya tanki la mafuta ili kuzuia mchanga na maji kuingizwa kwenye bomba la usambazaji wa mafuta;Upinzani kwenye ufunguzi wa mafuta hauruhusiwi kuzidi thamani iliyotajwa kwenye karatasi zote za data za utendaji wakati wa kutumia vipengele safi vya chujio.Thamani hii ya upinzani inategemea tank ya mafuta kujazwa nusu na mafuta.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. iliyoanzishwa mwaka 2006, ni mtengenezaji wa jenereta ya dizeli nchini China, ambayo inaunganisha muundo, usambazaji, uagizaji na matengenezo ya seti ya jenereta ya dizeli.Bidhaa inashughulikia Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shanghai , Deutz, Ricardo, MTU, Weichai n.k. zenye uwezo wa 20kw-3000kw, na kuwa kiwanda chao cha OEM na kituo cha teknolojia.

Mob.+86 134 8102 4441

Simu.+86 771 5805 269

Faksi +86 771 5805 259

Barua pepe:dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype+86 134 8102 4441

Add.No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.