Cummins Powerbloc™-dieselgenerator het stapelvibrasietoets voltooi

Onlangs het Cummins Power die stapelvibrasietoets van die PowerBloc™-dieselgenerator uitgevoer, wat sy hoë energie aan gebruikers gewys het.Die toetsresultate het bevestig dat wanneer drie dieselkragopwekkers gestapel word, die dieselopwekkers goed presteer onder verskeie werksomstandighede, in ooreenstemming met ISO8528-9.standaard.Die suksesvolle voltooiing van hierdie toets verifieer verder die stabiele en betroubare uitstekende werkverrigting van PowerBloc™-produkte, wat kliënte help om tyd en geld te bespaar!

Cummins PowerBloc™ is 'n epogmakende produk wat ontwerp is op grond van Cummins se ervaring in die sleutelkragbeskermingsbedryf vir meer as tien jaar en gebaseer op klante se pynpunte.Dit het die kenmerke van vinnige installasie, klein voetspoor, lae geraas en sterk werkverrigting.Verkort die konstruksieperiode van die projek, verminder die totale bedryfskoste en verminder die vraag na konstruksiegrond vir kliënte.Sodra dit gelys is, sal dit deur kliënte erken word!

Toets proses

By die toetsterrein het ingenieurs 131 sensors op die enjin, kragopwekker, kontroleerder, watertenk, basis en houerdop van onderskeidelik die boonste en onderste eenhede gerangskik, en die data wat deur die sensors deur die rekenaar teruggestuur is, ontleed om die vibrasie onder verskillende werksomstandighede en die moontlike impak op die werkverrigting van die dieselgenerator.

By die toetsterrein het ingenieurs die twee eenhede hieronder geplaas deur uit vier hoeke op te lig.Die houerontwerp wat aan PowerBloc™ CSC voldoen, maak optel baie maklik.Die toetsingenieur het die verbindingsdele by die hoeke vasgemaak waar die eenheid gekoppel moet word, en die derde eenheid opgelig en bo die twee eenhede aan die onderkant geplaas, wat soortgelyk is aan die vorm van 'n sigsagstruktuur.

Met die begin van die dummy-lading (die dummy-lading is 'n tydelike las wat gebruik word om die werkverrigting van die masjien te ontfout of te toets, gewoonlik 'n informele las gelykstaande aan die werklike las wat bestaan ​​uit 'n kombinasie van weerstand, kapasitansie en induktansie).Die drie dieselopwekkers op die toetsterrein is ook agtereenvolgens begin.Selfs in 'n relatief geslote fabrieksgebou en daar is twee kragopwekkerstelle langsaan wat onder dummy las loop, is die geraas wat deur die drie kragopwekkerstelle vrygestel word steeds binne 'n aanvaarbare omvang.

Die drie dieselopwekkers word gelyktydig teen 100% belading gelaai, die eenheid loop glad en daar is geen sigbare vibrasie nie.Die ingenieurs het die eenhede onderskeidelik begin, en vibrasietoetse uitgevoer onder uiterste toestande soos enkelstaplading van 100%, bestendige 110% oorlading, frekwensie-sweep en noodstop.Die toetsdata toon dat die vibrasie-indeks in lyn is met verwagtinge, daar is geen resonansie onder verskeie werksomstandighede nie, en die vibrasieverminderingstelsel het uitstekende werkverrigting, wat ten volle voldoen aan die standaard van ISO8528-9.

Deur die jare het Cummins Power voortgegaan om te innoveer en Chinese maatskappye gehelp om sukses te behaal en wêreldwye ontwikkeling te bereik met gevorderde produkte en bedagsame dienste.As 'n gemagtigde OEM-vervaardiger van Cummins, is Dingbo Power verbind tot die langtermyn-ontwikkeling van Cummins kragopwekker stelle , en stel ook voortdurend gevorderde tegnologie en gevorderde toerusting in die bedryf soortgelyk aan Cummins Power bekend, en is daartoe verbind om hoë-tegnologie produkte van hoë gehalte en dienste van hoë gehalte aan gebruikers te verskaf.