Cummins Powerbloc™ Diesel Generator Test de vibration d'empilement terminé

Récemment, Cummins Power a effectué le test de vibration d'empilement du générateur diesel PowerBloc™, montrant sa haute énergie aux utilisateurs.Les résultats des tests ont confirmé que lorsque trois générateurs diesel sont empilés, les générateurs diesel fonctionnent bien dans diverses conditions de travail, conformément à la norme ISO8528-9.standard.La réussite de ce test confirme en outre l'excellente performance stable et fiable des produits PowerBloc™, aidant les clients à économiser du temps et de l'argent !

Cummins PowerBloc™ est un produit historique conçu sur la base de l'expérience de Cummins dans l'industrie clé de la protection de l'alimentation depuis plus de dix ans et sur la base des points faibles des clients.Il a les caractéristiques d'une installation rapide, d'un faible encombrement, d'un faible bruit et de performances élevées.Raccourcissez la période de construction du projet, réduisez le coût d'exploitation total et réduisez la demande de terrains à bâtir pour les clients.Une fois référencé, il sera reconnu par les clients !

Processus de test

Sur le site de test, les ingénieurs ont disposé 131 capteurs sur le moteur, le générateur, le contrôleur, le réservoir d'eau, la base et la coque du conteneur des unités supérieure et inférieure respectivement, et ont analysé les données renvoyées par les capteurs via l'ordinateur pour analyser les vibrations sous différents conditions de travail et l'impact possible sur les performances du générateur diesel.

Sur le site d'essai, les ingénieurs ont placé les deux unités en dessous en les soulevant par les quatre coins.La conception du conteneur conforme PowerBloc™ CSC rend le levage très facile.L'ingénieur de test a fixé les pièces de connexion aux coins où l'unité doit être connectée, a soulevé la troisième unité et l'a placée au-dessus des deux unités en bas, ce qui ressemble à la forme d'une structure en zigzag.

Avec le démarrage de la charge fictive (la charge fictive est une charge temporaire utilisée pour déboguer ou tester les performances de la machine, généralement une charge informelle équivalente à la charge réelle composée d'une combinaison de résistance, capacité et inductance).Les trois générateurs diesel du site d'essais ont également démarré successivement.Même dans un bâtiment d'usine relativement fermé et qu'il y a deux groupes électrogènes à côté fonctionnant sous une charge fictive, le bruit émis par les trois groupes électrogènes reste dans une plage acceptable.

Les trois générateurs diesel sont chargés à 100 % en même temps, l'unité fonctionne sans à-coups et il n'y a pas de vibration visible.Les ingénieurs ont respectivement démarré les unités et effectué des tests de vibration dans des conditions extrêmes telles qu'une charge en une seule étape de 100 %, une surcharge de 110 % en régime permanent, un balayage de fréquence et un arrêt d'urgence.Les données de test montrent que l'indice de vibration est conforme aux attentes, qu'il n'y a pas de résonance dans diverses conditions de travail et que le système de réduction des vibrations a d'excellentes performances, répondant pleinement à la norme ISO8528-9.

Au fil des ans, Cummins Power a continué d'innover, aidant les entreprises chinoises à réussir et à se développer à l'échelle mondiale avec des produits de pointe et des services attentionnés.En tant que fabricant OEM autorisé de Cummins, Dingbo Power s'est engagé dans le développement à long terme de Groupes électrogènes Cummins , et introduit également constamment des technologies de pointe et des équipements de pointe dans l'industrie similaires à Cummins Power, et s'engage à fournir des produits de haute technologie et de haute qualité et des services de haute qualité aux utilisateurs.